Ayer en buena parte de los sitios relacionados con la Fórmula 1 apareció la noticia de que el ilustrador y diseñador de coches de Hollywood, Daniel Simon, iba a formar parte de la escudería Hispania Racing F1 Team. De momento todos aquellos que piensen que Simon va a ser el Adrian Newey de la escudería española o que va a formar parte del equipo de diseño que se vayan olvidando, por que en el comunicado de HRT lo dejan muy claro. Daniel Simon se encargará de la nueva imagen corporativa del equipo. Hasta aquí.
Entre los últimos trabajos de este diseñador, su participación en la película Tron aunque sus comienzos fueron mucho más reales trabajando para Volkswagen y posteriormente para SEAT y Lamborghini con la supervisión de un viejo conocido, Walter Da Silva. Tras seis años trabajando para el grupo VAG, Simon decidió crear su propio estudio y comenzar el proyecto que más famoso le ha hecho, Cosmic Motors. Un libro en donde se pueden ver diseños muy futuristas, algunos de los cuales ilustran estas líneas.
Vía | Comunicado HRT
Comentarios
Va a ser un golpe de efecto a favor de Hispania. Le hacia falta.
Si, pero hay que tener en cuenta que la mona aunque se vista de seda, mona se queda. Vamos, que el coche seguirá igual de "rapido" que siempre, solo que mas vistoso por tv... esperemos que consigan patrocinadores y saquen su proyecto hacia delante.
-- editado por última vez a las 19:29
Es que no se puede pretender que el primer año de existencia ganen a los que llevan mucho mas tiempo. Solo hay que darles tiempo, ya se que el color no les da velocidad, pero por algo se empieza.
21 Comentario moderado
5En mi opinión la imagen es muy importante para obtener patrocinadores, puede ser un paso adelante. No se ve de la misma forma el logo de tu empresa en un coche bonito que en el mas feo de la parrilla.
Jorge en parte tienes razon, pero el problema de HRT es que no tiene patrocinadores no por la imagen que puedan dar, sino porque la imagen que dan es el reflejo de los resultados deportivos de esta escuderia, un coche indigno hasta de GP2, un grupo de inversores altamente volatil (lo digo por el historial de algunos de ellos) y la inestabilidad en cuanto a pilotos, la falta de instalaciones, medios....la mejor forma de mejorar su imagen no es contratando a un asesor para mejorar el logo, es contratar un ingeniero jefe, un diseñador y poner las cosas en orden dentro antes de vender la imagen hacia fuera. una simple opinion. saludos
Eeeeeeh, no pidas tanto que son españoles
Vaya, será que no hay buenos diseñadores e ilustradores por aquí, que tienen que ir a buscarlos a la otra punta.
Luego en Yankilandia alucinan con la creatividad de los que emigran desde aqui.
Que cosas.
Ya con la noticia de tenerlo le esta dando publisidad al equipo,veremos mas adelante de que sirve esta adquisicion.
Podrían haber abierto un concurso de diseño. La verdad es que se hubiesen marcado un tanto y más teniendo en cuenta la ausencia de concursos de diseño en el mundo del automóvil... Ojala les quede bonito, les hace falta. Y aunque siempre me digan que estoy loco, la verdad es que el coche que gana el mundial siempre siempre siempre siempre es bonito. Y sino repasad. Cuando el Renault de 2003 y 2004 tenía los colores bonitos pero no bien distribuidos, nada. En 2005 y 2006, preciosidad de coche y 2 campeonatos. El Brawn de 2009, Red Bull de este año... Williams 1996, 1997, Mclaren 98, 99. Vamos, que si el coche es feo no tienes nada que hacer.
Este año se llevan el mundial sobrados jeje
El Jaguar de F1 tenía unos colores cojonudos, pero no se comió una rosca:
http://www.grandprix.com/jpeg/misc/jaguar2003launch-lg.jpg
Y lo mismo podríamos decir del último Honda:
http://www.blugroup.co.uk/F1/Honda%20F1%20Team%20Earth%20Car%202007.jpg
Luego Ross Brawn lo pinta de blanco y, ala, mejor coche del mundial:
http://diarioautomotriz.com/home/wp-content/uploads/2009/05/brawn-gp-f1-wallpaper-car-2009-5.jpg
Pero el que ganó en esos años, Ferrari, era bien guapo. No se cumple que si es bonito gana, se cumple que si es feo no gana. Pero desde luego el Jaguar era precioso! Por suerte o por desgracia Irvine le mojó la oreja a Pedro con asiduidad... Me ponía negro!!
Esperemos que al menos tengan para pagarle algo más que unas plastidecor...
Se rumorea que con el nuevo diseño van a ganar 7 segundos por vuelta.Que sigan así Carabante y Cía gastándose el dinero en contratar a gente SÚPER-cara para cosas SÚPER-inútiles para ellos que lo único que consiguen es que cuando se oiga HRT nos produzca más risa que ahora.
Les va a reportar beneficios, no lo dudes. Si esto no fuera así no lo harían. No se puede tachar de inútiles a gente que compite en fórmula 1.
Yo he tachado de inútiles las cosas que hacen,no que lo séan,puesto que supongo que no todo lo que hagan sea inútil.Pienso que hacen cosas inútiles porque está claro que intentan ganar patrocinadores engañando a la gente,confundiendo a los aficionados incluso engañándonos,"venden el oso antes de cazarlo",piden a las administraciones cosas como un circuito gratis para gestionarlo ellos y dejan a España en mal lugar,etc ¿sigo?
interesante
Hola,mi primer post,pero os sigo desde hace ya tiempo. ;)
No conocia yo lo de cosmic motors,impresionantes diseños.
Ha HRT lo que le hace falta es un buen mecenas,todo lo demas son anzuelos para ver si pescan algo que merezca la pena.
Saludos.
Bienvenido, y venga, +1 pa ti.
La imagen es esecial.
No hace falta, el negro mate que tiene el Hispania actual, me gusta muchísimo.
Hace falta apoyos, solo eso.
22 Comentario moderado
5Me parece un paso importante por parte de HRT. Para muestra un botón: Coca Cola, durante una temporada ha desestimado la botella con formas, por otra mucho mas eficiente de lineas rectas, pero buena parte de su imagen es la sensual botella, por lo tanto, vuelven a ella. Red Bull, tiene una importante imagen de marca con los toros, juventud y adrenalina. Ferrari, el caballo y el color rojo, potencia y pasión. Mercedes, su acertado color plateado, sobrio, elegante y eficiente. Estos simbolos, hacen imagen de marca y atraen a determinados patrocinadores. Considero, que es un gran acierto por parte de HRT. Quizá se les esté maltratando demasiado en los medios, pero, sus resultados están siendo como mínimo...decentes.
Que fácil es exigir sin aportar nada. Si todos los que abren la boca para exigir pusieran 10 euros Hispania sería un equipo con algo más de posibilidades, pero como es más fácil pagar una conexión a internet y quejarse o insultar así nos va.
Tenemos todo el derecho a opinar como aficionados, porque que yo sepa parte del dinero que ganan por los derechos de television son gracias a los espectadores, es decir, nosotros, asi que indirectamente estamos contribuyendo y por tanto podemos expresar nuestras opiniones con todo el derecho.
Mejor invertir en desarrollo y dejar el diseño a los grafiteros, que son mucho mas economicos
-- editado por última vez a las 09:22
No discutamos mas señores: hace falta que la imagen mejore, por lo tanto mejorar el diseño visual, los colores, los logos, la ropa, hacen que el producto se luzca mas. Y tambien, o sea ademas, sumando, aportando simultáneamente: mejorar el diseño, materiales y tecnologia que hacen al funcionamiento del auto; ahhh, y no olvidemos los pilotos, que por lo que veo por mas colores y avances que logren, con los pilotos que contrataron no se ve que puedan destacarse mucho.
Que pasa que es la unica forma que han encontrado de no ver el futuro tan negro...
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