Último día de entrenamientos de pretemporada en el Circuito de Jerez. De esta forma llegamos al ecuador de la pretemporada. Por delante dos test más en el Circuit de Catalunya y el circuito de Sakhir antes de que la temporada suba el telón.
En el último día, una figura ha emergido por encima del resto. Rubens Barrichello y su Williams FW33 han conseguido el mejor tiempo del día, y también el mejor tiempo en el computo global de las cuatro jornadas. Además, el brasileño ha sido el único en bajar del 1’20”. Por detrás de Barrichello, el segundo mejor tiempo del día ha sido para Kamui Kobayashi, dos estrellas secundarias se colaban por delante de Ferrari, los grandes dominadores en el trazado andaluz.
Hoy Fernando Alonso ha vuelto a rodar mucho, centrándose en tandas largas con carga de gasolina. Las cosas van bien en la escudería italiana, algo que les permite ir una paso más en la evolución del monoplaza. Todo lo contrario que en McLaren. La escudería británica ha rodado más que en los últimos días, 70 vueltas, pero sin llegar a la centena como están haciendo los principales favoritos. Los tiempos no dicen mucho, pero pasarse demasiado tiempo en boxes si.
Y si en Ferrari parece que va todo bien, en Red Bull parece que están tranquilos. Hoy Sebastian Vettel ha conseguido el octavo mejor tiempo, lejos de los tiempos de cabeza. El otro foco de atención del día era Bruno Senna y el Lotus Renault GP. El brasileño se está jugando una asiento con Nick Heidfeld. Aunque tras los tiempos del alemán ayer, podemos decir que Heidfeld va ganando a los puntos. De todas formas Senna, poco acostumbrado a un Fórmula 1 de verdad, no lo ha hecho mal del todo, logrando el quinto mejor tiempo del día.
Tabla de tiempos. Pretemporada 2011. Circuito de Jerez. Sábado
1. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m19.832s 103
2. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m20.601s + 0.769s 86
3. Fernando Alonso Ferrari 1m21.074s + 1.242s 115
4. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m21.213s + 1.381s 90
5. Bruno Senna Renault 1m21.400s + 1.568s 68
6. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1m21.632s + 1.800s 43
7. Nico Rosberg Mercedes 1m22.103s + 2.271s 45
8. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m22.222s + 2.390s 90
9. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m22.278s + 2.446s 70
10. Jerome D’Ambrosio Virgin-Cosworth 1m22.985s + 3.153s 45
11. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m23.111s + 3.279s 99
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Fotos | Héctor Rey para Motorpasión F1
Comentarios
A ver si esto sigue así y tenemos alguna escudería más luchando por las victorias y dando algo de guerra a "los de siempre".
Dicen que en el tiempo de Robinho ha tenido mucho que ver el ingeniero español Xevi Pujolá!! Menos mal que ha podido irse de Hispania!! IUHUU!!
Habrá cobrado alguna nomina en Hispania?
No creo... jajaja. Hombre, espero que si.
Coño, y eso que es futbolista jajaja. es coña ^^
Yo se que estos tiempos no significan nada porque son de pretemporada, pero que ilusión me haría que Rubinho ganara por fin un mundial y encima de todo que Williams volviese a lo más alto.... por soñar que no quede jaja.
-- editado por última vez a las 21:08
que bonito se veia el lotus renault con el casco amarillo de senna...
Que bueno ver nuevamente a un Williams arriba, ojala no sea un espejismo y le vemos en la temporada como hace años peleando los lugares de punta.
Me gusta mucho la idea de que Sauber tenga un buen ato para este Japones que ha demostrado ser un muy buen piloto y el mas osado de todo el parque, ojala también pueda pelear por buenos lugares en los puntos. Cuantos mas pilotos logren buenos lugares mas repartidos estarán los puntos, mas espectáculo para nosotros los fan de este hermoso deporte.
6 Comentario moderado
10Según he oido, el motivo por el cuál el McLaren ha pasado tanto tiempo en el box es que estaban esperando unas piezas nuevas ya que al parecer lo que han traído hasta ahora no debe funcionar muy bien.
Lo de Mclaren me recuerda a la pretemporada 2009 en la que todos o casi todos creiamos que estaban ocultando su verdadero potencial y en verdad es que estaban mal.
Yo no se de verdad que nos espera para esta temporada, pero cerremos los ojos y echemos la imaginacion a volar y pensar que nos espera una temporada aun mejor que la pasada...
Me sorprende Williams que no habia brillado tanto en los test pasados, no se si argumentarlo a un avance ingenieril del equipo o a un cambio de manos mas experimentadas.
De anotar lo de Kamui y Sauber quienes han estado por arriba de la media tabla en practicamente todos los entrenamientos. Exceptuando antier que termino Sergio Perez accidentando el vehiculo aun dejando una nada despreciable septima posicion. Si bien las hotlaps de Sauber no estan mal el ritmo en tandas largas no ha sido el mas favorable, espero que mejoren en este aspecto.
In the other hand tenemos a "los de siempre" que sus vueltas rapidas "no han brillado tanto" pero en tandas largas se muestran bien y ademas confiables.
Falta que los grandes muestren sus mejores cartas Renault anticipandose con lo mas novedoso hasta el momento de sus escapes que ya es copiado por McLaren y tal vez en un futuro por mas equipos. Creo que RB, Ferrari y Mercedes estan guardandose practimente lo mejor para Catalunya...
Un poco de puntuación no vendría mal. No ahorres tantas tildes que nos cuesta un poco leerte. Ejemplo: ¿Término, termino o terminó??
¿¿"antier"?? No comment
kamui es buenisimo
Lo siento pero siempre escribo en el movil y no es nada facil poner tildes....
y con gusto puedes buscar en el diccionario que significa "antier" aqui en México.....
Pues yo si le entiendo, ni que escriba en chino. Y por lo de antier y que no lo sepas, pués también "no comment",jejeje, es bromilla, es una palabra mexicana y que no tenía idea que no la usaran en España.
Ojalá y Alonso gane muchos más títulos, con Ferrari, es una pena que igual nunca corra con Williams .... aissss .... llamadme romántico ....
-- editado por última vez a las 23:15
Romántico.
Romantico!
Romántico.
Red Bull, Mac Laren, Ferrari, Mercedes, Renault y Williams, 12 pilotos en total ojala se mezclen bien de bien en todas las carreras y si los muchachos de Sauber se suman mejor aun.
Yo se que no dicen nada estos test.
Yo se que no quiere decir nada que rubinho este adelante.
Yo se que no quiere decir nada que Williams haya mostrado un gran auto.
pero que quieren que les diga, ME ENCANTA Y ME GUSTARIA QUE VUELVAN LOS DOS: WILLIAMS Y BARRICHELLO!!!!
Me alegra ver a Rubinho adelante.
Lo que no dejo de sorprenderme es lo bonito que es el Lotus Renault de este año... ojalá Kubica nos de una sorpresa y se incorpore a mitad de temporada al menos...
Por una vez discrepo contigo, Yodo. No en lo de Kubica, ahí ojalá tengas razón (aunque me temo que no, yo ya firmaría simplemente que Kubica "volviera", y volviera siendo el mismo, no importa cuando). Igualmente lo de Rubens, a ver si despide su carrera con unos cuantos triunfos en Williams, tanto por él como por el equipo de Sir Frank.
Discrepo en lo del Lotus-Renault, no sé por que sin que se pueda decir que está feo, pero no esta 100% conseguido, parece que en los viejos JPS el negro/dorado estaba mejor contrastado, o quizá el rojo/Total hace más feo de lo que al principio parecía (aún...). A mí personalmente me gusta más la decoración del "otro" Lotus, el Team Lotus.
Desde luego no llega a ser ni de lejos tan bonito como el antiguo "JPS", pero de la parrilla actual es de los que más me gustan. Claro está que como dices, algún retoque le haría, sobre todo quitando ese rojo. Pero por ejemplo las llantas en dorado me parecen preciosas.
-- editado por última vez a las 11:58
Lo mismo pienso, el Team Lotus me parece más bonito y el Lotus-Renault lo hecha a perder el rojo de total, si tan siquiera fuera como en red bull que también es patrocinado con TOTAL pero sin el rojo.
19 Comentario moderado
25SI, SI, SI, ya lo dije yo la semana pasada, creo que es lo mas destacable de estos test "mentirosos"; me lo creo. Parece que pueden ser gente seria que se anime a admitir y coordinar la inteligencia, la seriedad, la innovacion, algo de coraje y administrar tecnicamente todo eso. Ojala, y ojala se lo puedan achacar a la industria malayo/coreana, serria bueno. Tambien me gustaria que Kovalainnen demuestre que no era tan criticable ...
-- editado por última vez a las 16:29
Ya el año pasado se veían el equipo más serio de los nuevos, y puede que este año hayan dado el salto de calidad suficiente para luchar con Toro Rosso, Sauber o Force India, que parecen los más flojos. Habrá que ver cuando acabe esta pretemporada "mentirosa". Porque tampoco Marussia virgin está a cinco segundos como el año pasado.
P.D.: Ardo en deseos de ver a HRT
En pretemporada los tiempos valen de poco, cada equipo lleva un sistema de trabajo distinto, no me creo que Williams vaya a estar delante esta temporada
Supongo que estos tiempos le vienen bien de cara a la galería, no olvidemos que acaban de salir a bolsa y a los inversores les gustará que aparezca su escudería en las noticias.
hola,segun he podido leer las cosas estan mas o menos como el año pasado.El red bull tiene una gran consistencia en stints mas o menos largos,aunque nadie sabe la carga,con neumaticos usados,nuevos,duros y blandos.Parece que el ferrari sigue su estela y los mc laren juegan al despiste.Me parece que el duelo vettel alonso sera la tonica dominante,no se vosotros pero tengo la corazonada de que rosberg es el tapado......
-- editado por última vez a las 11:22
Puede que tengas razón... y puede que no. Lo que es seguro es que Red Bull estará ahí, los demás son una incógnita. No pensais que estaría bien alguna "carrerita" para abrir boca como en la Nascar? Ahí sí se vería el potencial de cada uno, aunque sólo fuera por el orgullo.
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