Esta noticia les va a gustar a muchos seguidores de la F1 y de los circuitos de siempre. Como sabéis desde 2007 el GP de Japón lo alberga el circuito Fuji Speedway, propiedad de Toyota en detrimento de Suzuka que es el que ejercía hasta entonces ese honor. Hace unos meses llegaron a un acuerdo de alternancia, una vez que Suzuka terminó diversas obras y remodelaciones en el trazado, para volver a acoger el GP este 2009 en el primer cambio de turno. Pues bien, para el año que viene Toyota puede decidir no acoger el GP de Japón en el el circuito ubicado a los pies del Monte Fuji.
La razón es ahorrar costes (de nuevo sale a la luz lo que Bernie Ecclestone pide por llevar a un circuito su F1) y es que en Toyota parece que siguen en la línea de ahorrar esfuerzos con la situación mundial actual. El fantasma de la posible marcha de Toyota de la F1 parece que va diluyendo poco a poco, pero en Japón, país que lleva en recesión yo qué sé la de años en la época que estamos pasando recortan de todo lo que pueda ser gasto superfluo con una eficacia pasmosa. Y eso que para Toyota de seguir en la F1 recibir el campeonato en su casa debe ser toda una satisfacción.
Dicen que desde el propio circuito se ha comunicado que se está preparando la organización del año que viene. Pero que todavía no se sepa con seguridad si Toyota seguirá en F1 o no, pues no ayuda precisamente a pensar que siga la cosa con normalidad. Lo que no quita que en caso de que siga la alternancia, pues tendrán que tener todo preparado sin problemas de última hora. Mi opinión: si siguen en la F1, dudo que no vuelva el año que viene la F1 a Fuji no me resulta lógico. Y si se confirma antes de fin de año que el año que viene repite Suzuka y Toyota todavía no dice “estaré en 2010” con claridad, yo en el lugar de Ecclestone y Mosley me empezaría a mosquear.
Vía | The F1
Comentarios
Pues que se repita Suzuka siempre.
MMM... hombre, yo estaraia mas contento ( opinion totalmente personal ) que quiten circuitos urbanos a favor de circuitos de verdad, por mi podrian quitar el de valencia y que lo sustituya el de fuji, para mi seria una mejora :) En fin, que veo aburridos los urbanos, para mi no me gusto nada valencia, pero bueno para gustos colores no? Saludos!
lo de valencia fuen un insulto y una desfachatez, y un maniobra de marketing y y negocio puro y duro, y encima teniendo el circuito de cheste.
Señores, tenemos una última esperanza para que la F1 vuelva a ser lo que era: MAx Mosley podría retirarse de aquí a dos años, el mismo lo dijo. Creánme el próximo no podría ser peor(Briatore o Todt). Esta es la esperanza más realista, porque la otra( que Dios me perdone) sería que le cayera un rayo en la cabeza a Bernie Ecclecstone o que lo arrolle un camión, y para eso tendríamos que buscar a alguien que sepa de estadística para ver las probabilidades...
''no podrá ser peor'',<
<
Ojo Toyota declaro estar en numeros rojos en el primer trimestre de este año y comunico que no esperan salir del rojo en todo el año, no es solo USA la de los problemas criticos.
Bien porque las carreras en este circuito son un COÑAZOOOOOOO. Una recta de 2 km para adelantar en la que no se producen adelantamientos... Nada mas que comentar
Incomparable con Suzuka que es de los mejores del calendario cuando está.
bien bien suzuka es de lejos mejor q fuji, pero la verdad si es cuestion de sacrificar un circuito los de arriba tieneen razon valencia es el q tiene mas motivos para desaparecer.
para mi en general es una buena noticia, suzuka es de mis favoritos, y a la gente le gusta mucho mas que este
La verdad es que Fuji ha sido un poco decepcionante, y es una buena noticia el posible regreso definitivo de Suzuka. Pienso que Fuji perdió gran parte de su encanto con la modificación de aquella imponente curva antes de la entrada en recta.
Sea como sea, sólo espero que nunca se les ocurra regresar a aquel "ratonero" circuito de Aida, en el que corrieron el GP del Pacífico de 1994 y 1995.
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect