Tras intensificarse los rumores de despedida de Sebastien Bourdais, además del nombre de Jaime Alguersuari, otro nombre salió a la palestra: Sebastien Loeb. El quíntuple Campeón del Mundo, record de victorias en el Mundial y el mejor piloto de la historia (al menos con los números por delante) ya probó un Red Bull la pasada pretemporada, y con muy buenos tiempos. En aquel momento, el alsaciano eliminó cualquier interés en la categoría reina.
Pero cuando Toro Rosso decidió sustituir a Bourdais, Loeb no tardó en mostrar su total disponibilidad y disposición a una posible llegada a la Fórmula 1. El siguiente paso lo dio Citröen Sport, eliminando el sueño de raíz y se ceñía al contrato que une a Loeb con Citröen.
Pero he aquí que vuelve a aparecer Loeb afirmando la posibilidad de que pueda disputar la última carrera del mundial que se celebrará en Abu Dabhi, aunque también ha aclarado que a pesar de la disputa de ese gran premio, su objetivo sigue siendo disputar el Mundial de Rallyes en 2010.
Vía | Worldcarfans
Comentarios
como fans del automovilismo que somos no neguemos el hecho de que nos fascinaria ver a este tipo disputando un gran premio debe ser genial bueno al menos a mi me encantaria
yo creo k deberia probar en la formula 1 el año k biene. Para continuar en los rallis todavia tiene tiempo i mas aun con su calidad ofertas no le faltarian
Aunque sea a costa de Jaime Alg., me gustaría mucho verle correr la última prueba. Una cortesía por parte de Red Bull que todo el mundo agradecería (menos Jaime claro)
Ojala ocurriera. Yo tengo claro que Loeb es un piloto especial, tanto que si se hubiera dedicado a los circuitos seguramente estaria en la Formula 1 haciendolo muy bien.
No se de que sería capad si corriera en Formula 1 a partir de 2010. Pero seguro que no desentonaria para nada. Mejor que muchos lo haria seguro.
Lo que si que veo muy probable es que su carrera la acabara en los circuitos. No se donde, si resistencia en prototipos, DTM, ambas cosas o donde sea. Pero si creo que puede tener el 'don' de ser un piloto competitivo vaya donde vaya y que con material competitivo podria estar bastante arriba en cualquier especialidad de automovilismo de maximo nivel en la que se centrara totalmente.
Es un piloto unico y creo, eso espero, que seguira demostrandolo durante mucho tiempo.
Pues igual nos llevábamos una decepción. Son deportes distintos, con motor eso sí, pero unos y otros siguen trayectorias diferentes. Ya lo vimos en aquellas maravillosas "carreras de campeones" en Gran Canaria; salvo honrosas excepciones, los pilotos de f1 no se comían un rosco.
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