Mucho se viene hablando durante los últimos meses, e incluso durante los últimos años, de la posible llegada de Fernando Alonso a Ferrari. Antes del accidente de Felipe Massa se especulaba con que el asturiano ocuparía el próximo año el puesto del finlandés y que este se dedicara finalmente a su otra pasión, los rallyes, o que simplemente cambiara de equipo. A falta de conocer todavía el futuro de la escudería y en concreto de sus plantel de pilotos, el “jefe”, Stefano Domenicali, ha saltado a la palestra echándole un capote a Kimi.
El italiano ha admitido que seria feliz si los rumores continúan en el entorno de su piloto ya que según lo que se demostró el pasado sábado en Spa, parece que espolean el ánimo del nórdico. Las 1125 carreras sin conseguir una victoria que llevaba la escudería del Cavallino se estaban acumulando a las puertas de Maranello en forma de continuas quejas de la prensa y de los aficionados. Quejas que con la cuarta victoria en Spa de Raikkonen quedaban completamente silenciadas.
Hay mucha especulación, pero espero que la gente siga escribiendo porque, si esta es la reacción de Kimi, por favor, ¡que lo hagan de día y noche!
El segundo piloto de Ferrari también salía al paso de los rumores en declaraciones después de lo que ha sido su tercer podio consecutivo de la temporada:
Ha habido rumores casi todos los años desde que estoy en la F1, así que realmente no me preocupo por ellos. Yo no estoy preocupado por el próximo año. Tengo un contrato, así que nada de lo que se dice debe preocuparnos.
Yo no tomo las decisiones al final, pero veremos qué sucede. Quizá Ferrari tenga otros planes pero por lo que sé, nada ha cambiado.
Vía l Crash.net
Comentarios
Ya lo dijo Fernando Alonso el otro día:
"Si no estoy en Ferrari el año que viene, muchos periodistas serán despedidos".
Kimi hace lo que tiene que hacer todo piloto. No escuchar a nadie y ganar carreras.
1# no se si lo escuchaste en la SER pero si es cierto. Lo que me dejó flipado fue la acitud de Carlos Miquel...Que aunque Alonso dijo en directo que no iba a corer en Monza, él insistia una y otra vez... Despues se lleva los OWNED que se lleva.
Pues si hace falta todo esto para que Kimi gane una carrera...Es un piloto bueno, de los mejores de la parrilla, pero no es constante. Se pensaba que ocuparía el papel de primer piloto en la Scuderia y la diferencia no ha sido tan abultada. Si exceptuamos la temporada 2007, en la que la diferencia entre los tres primeros era mínima y creo que se vió indudablemente beneficiado por la lucha interna de McLaren (aun asi, le sacó 16 puntos a su compañero creo recordar), lo cierto es que la temporada pasada se vio superado por Massa por un margen aún mayor (22 puntos) en una temporada especialmente competitiva donde el título se decidió en la última curva.
Y lo cierto es que hasta el desafortunado accidente del brasileño, Kimi estaba haciendo peores números que su compañero.
Lo que quiero decir es que a Kimi no se le critica que no gane carreras, sino que no sea constante. Los títulos no se deciden ganando una carrera si y otra no, sino estando en la esfera de arriba constantemente, y esa constancia es lo que le falta a Kimi y por lo que Ferrari podría preferir a Alonso. Ferrari quiere ganar carreras, pero quiere más ganar títulos.
Saludos!
pues a mi si me da la impresion de que kimi seguira en maranello el proximo año esta temporada con mal auto a dado varias señas de que aun tiene algo que aportar a los italianos creo que alonso al menos le tomara otro mal año mas ir a ferrari
Pues viendo el otro día que Kimi no le hizo ni puñetero caso en la entrega de premios al jefe, que el pobrecillo tenía que aplaudir a Fisi por hacer algo, me parece que ni son halagos estas declaraciones ni les espera mucho tiempo más como colaboradores.
A mim e da que todo esto es como cuando los presidentes de los equipos de futbol ratifican y le dan toda su confianza al entrenador de turno y a la semana siguiente esta en el paro, no se porque...
Salu2 a To2.
"Las 25 carreras sin conseguir una victoria que llevaba la escudería del Cavallino"
Perdona Fernischumi, pero como ferrarista no puedo pasar este detalle. Kimi es posible que llevara 25 carreras sin ganar (no las he contado) pero Massa ganó en Brasil el último GP del 2008, ¿no?
Por lo tanto las carreras sin ganar de Ferrari son las que llevabamos este año hasta Valencia, osea 11. Son muchas para Ferrari y para los ferraristas, claro, pero al menos no han sido 25...
Por cierto, yo no despediria a ningun periodista, si Alonso no va a Ferrari. pero me reiria de más de uno, empezando por el "ilustre" sr. Lobato.
De todas formas una de las cosas que no me gusta de Alonso son precisamente cuando hace ese tipo de comentarios, como dice carlos_81, un piloto debe hacer su trabajo, pilotar bien, ganar carreras y dejarse de hacer caso de rumores y tonterias.
Por cierto, Frenischumi, perdona mi ignorancia, ¿que quieres decir con eso de "OWNED"? (#2)
Owned es un puto anglicismo que se usa para lo que toda la vida yo he oido por "pillada".
7# M.A., creeme que no eres el unico ferrarista que hay por aqui, pero un error lo tiene cualquiera.
Kimi para mi es un piloto,sobresaliente cuando esta motivado...cuando no...Pasa a ser de los comunes,Alonso parace que no,que le gusta SIEMPRE esto de la f1.Por eso yo lo sustituiria por Kimi,es mi opinion y la de algunos.
@7 Una de las cosas que no te gusta de alonso? Si precisamente quiere decir que se dejen de decir rumores ya, y se lo toma con humor. Mira que si no voy a ferrari os quedáis en la calle... a ver si no voy a ir solo pa que no tengáis trabajo le faltaba decir. xD
M.A. precisamente lo que no hace Alonso es seguir los rumores, ni confirmar ni desmentir. Eso es lo que ha molestado a mucha gente. Y en cuanto a pilotar, Fernando es de lo que mejor lo hacen, y deja claro que es lo que más le importa. Tal vez otros pilotos caigan mejor, pero no creo que puedas decir ni uno que se centre más en su trabajo que Fernando Alonso.
Pues ya va siendo hora de elegir:
Massa ha sido ya examinado de nuevas pruebas y no correrá en Ferrari hasta 2010. Luego hay un Ferrari libre este año: ¿Fisichella, Gene o algún otro italiano...o volverán a hacer Ferrari más payasadas con Shumacher, que con tantas vueltas a la competición se va a marear y le etrará torticolis...
Para 2010. Ya se sabe. Esperar toca. Siempre he sido muy escéptico. La prensa española desde hace más de un año se empeña en imponer por la fuerza a Alonso en Ferrari. Pero los contratos son los que son.
El Banco de Santander llega a Ferrari, pero también llevan ya dos años sin Alonso en McLaren y no les ha pasado nada. Si, bueno, que por fin han ganado un Título Mundial.
La única opción que yo veo depende de Robert Kubica y por supuesto, Kimi Raikonen. Si si, Robert Kubica. El polaco queda libre al final de temporada y si lo ficha Renault ( parece que Flavio está muy interesado) podrían liberar a Alonso del equipo.
La otra parte del tema, ya sabemos, lo que Ferrari sea capaz de indemnizar a Raikonen. (Porque Massa debería estar sano para el comienzo de 2010). Y otra pregunta: Si realmente querían a Alonso, ¿Por qué Montezemolo renovó un años más (2010) los contratos de Massa-Raikonen?
Pero...¿Y si Ferrari prefiere a Raikonen que a Alonso?
También en fútbol el Barcelona ha preferido vender a Samuel Etoó ( que sería el Fernando Alonso del fútbol) a cambio de Zlatan Ibrahimovic ( muy bueno, o eso dicen, pero frio y sin sangre como Raikonen).
Ya sabemos que desde que Jean Todt dejó la Scudería en 2006, la desorganización reina en Maranello. A mi entender Stefano Dominicalli debe dejar el equipo, porque a pesar del Título 2007, la infraestructura y gestión deportiva de Ferrari ha cogido malos hábitos y está muy mal ensamblado. Actualmente el equipo no puede presumir de tener mejor organización que la que tenía en 1993 cuando llegó Jean Todt.
¿Razones? Caso de espionaje, Nigel Stepney, malísimas estrategias de carrera, falta de un plan de Jóvenes Talentos, caso Badoer...y las que quedan...
Alonso no ha negado ni confirmado nada por que no puede ni le interesa, y pensará que si hay cierta incognita le benificia mas que no perjudica.
Que Alonso vaya a Ferrari es una posibilidad posible y que interesa tanto a la escuderia como al piloto, pero solo eso. Otra cosa es que finalmente se lleve a cabo superando todos los escoyos.
Ferrari le interesaria un excelente piloto (Fernando u otro de calidad mas que contrastada) que les proporcione regularidad en los puntos y afine el coche lo maximo posible, y Alonso le interesa un gran equipo con posibilidades claras de ganar mundiales, y tras el fiasco de McL solo le queda Ferrari. Otros equipos tienen posibilidades pero son apuestas menos seguras a largo plazo, a priori.
Pero todo esto es solo la exposición de la situación actual y hablar del 2010, con Kimi y Massa con contrato, es especular mucho y a los medios les encanta navegar por la rumorologia mientras no aparezcan hechos contrastados que les haga naufragar.
Carlos_81, si no me equivoco la renovacion de una año mas por parte de Kimi respondia a una clausula de su contrato que le daba potestad para ampliar unilateralmente un año mas si obtenia resultados. Y la carambola de Brasil del 2007 le dio la posibilidada Kimi de decidir que hacer y evidentemente, teniendo la ficha mas alta, no lo dudó ni un momento.
Creo que por ahí van los tiros. De no haber ganado ese mundial, la renovación se hubiera tenido que negociar entre las 2 partes, y si realmente les interesara otro piloto, no hubieran tenido las manos atadas. Pero eso es hablar de hechos que no han ocurrido. Ahora tienen a un Kimi con contrato.
El caso de Massa lo desconozco y el interés por Alonso creo que solo se puede considerar desde que Todt abandono la escuderia.
En serio chicos, con todo mi cariño, sois mas entretenidos que el Marca y el As juntos...
A ver, creo que despues de leer cosas como la publicada por el que se supone un periodico serio como La Republica, podemos esperar cualquier cosa.
Sinceramente, alguien sabe mas que lo que todos leemos en cualquier Blog, periodico o similar? Creo que no, que como la mayoria de los periodistas, hacemos suposiciones de lo que vemos. Que pasa, que por que Alonso aterrice en Ferrari va a ganar el mundial sin subirse al coche? Desde cuando Ferrari ha ganado siempre por tener a los mejores pilotos?? (cuantos años pasaron desde que llego Schumi a Ferrari para ganar los titulos mundiales consecutivos?) Creo que este año, aunque hubiera estado Alonso, Ferrari estaría donde está ahora, por que no solo el piloto es quien gana carreras, y eso se esta demostrando este año con gente como Button, mediocre hasta la saciedad pero que le han regalado un avion que le hace parecer mejor de lo que es (aunque ultimamente se esta desenmascarando él solito...)
Logico y normal que Dominicalli defienda a su piloto que acaba de ganar una carrera.. Lo raro es que defendieran a Badoer, pero Kimi no es mal piloto, solo es muy incostante.
Insisto, no supongamos tanto por que el año pasado tuvimos la misma cantinela y al final Alonso se quedó en Renault. Esperemos a ver acontecimientos OFICIALES y después, claro está, opinemos.
Sl2.
Yo voy a dar mi opinion sobre todo este culebro Alonso-Ferrari.
Me la voy a jugar pero yo tengo bastante claro que Ferrari repetira pareja el año que viene. Guste o no guste Kimi ha conseguido cosas en estas dos campañas y media que lleva en Ferrari. En 2007 un titulo (lo de que es de carambola es discutible ya que primero ha sido el que mas carreras gano ese año y segundo para ganarlo hay que estar ahi).
En 2008, si bien es cierto que estubo mal, acabo tercero y lo que jodio su mundial fue la cantidad de retiradas que tubo, y muchas por mala suerte, vease la cafrada de Hamilton en Canada, la mala suerte en Spa y el incidente que le privo de la victoria en Francia con el tubo de escape. Tambien es cierto que por ejemplo en Singapur la lio el solito y en Valencia rompio motor.
En lo que va de año lleva 4 subiditas al cajon que con el F60 es un milagro y esta justo por detras de los brawn y los rbr vamos que no creo que este 2009 pueda tacharse de momento de un mal año para Kimi.
En resumen con esto quiero decir que el problema que se pueder ver en Kimi es mas de aptitud que de resultados
Si, soy Kimista, que quereis que os diga, yo no puedo seguir a un piloto que gana un mundial y se va a cama a las 10. XD
Igual me equivoco pero siempre he apostado por la continuidad Massa-Raikonen en Ferrari 2010.
#7 M.A. no creo que haya que tomarse a la tremenda el comentario de Alonso, creo que lo hizo en tono jocoso, gracioso, por la ola de rumores que hay actualmente, al igual que el comunicado de Ferrari con la "Lista". A mi personalmente mientras siga siendo el piloto que es, puede decir misa.
En cuanto a Kimi, yo no le considero un buen piloto. Pilotará bien, tendrá talento, pero no es un buen piloto. No creo que se le pueda considerar buen piloto a alguien que solo tiene resultados cuando está motivado, como decía #11, cuando hay muchos pilotos que hacen lo imposible con un coche no competitivo, o pilotos que les gustaría entrar en la F1 y pagarían por ello. Y qué coño...QUE ES SU TRABAJO.
En mi opinión hay muchos otros pilotos que se merecen más que él no ya sólo estar en la F1 sino estar en la Scuderia. Por dios, que fue Hamilton más regular en sus 2 primeras temporadas cuando tenía un coche competititivo que él.
Por eso la verdad que prefiero a Massa, pilotará mejor o peor, pero siempre está dando todo en la Scuderia. Y como he dicho antes, los números no engañan, el año pasado quedó por encima de su compañero y este año antes de su accidente estaba por delante suya también, cuando en teoría Kimi iba a ser el 1º piloto.
En cuanto a Alonso, todos sabemos que siempre está dando todo con el coche, es regular, pilota con la cabeza cuando es necesario y eso da campeonatos. Y creo que es lo que Ferrari necesita, no un tipo que gane carreras cuando le apetezca.
#18 michi. Querrás decir que es un problema de aCtitud, no de aPtitud. Aptitud tiene de sobra, lo que no tiene es actitud.
Y por cierto, que el piloto cuando salga de las pistas puede hacer lo que quiera, como irse de fiesta rollo Kimi...pero que luego en la pista haga su trabajo, y creo que es algo que Kimi no hace.
Saludos!
#7 M.A. no creo que haya que tomarse a la tremenda el comentario de Alonso, creo que lo hizo en tono jocoso, gracioso, por la ola de rumores que hay actualmente, al igual que el comunicado de Ferrari con la "Lista". A mi personalmente mientras siga siendo el piloto que es, puede decir misa.
En cuanto a Kimi, yo no le considero un buen piloto. Pilotará bien, tendrá talento, pero no es un buen piloto. No creo que se le pueda considerar buen piloto a alguien que solo tiene resultados cuando está motivado, como decía #11, cuando hay muchos pilotos que hacen lo imposible con un coche no competitivo, o pilotos que les gustaría entrar en la F1 y pagarían por ello. Y qué coño...QUE ES SU TRABAJO.
En mi opinión hay muchos otros pilotos que se merecen más que él no ya sólo estar en la F1 sino estar en la Scuderia. Por dios, que fue Hamilton más regular en sus 2 primeras temporadas cuando tenía un coche competititivo que él.
Por eso la verdad que prefiero a Massa, pilotará mejor o peor, pero siempre está dando todo en la Scuderia. Y como he dicho antes, los números no engañan, el año pasado quedó por encima de su compañero y este año antes de su accidente estaba por delante suya también, cuando en teoría Kimi iba a ser el 1º piloto.
En cuanto a Alonso, todos sabemos que siempre está dando todo con el coche, es regular, pilota con la cabeza cuando es necesario y eso da campeonatos. Y creo que es lo que Ferrari necesita, no un tipo que gane carreras cuando le apetezca.
#18 michi. Querrás decir que es un problema de aCtitud, no de aPtitud. Aptitud tiene de sobra, lo que no tiene es actitud.
Y por cierto, que el piloto cuando salga de las pistas puede hacer lo que quiera, como irse de fiesta rollo Kimi...pero que luego en la pista haga su trabajo, y creo que es algo que Kimi no hace.
Saludos!
No comento el tema Alonso-Ferrari, porque aburre. Pero no estoy de acuerdo con el post en eso de "Quejas que con la cuarta victoria en Spa de Raikkonen quedaban completamente silenciadas."
¿En serio los de Ferrari estan ya contentos con la victoria de Spa? No me lo creo.
Tema aparte: las dos últimas carreras he podido ver la F1 en la TV3 y La Sexta, y las comparaciones son odiosas. La verdad es que no entiendo donde miran los Lobato y Cia. "Kimi ultimo, Kimi ultimo..." y se le veia por fuera y colocandose segundo en Eau Rouge en directo... ¿Que cojones miran? No tienen ni puñetera idea. El otro con el "a Barrichello no le dejaran ganar los de Brawn" que lo repitió 12 veces el fin de semana... ¿Eso es periodismo? ¿Opinion? ¿O comentario de peluqueria? Y la publicidad... sin comentarios.
por que nadie quiere substituir a massa en vez de a kimi ? :S
#23 jonah
Porque Massa conducirá mejor o peor que Kimi y no tendrá tanto talento, pero da el 100% y se deja todo en la pista cada vez que monta en el coche, no solo cuando está motivado o cuando le apetece, como Kimi.
#10, Fernischumi, el error esta superperdonado, como tu dices nos pasa a cualquiera, pero tenia que decirtelo. Por supuesto que se que no soy el unico ferrarista, ni el que más ni tampoco el mejor, pero lo soy y no me importa decirlo, al contrario.
#13, no tengo nada que decir sobre como hace Alonso su trabajo, al menos nada que no sea bueno, es más volante en mano, para mi probablemente es el mejor. Son otras cosas que hace, y sobre todo dice, las que no me gustan, para mi como se dice vulgarmente "no le pegan bien" siendo el campeón que es. Opino mas bien como Eric Plana en #15, que "le va la marcha", lo de "que se hable de mi aunque sea mal" y cosas por el estilo. Por supuesto esto es mi opinión, puedo estar equivocado.
#17 Zion, me alegra que te diviertan estos comentarios, a mi tambien, si no fuera así ni los leeria ni los escribiria, por supuesto siempre con cariño, con cordialidad y en ánimo de intercambiar opiniones, no polemizar ni por supuesto ofernder, yo no trato de convencer a nadie, pero ya que comparas Alonso con Schummi en la llegada de ambos a Ferrari (por supuesto que tampoco pienso que automaticamente vayan a ser campeones, aqui el que no se lo curra no moja, aunque tienen más probabilidades de serlo juntos que por separado), yo propongo la siquiente cuestión; ¿Aguantaría Alonso 5 temporadas hasta lograr su primer titulo de rojo, como hizo Schummi, del 96 al 2000? Yo sinceramente creo que no, precisamente por el caracter de Fernando y por la presión que se le iba a meter tanto desde aqui como en Italia, presión que el no rehuye, que parece que le guste, cosa que era el motivo principal de este post.
#23 pues massa es el escudero perfecto en cambio kimi todos pensabamos q era el piloto que llevaria la palestra en el equipo, pues parece q en ocaciones no esta al nivel
Pues creo que Kimi sigue siendo el piloto más rápido de la parrilla como ya lo fue en Mclaren, pero a diferencia de aquellas temporadas, 2002-2006, no está explotando el Ferrari, no lo hizo en 2007 y en 2008 pero sí en 2009.
Sinceramente, conociendo a Raikkonen, no está al nivel porque él no quiere, pues en las carreras en las que ha dominado como en Spa y Barcelona, sigue un buen camino. Es comparable a Nicky Hayden en Moto GP, exceptuando su título en el 2006, desde entonces, hace podios y buenas actuaciones en los GPs de USA.
Un último apunte, a mi particular modo de pensar, si Raikkonen continúa en Ferrari y se mantiene motivado toda la próxima temporada, el buen rendimiento y la efectividad de los bólidos rojos junto con el piloto más rápido de la parrilla harían temblar o deberían hacer temblar a unos cuantos.
Fernishumi desde cuándo Raikkonen es segundo piloto de Ferrari??? Si cobra mucho más que Massa y además tiene un título mundial a cuestas???
Raikkonen sigue siendo un piloto de élite sin embargo se nota desmotivado y sospecho que debe ser por la gerencia de Ferrari, demasiados desatinos y sobre todo esa presencia de Schumacher en los boxes que a ciencia cierta "los jefes" jamás logran explicar en que consiste su labor. Domenicalli no es ni jamás será Ron Dennis ni Frank Williams. El italiano no podría jamás con dos egos del tamaño de una casa. Tanto Alonso como Raikkonen en el mismo equipo sería como tener dos gallos en un mismo gallinero. En Ferrari no podrían con ellos.
#25 M.A
Yo también estoy de acuerdo sobre el trabajo de Alonso volante en mano, no tanto en las que dices que él dice y "no le pegan", porque creo que no ha dicho ninguna mentira. Y sinceramente, prefiero eso, que diga A o B y que luego en la pista haga su trabajo en condiciones como siempre hace, a lo que hacía el Kaiser: Muy políticamente correcto, muy buen piloto (sus 7 entorchados están ahí) pero para mi no buen deportista, por acciones como la de 1994 en Australia, 1997 en Jerez o 2006 en Mónaco, el famoso parking (que digan lo que quieran, pero yo no me creo que a un 7 veces campeón del mundo se le quede parado el coche justo ahí justo en ese momento casualmente).
En cuanto a la pregunta de si Alonso aguantaría, unas puntualizaciones: ya en 1996 Schumi acabó 3º con 8 podios y 3 victorias, nada mal para ser el primer año en Ferrari (la misma posición que Alonso en su 1º año en McLaren). En 1997 quizá lo habría ganado si no hubiera hecho en la última carrera su antideportiva maniobra. En 1998 tuvo ese golpe con Coulthard que probablemente le costó el campeonato. En 1999 su accidente que le apartó de las pistas...
Quiero decir, que no es que el coche fuera una castaña hasta el 2000, el coche era competitivo (bueno, quizá en 1996, menos) y estuvo luchando por el título esos años, pero unas veces por culpa de Michael otras no...hicieron que hasta el 2000 no consiguiera su primer título con Ferrari. Y Alonso, si le dan un coche competitivo, es obvio que va a aguantar. No es el hecho de no conseguir un campeonato, es no poder luchar por él por no tener un coche competitivo. Y yo estoy seguro de que Ferrari se lo daría.
#27 kaskus: Mucho no lo estará explotando este año cuando hasta su accidente, Massa hizo mejores números que él.
#28 jeanalesi: Desde que es un vago y tienen en bastante mejor consideración a Massa, con razón desde mi punto de vista.
Saludos...y vaya tocho.
28# Si te fijas en el colorcito que tiene sobre la chimene del monoplaza, ahi tienes la respuesta... Amarillo segudo coche le llaman, es un nuevo color.
O sea que ahora Badoer es el primer piloto???
Hasta donde tengo entendido los puntos de colores en los autos, en Ferrari se utiliza el amarillo, se hace para que los espectadores puedan diferenciar los autos en los circuitos. Para nada determina cuál de los pilotos es primero o segundo. Si hacen algo de memoria Ferrari ha puesto pequeños cuadros amarillos en sus autos. Los llevaba Alboreto, Prost (cuando hacía pareja con Mansell), Alesi (cuando hacía pareja con Berger) y la explicación al caso siempre era que las pintas era para poder diferenciar a los autos y sus pilotos (ojo en las tribunas nadie sabía quien era quien dada la velocidad y la similitus en los colores de los cascos). Eso de primer piloto con un color y el segundo con otro no existe.
#31 Badoer es el sustituto del primer piloto de la escuderia. Por algo Massa termino delante de Raikkonen el año pasado.
Eh....ya que sale el tema Alonso en Ferrari. Cada vez está más claro que Alonso va a caer en la escudería italiana en el 2010.
El dinero manda, y el Santander ya lo está soltando. Contratos y demás impedimentos se solucionan con las cláusulas que llevan. En Mclaren lloran la salida del banco rojo, y por recuperarlo hasta volverían a fichar al asturiano.(Otra cosa es que él quisiera volver...)
Y por otro lado, en Ferrari quieren (necesitan) a un piloto constante, curtido y bueno. El único que cumple es Alonso. Kimi es rápido, cuando quiere, que por desgracia no es muy a menudo. Massa ha mejorado mucho, aunque siempre quedará la duda si es Raikonen el que ha caído. Hay varias jóvenes promesas que podrían dar la talla, pero de momento son promesas...
#32 tagturbo, Fernischumi tiene razón.
Sacado del reglamento de la F1:
"To help distinguish between a team’s two cars, the onboard cameras which sit on top of the main rollover structure are coloured differently. On the first car it must be predominantly fluorescent red and on the second car it must be fluorescent yellow."
Por si hay dudas: http://www.formula1.com/inside_f1/rules_and_regula...
Saludos!
Lo de los colorcitos encima de la chimenea no creo que sea nada significativo. En 2007 creo que esta claro que el jefe de filas y fichaje estrella de Ferrari fue Kimi Raikkonen y precisamente llevaba el colorcito amarilloy el numero 6 en vez del 5. En 2008 cambio al rojo y numero 1 por su mundial y si, este año vuelve al amarillo seguramente por que Massa ha quedado mejor colocado en el pasado mundial pero vamos que aunque solo sea por palmares Kimi es claramente el primer piloto de Ferrari
36# Creo que tampoco hay quedarle mayor importancia al tema de los colores. No es lo importante de la noticia.
Tampoco es que le este dando una importancia loca hombre, simplemente expreso mi forma de verlo
38# No hombre, lo digo por ti, por mi y por los ultimos siete comentarios que se estan alejando del contenido de la entrada.
Si me permitis una opinion como fan de schumacher, creo que kimi el unico problema que tiene y tuvo fue la retirada de tod que delego en domenicali, lo que provoco que ferrari no apollara al mas rapido si no que se ligara por el brasileño ¨lameculos¨ de schumi, asi kimi corre las carreras por correrlas y sin mucha ambicion, pero cual es nuestra sorpresa que cuando ferrari solo lo puede escuchar el vuelve el kimi mas autentico, y direis lo que querrais pero el entrarle como le entro en eau-rouge en la primera vuelta a cuchillo a por el bmw y lo mismo a por el indio indica unos cojones como un estadio, todo independientemente de lo desinformados q estamos por la prensa española y alonso. Solo quiero que tengais encuenta la idea de massa tod domenicalli y schumi.
La vida privada, los rallis, las fiestas, las motonieves, no os preocupeis que los robertson lo reflejaron perfectamente en su contrato con ferrari y eso no tendra nunca nada que ver en si se va o se qda.
PD: Creo que es el ultimo GRAN PILOTO que veremos.
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