Desde hace unos años, las presentaciones de los nuevos monoplazas ya no son lo que eran. Imágenes como las de McLaren presentando a Fernando Alonso y Lewis Hamilton en la Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia ya no se repiten. Los equipos se han tomado muy en serio la reducción de gastos en todo aquello que no sirva para obtener resultados y las mega-presentaciones están dentro de ese grupo.
De grandes eventos y una simple lona descuvbierta en el pitlane de un circuito durante una jornada de tests. Supongo que ni tan feo ni tan bello. Para encontrar un punto de encuentro la FOTA está considerando realizar una presentación conjunto de todos los equipos en Valencia, ciudad no en el Ricardo Tormo de Cheste, a finales del mes de enero de 2010. Aunque algunos equipos, como Lotus-1Malaysia, ya han hecho saber que para esas fechas lo único que podrán presentar es un modelo. Un evento que podría denominarse como Gran Premio Cero, aunque sin coches compitiendo y que serviría para dar mucha mayor visibilidad a la Fórmula 1 en una época que lo necesita.
Vía | GP Update
Comentarios
Pues esto es una gran idea Avisenmen en que fecha, asi ya me reservo avion.
Si es cierto esto sería una magnífica idea, estoy pensando en ir hasta yo XD
Amo vivir en Valencia!
PD: La verdad es que lo de McLaren en 2007 fue algo excesivo, y más teniendo en cuenta como acabó...
Desde luego en un sitio como el Agora (donde hicieron el master 500 de tenis) seria espectacular.
Lo malo es si luego va a ser un evento superexclusivo, sólo para VIPs y guapos/as variados. O si las entradas son accesibles para público, pero en la linea de precios del GP.
Ya veremos, lo de McLaren fué a pie de calle, pero estando el Tito Bernie de por medio, tiembla, sufrido aficionado.
No me parece mal lo de la presentación conjunta, pero personalmente prefiero que sea en un circuito, a las 9am como si fueran unos regalos de PapaNoel y que después de los actos protocolarios se pongan todos a rodar en pista y demostrar para que sirven.
Si es para hacer el paripé frente a las cámaras y las luces, con coches de juguete* y Calatrava como escenario, por mi se lo pueden ahorrar.
* - Lotus ya anuncia que traerá un proto y los demás ¿Serán de verdad, traerán el motor puesto, o solo las pegatinas?
Aun recuerdo durante la DTM en Montmeló, en el stand en el que podías hacerte fotos con un Mercedes DTM que si te acercabas un poco, veías que de DTM tenia poco y era un berlina de calle con decoración de carton-piedra.
Yo no es por fraticismo político,pero todo este rollo de Valencia a golpe de talón se parece mucho a lo de esos paises árabes que organizan GP a golpe de talón,pero nada de sustancia...está bien que se interesen por nuestro deporte,pero repito mucho dinero,mucha publicidad y el deporte en sí no lo veo...a lo mejor invertir más en una escudería en condiciones...cuanto añoro un constructor español como el Epsilon Euskadi.
(...sigo),la fábrica que siga en Euskadi,por qué no?¿qué vamos a hacer el gasto de traer todo a Valencia,nueva sede,ect?Pero por ej. las pistas de entrenamiento en Valencia que tiene las pistas y la metereologia...y la pasta.
¿Os imaginais toda esa pasta en una escudería constructora? Hombre,no sería para ganar Campeonatos del Mundo(aunque ojo con otro Brawn),pero no todo es ganar Campeonatos del Mundo.Cuando Fernando se retire yo voy a seguir viendo las carreras por tv como hice antes de él.
demasiada pasta en fastos y poco en lo que realmente importa .Si le prestaran la mitad de atencion a la construccion de la nueva FE ( que tenia que haber estado construida hace años), pero como no hay pasta... para lo que quieren
Que si , que si que es publicidad para la ciudad , pero yo cuando voy por Valencia no veo a Ricos extranjeros gastandose los euros a puñaos
y hablando de fastos , el otro dia pase por el puerto y pase con el coche por el circuito ( bastante mas despacio) y pense que habia corrido en el circuito mas metros que Alonso su primer año (sin recochineo)
Sois unos cachondos...
En todo caso, una presentación conjunta sería poco costosa. Si encima pueden sacarse algo por derechos televisivos, pues mejor.
¿Y por qué Valencia? Digan una ciudad europea, que esté cerca de donde los equipos hagan los entrenamientos invernales por esas fechas, y que garantice el lleno a nivel de público...
Que vemos conspiraciones fastuosas donde no las hay...
Me parece muy buena idea, se ahorra dinero si el gasto es compartido y se aumenta en espectaculo que es lo que tanto añoramos en esta categoría.
No nos quejemos que hasta hace muy poco España era un país olvidado en esto de la F1 y ahora somos uno de los principales focos de atención. No hay que obviar el hecho de que todas las escuderías, entre ellas míticas como Ferrari y McLaren, vendrán a España a presentarse.
E increíble el despliegue y el interés de Valencia por ser una sede mundial de la F1, primero con el circuito urbano y ahora con el parque temático Ferrari y esta presentación conjunta.
Y hombre, estas cosas cuestan dinero, pero también dan trabajo.
Mientras no corten el trafico mas dias, y al contribuyente no le cueste un duro, no me parece mal. Si empiezan a cortar calles un mes antes de la presentacion (esas cosas ocurren en Valencia, vaya que si ocurren), entonces es una decision penosa.
#8, evidentemente que no los ves, porque ni ellos llevan el fajo en la mano, ni posiblemente tu te muevas por los mismos sitios. Pero que hayan abierto tantas tiendas de lujo en los ultimos anyos deberia ser significativo de que algun que otro pijo mas si que se mueve por Valencia.
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