Fue uno de los bombazos de 2011. Jaime Alguersuari y Sébastien Buemi se quedaban fuera del equipo Toro Rosso para la siguiente temporada. Sin embargo, el suizo no recibió tan solo la propuesta de Red Bull, de la que será tercer piloto, así como de Toro Rosso. Buemi también recibió una llamada desde Grove, sede de la escudería Williams.
Al parecer el equipo pretendía contar con Buemi como segundo piloto, pero un desacuerdo en lo económico llevo a Sébastien a preferir continuar dentro del marco de los toros rojos. Según el diario suizo Blick, Buemi no tuvo ningún deseo de ir a Williams. El equipo continúa buscando un piloto que sustituya a Rubens Barrichello, el cual todavía tiene una posibilidad más de continuar dentro del “gran circo” de la Fórmula 1.
Vía | GPA
Comentarios
un desacuerdo económico?? pues..... bien grande tiene que ser el desacuerdo para decir que no a un puesto como 1º o 2º piloto.. la verdad, grande tiene que ser el desacuerdo para querer sentarse en un simulador antes que en el de verdad.. no se.....
Lo que yo veo es que desde Red Bull le han comido la cabeza, prometiendole el puesto de Webber en 2013 y por eso no ha querido ir a Williams.
Esperemos que no le den la patada a ultima hora y no se tenga que tirar de los pelos el año que viene por rechazar esta oferta. Aunque este en horas bajas, Williams siempre es Williams.
interesante
Pues nada que se siente en el simulador a rodar y mascar pantalla.
Yo personalmente preferiría pilotar un coche de media parrilla que estar de centro banquillo de Red-Bull o cualquier otro equipo.
Hombre, al bueno de Webber no parece que le quede mucha cuerda... y para segundo piloto es mejor tener a alguien "de la casa".
Que le pregunte a Pedro de la Rosa. Él si que mascó pantalla en McLaren, y a la que pudo, salió de la escudería sabiendo que iba a meterse en un coche que no tendría oportunidades de ganar, pero si de correr cada domingo.
Yo creo que cuando Buemi rechazo a Williams era cuando aun ni lo habían despedido de Toro Rosso, de lo contrario y a mi juicio creo que hubiera preferido correr en lugar de estar sentado frente al simulador.
Hombre, no creo que los casos de DLR y Buemi desn comparables. DLR sabe que es la última oportunidad que tiene, y Buemi (o Jaume) tienen mucha carrera aún por delsnte.
A saber las pfertad que rechazó DLR cuando estaba en McLaren. Y seguro que cuando acabe la aventura con HRT volverá allá como directivo: es su casa (aunque le hayan puteado en más de una y dos ocasiones).
Es que Williams, tiene fama de ser un poco rácano pagando a sus pilotos, aun así yo coincido con Fedoro y con Ollie_williams, para estar sentado simulando y encima esperando que algún día pueda correr con el Red Bull en el puesto de Webber, pues mejor ganar menos y correr, un ejemplo es De la Rosa.
¿También habrán hablado con Jaime? y por cierto, ¿Ya se sabe algo sobre Jaime y Mercedes AMG?
Yo creo que el desacuerdo económico viene más porque desde Grove querrían lucir el toro rojo del logo de Red Bull, y tiraron de Buemi a ver si así caía, y como no lo han conseguido, pues a otra cosa mariposa.
Seguro que Buemi quería correr y que el desacuerdo no creo que fuera de sueldo, aunque si lo era, Buemi es tonto no, lo siguiente.
De la Rosa no es precisamente el mejor ejemplo.
Al contrarío que el, Buemi esta dispuesto a compaginar el ser tercer piloto de Red Bull con correr otras competiciones, como por ejemplo Le Mans.
De la Rosa le a dicho varias veces que no a compaginar ser tercer piloto de McLaren con ofertas en DTM y Le Mans. Y siempre lo descartó. No es un buen mejor ejemplo de piloto que prefiere mantenerse siempre compitiendo. Quizas si lo hubiera hecho otro gallo le hubiera cantado en alguna otra ocasión.
-- editado por última vez a las 18:26
En realidad hablada de dentro de la F1, pero coincido en lo que dices, siempre hay otras opciones (tan buenas como las que has puesto) aunque la mayoría de pilotos españoles las suelen descartar y eso que no les han ido tan mal a algunos que se han ido a hacer las americas.
Yo supongo, en mi opinión, que será debido a que tiene mucho prestigio y glamour (y esas cosas tan cools...) que tiene la F1, sin embargo viendo como cada año van sacando nuevas normas y limitando lo que se les va ocurriendo aleatoriamente, pues ya no sé muy bien qué pasará a ser en un futuro la F1.
-- editado por última vez a las 20:15
Por cierto cuando decía: "de dentro de la F1" quería expresar, pilotos que exclusivamente tienen como objetivo correr en un F1. Y el ejemplo de Pedro, ha sido porque es en el primero en que he pensado, supongo que sus razones tendrá al rechazar esas ofertas (que por cierto, no lo sabía) porque al parecer tiene un campeonato de turismos.
Parece que todavía no le ha quedado claro que en Red Bull van a hacer lo que quieran con él, cuando quieran.
que tiene Buemi para que no le hayan hecho la misma oferta a Jaime?
No tenía este último además el apoyo de Cepsa?
Cepsa ya no tiene nada que ver con España,ya no es española si no de unos arabes o algo así,tampoco no era ni es un patrocinador de Alguersuari ni cuando llegó a toro rosso era española,ya eran de los arabes esos.Williams quiere dinerito para su equipo,lo querían cuando raikkonen iba a fichar por ellos y lo siguen queriendo,Alguersuari no creo que tenga patrocinadores que dejen mucho dinero en su equipo,ellos quieren ahora otro piloto que deje dinero como Maldonado.HRT igual,buscan dinero,Alguersuari no creo que pueda dárles tanto como quieren.A Buemi a lo mejor le prometieron el ser segundo piloto de red bull en 2013 cuando se vaya Webber,quien sabe no sé.
Eso es un error tremendo, nadie ha soltado dinero por Alguersauri (igual que Falcon Private Bank tampoco lo soltó por Buemi), en ambos casos, igual que en otro patrocinador del equipo Nova Chemicals, son propiedades de AABAR, un grupo inversor Saudí, y que por cierto es dueña del 9% de Daimler y del 25% de Mercedes GP.
No creo que Buemi se crea nada de lo que le puedan decir en red bull. Visto lo visto, él ya tiene claro que no es el tipo de piloto que red bull anda buscando. Así que la teoría de que le han lavado el cerebro, es un tanto difícil de aceptar. Seguro que la oferta de Williams era penosa en términos económicos y deportivos. Si no, otro motivo no veo. Es mejor ser cabeza de ratón, que cola de león. Algo raro tiene que ocurrir para que un piloto decida chupar banquillo durante un año.
¿No será que el “desacuerdo económico” consistía en que en Williams le ofrecían el asiento a cambio de traer patrocinadores, como ocurre con HRT? En otras palabras, que quien tenía que pagar era Buemi.
Seguramente es lo que dices tú, el asiento tenía un precio. Williams siempre han sido un poco ratillas con los pilotos, y ahora más, que ya no tienen recursos ilimitados como antaño.
Por mucho que le hayan vacilado a Buemi en Red Bull, lo sigue prefiriendo a correr en Williams. O sea que el desacuerdo económico lo veo más como que le cobraban que no le pagaban.
A lo mejor, si no llueve y tiene viento de cara (y sobretodo Webber no renueva un año más para RB) Buemi puede que se suba al coche libre. O no, vete tu a saber!
Teniendo en cuenta que quien quiera subirse a ese segundo asiento en Williams seguramente va a tener que aportar mas de 8 millones de €... Ahí tenemos el desacuerdo economico con Buemi, al poder el suizo ser capaz de reunir el dinero.
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