
No es que vaya a ser este el titular más agitador del día, pero Damon Hill me ha dejado algo sorprendido en un principio cuando he leido su inocente pensamiento sobre Lewis Hamilton: “puede ser que busque salir de McLaren“. Bien, una cosa es aventurar algo en privado, pero que un personaje de la trascendencia mediática de Damon Hill afirme esto a un medio da, como mínimo, para pensar en ello.
Según el campeón de F1 de 1996, Hamilton podría estar pensando en dejar el nido de McLaren y, ya que se le vio hablando con Christian Horner en el motorhome de Red Bull, lo mejor es buscar dónde recalar en el futuro. A mi todo esto me parece un rumor que hacer bola, pero honestamente, creo que lo mejor para Lewis Hamilton sería un cambio de aires por varios motivos.
Primer motivo: centrarse bien, separar completamente su vida personal de su vida profesional. Sobre esto se dice que buena parte de la temporada 2011 se le vino abajo por no saber poner un buen muro de contención entre su vida profesional y su vida privada. Seamos serios, a nadie le importa la vida privada de los pilotos, al menos a nadie que le interese solo el deporte, en pocas palabras.
Segundo motivo: Lewis Hamilton lleva desde los 13 años en la órbita de McLaren. Está bien por la formación que ha tenido, seguramente es de los pilotos actuales con una formación de élite desde sus primeros pinitos, pero soy de los que piensan que en el cambio está la riqueza. Que adaptarse a nuevas formas de ver las cosas, a otras tecnologías, a otros espíritus… es bueno para su fase final de formación, la madurez como piloto y para llegar a ser el piloto completo.
Iba a poner un tercer motivo, pero en realidad es algo demasiado personal: creo que merecemos ver a Lewis Hamilton en otra estructura para conocer al verdadero piloto. No se por qué me da la impresión de que estar en McLaren es una rutina para él, y aceptar un reto en otra escudería sería un catalizador para que explotase finalmente, definitivamente. Porque creo que atesora un talento impresionante, pero ligeramente capado por la rutina.
Vía | Forumula1






Comentarios
Pues esto explica en parte las palabras de Alonso, yo a mi enemigo lo quiero con mis armas.
No sé que habrá de verdad, pero veo casi natural que un deportista, en un determinado momento de su carrera, le apetezca "cambiar de aires". Otra cosa es que en pocos equipos se encontrará con lo que le pueda dar McLaren, y cambiar para peor, así, sin más, pues resulta raro. Porque Red Bull todavia debe demostrar que su nivel no es "flor de un día" y que va a conseguir mantenerse entre los dos-tres equipos mejores. Que torres más altas han caido (¿alguien ha dicho "Williams"? -por ejemplo-)
brillante
GP de Silverstone 2011, en los últimos compases de la carrera Vettel pierde terreno con Webber que viene muy fuerte por detras, cuando este ya le ha dado caza recibe un mensaje por radio, "Mantén la diferencia", Webber levanta al pie. ¿Alguien se imagina la misma situación con Hamilton en vez de Webber?, yo no. Pues eso, ni Hamilton quiere arriesgarse a estar a la sombra del "ojito derecho de Horner/Marko", ni en Red Bull quieren arriesgarse a tener una guerra civil al estilo McLaren 2007. En RBR quieren ganar, y el 2010 les sirvio de escarmiento (Turquia 2010) para llegar a la conclusión de que para ganar necesitan un gran equipo técnico (Newey a la cabeza), un gran coche (RB7) y un gran piloto (Vettel). En cuanto al segundo piloto, pues basta con que sea lo bastante rápido como para dar puntos para el mundial de constructores, no cause problemas y mantenga la boca cerrada.
En resumen, Hamilton solo necesita centrarse y conducir como el sabe, y volverá a ganar, Button es un gran piloto, pero en cuestión de talento y velocidad está un escalón por debajo de Hamilton (estando centrado).
Yo solo veo la posibilidad de que hamilton vaya a RB el año que Vettel se vaya de este equipo, así que como muy pronto para mi eso sucederá en el 2016... ya que coincide con alguna otra fecha señalada... y eso como muy pronto
Supongo que si RB recurre a la contratación de Lewis Hamilton, digo yo que echarán a la puta calle al Dr. Marko.
Ahora que se lleva tan bien con Fernando Alonso, debería ir a Ferrari. Seguro que Alonso está encantado.
fijo xD en cuanto un par de cuchillos se cruzasen entre ellos... ya no se llevarían también xD
Ahora que los dos están solteros, incluso podían irse de copas juntos.
Estoy de acuerdo con lo que dices de que "aceptar un reto en otra escudería sería un catalizador para que explotase finalmente, definitivamente".
Pero de lo que no estoy seguro es de si explotaría o implotaría. Me explico. Pienso que Lewis tiene un talento innato bestial, pero donde siempre le he visto más flojo es en la autoconfianza. Creo que cuando Hamilton se siente agusto y percibe que todo en el equipo está con él, explota y brilla. Pero me cabe la duda de que pasaría si Hamilton está en una estructura donde no sienta tanto esa cercanía, o esa confianza. No sé si Hamilton es capaz de crear un ambiente favorable a su alrededor, si tiene esa templanza que todo lider necesita para crear un equipo a su alrededor.
Me remito a temporadas como la de 2007, donde empezó con mucha fuerza pero poco a poco se veía que necesitaba absorber toda la atención para sí solo, y además era su padre Anthony el que se ocupaba de crear ese ambiente favorable a su alrededor; o la temporada irregular de 2010, donde se le notaba quizás falto de atenciones en un equipo algo más desplazado hacia Button me hacen dudar de so confianza en sí mismo.
No sé, creo que en McLaren encontró un equipo de casa que ya lo estaban aguardando para que él solo se ocupase de pilotar, y eso le va bien. Pero en ese caso la estructura ya estaba preparada para trabajar a su alrededor y a su manera, y con Anthony Hamilton supervisando y Ron Dennis complaciendo. Pero en un nuevo equipo, ese ambiente tiene que crearlo él e ir amoldándolo a sus necesidades, y por tanto pilotar es la parte fácil, y no sé si Hamilton tiene esa capacidad de liderazgo, por su caracter quizás algo más inestable.
Pregunta "sinanimus molestandi"; ¿Y Alonso tiene ese caracter? ¿y Vettel? si el equipo no te "arropa" ¿que piloto no trabajará peor?. Ahi tienes tu lo que le han hecho a Webber ¿no ha sido para que Vettel "esté más tranquilo"?
Si suponemos que un piloto tiene un gran talento ¿lo lógico no es facilitarle todo para que explote y el equipo mismo aproveche ese talento? ¿o debemos ponerselo dificil para ver de qué es capaz bajo presión? ¿estamos hablando de escuderias de F1, cuyo objetivo es ganar? ¿o de los "Navy Seals", donde un tio ha de curtirse a base de adversidades para convertirse en casi una máquina? ¿o shows como el "Gran Hermano" ó "Supervivientes", donde se crea la presión para sacar lo mejor/peor de cada uno?
Perdon por el "divague", pero es que creo que las cosas a veces las complicamos un poco artificialmente.
-- editado por última vez a las 10:29
En mi opinión sí existen diferencias. No te creas que sí pensé en ello. Y ojo que lo que aqui digo son impresiones mías muy personales.
De Vettel todos coinciden en su gran inteligencia y su facilidad de trato. Por lo que parece es una persona risueña, amable, empática y con mucha capacidad de trabajo y de implicarse en las cuestiones técnicas con los ingenieros. Solo saca es agresividad que le caracteriza cuando se pone el casco y mete primera.
De Alonso, del que tenemos más información también sabemos que es una persona más austera en su vida privada y volcada 100% en el equipo, con mucha capacidad de liderazgo y que sabe ganarse a la gente a su alrededor, donde parece que se quita esa careta de antipático para ser alguien muy cercano. Su grado de implicación con el equipo es total.
Sin embargo a mi me da siempre la sensación de que Hamilton es una persona quizás más inestable que estos dos pilotos. No me refiero a su capacidad de trabajo o a su implicación, sino a que emocionalmente lo veo algo más sensible. Su padre Anthony era capaz de tenerlo más centrado en la F1, pero cuando está solo se le nota menos madurez, algunas anecdotas que trascienden como los trompos saliendo del circuito de Alber Park, sus vacaciones, su ocio u otro tipo de comportamientos me hacen pensar si realmente se le da tan bien el trabajo fuera de la pista como dentro.
Como digo son sensaciones muy personales, solo sabemos una pequeña parte de sus vidas y no siempre cierta, e incluso nosotros seguramente nos creamos nuestros propios estereotipos. Por eso sería bueno comprobar si a Hamilton un cambio de equipo le beneficiaría o le perjudicaría.
Esta claro, Yodo, que todos hablamos de impresiones personales, y que lógicamente conocemos de los pilotos la parte, podriamos decir, pública. Y además, quieras que no, de forma subjetiva. Unos más sutilmente, otros de forma más incondicional, todos tenemos a quien nos cae mejor y a quien nos cae peor. Estamos por ello condicionados.
Yo, sobre estos tres pilotos, diria que desde luego me quedo con la profesionalidad de Alonso. Es lo único de su caracter que es incuestionable. Sobre Vettel, ya le hemos visto que es un tio alegre, pero quien no estaria alegre con los tres últimos añitos que lleva el gacho. Muchos queremos verlo cuando "no le vaya tan bien", a ver entonces como se comporta dentro y fuera de la pista. Yo personalmente no le deseo ningún mal, al contrario, pero me espero a calificarlo de "alegre" y de "fuera de serie" cuando tenga que pelear más para conseguir lo mismo.
Y luego sobre HAM-HAM, suscribo lo de que parece un poco más inmaduro emocionalmente, fruto quizá de un supesto sindrome del "niño mimado". Pero también hay que reconocer que en nuestro entorno aunque siempre se ha reconocido su calidad, también se han magnificado sus problemas, todo el asunto del "papa Hamilton", los lios que tuvo con la poli en Australia, sus lios "de faldas", y demás. Sin por ello pretender que Lewis sea perfecto, claro está.
Por eso, como todos nos basamos en impresiones, muchas veces cuesta ser objetivo.
De ser cierto que Hamilton busca un cambio, creo que la escudería en la que mejor encaja sería Mercedes. Pero dudo mucho que éste rumor tenga algo de realidad.
Estaría bien... Alonso y Hamilton en Ferrari. Desde luego salvo milagro para la temporada 2013 deberían buscar un sustituto de Massa que pueda darles mundiales de constructores, cosa que estos 2 últimos años ha sido más que imposible.
En realidad siempre he pensado que los problemas en McLaren se debieron sobre todo a la actitud y mala gestión de Ron Dennis y a las presiones de Anthony Hamilton en el equipo. Además con los años me da la sensación de que ambos pilotos han aprendido a respetarse y son mucho más maduros que en 2007.
Hamilton dejar McLaren?? El desafío más grande que tiene Hamilton es lograr que los Pirelli les aguanten el criminal tren de carrera que imprime. Eso será en cualquier escudería donde vaya.
En cuanto a Damon Hill pues...las ganas de que aún lo tomen en cuenta para algo...y más cuando su némesis Schumacher todavía está compitiendo...
-- editado por última vez a las 01:45
hamilton se cree senna
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