A día de hoy, y pasadas ya casi 24 horas de la sensacional carrera protagonizada por Sebastian Vettel en Shanghai, todavía no tengo del todo claro si es Red Bull quien da alas a Vettel o es el alemán el que se las da a Red Bull. Es cierto que el doblete que completó Mark Webber hace pensar que la primera opción es la correcta, pero la mal llamada promesa – pues ya es una realidad de todas todas – tuvo que aterrizar en Toro Rosso para que llegara la primera victoria, y en tres carreras ha hecho lo mismo en Red Bull. Dar la primera victoria a equipos diferentes en un par de temporadas no está al alcance de demasiados pilotos.
Más allá de la genial victoria de Vettel – con no demasiada gasolina más en su depósito que Fernando Alonso en la salida – me sorprende que en estas últimas dos temporadas hayamos visto a tres nuevos equipos vencer una carrera…¡con un doblete! (BMW, Brawn y Red Bull) Si hacer un doblete no es nada sencillo en Fórmula 1, imagináos si debe costar hacerlo a la primera que ganas. Y hablando de cosas sencillas, ¿verdad que parece que coger aunque hubiera sido un puntito en estas tres carreras no tendría que haber supuesto demasiado problema para Ferrari? Pues parece que es una tarea imposible, y en el año que Ross Brawn – al que dejaron escapar por no darle el puesto de Jean Todt – manda en la F1, la Scuderia está haciendo su peor arranque desde 1981. Y ha llovido mucho, nunca mejor dicho, desde entonces.
Lo realmente aterrador para los de Maranello hubiera sido que el sensacional Adrian Sutil se hubiera llevado ayer un puntito de la empapada pista china, cosa que sí consiguió – y van 2 en tres carreras – el rookie Sebastien Buemi. De haber completado el de Force India lo que parecía ser un carrerón que acabaría con el merecido premio de los puntos, Ferrari se hubiera quedado como la última escudería del mundial, y la única con 0 puntos en su casillero. Y eso que Felipe Massa hizo esta vez una gran carrera en mojado, la que parecía ser su gran asignatura pendiente. ¿A quién enviamos ahora para casa, Luca?
Desastres de BMW, Williams o Renault al margen, me ha sorprendido mucho la gran carrera de los dos McLaren. Parecía que este año no se iban a comer un rosco, pero ahí acabaron ayer, justo detrás de los Red Bull y los Brawn. ¿Será porque Ron Dennis ya no está en la F1? Y me gustaría acabar este popurrí de opiniones con tres nombres: Nelsinho Piquet, Kazuki Nakajima y Sebastien Bourdais. Los tres me están decepcionando mucho, y para mí van directos a la quiniela de “¿quién será el primero en caer este año?”.
Comentarios
Yo creo que nelson piquet tiene todas las papeletas para irse, pero tambien pienso que todos estos casos de pilotos al borde de irse a su casa tienen que tener unos "MAGNIFICOS" representantes porque no se explica que puedan aguantar tanto tiempo con tan malos resultados...
interesante
Que Sebastien Vettel es un piloto como la copa de un pino no tiene discusión ninguna... que el Red Bull corre como las pirañas tampoco. Supongo que la combinación de un elemento y otro solo podía dar buenos resultados.
Lástima la salida de pista (muy plástica, eso sí) de Sutil (Tootsie para los amigos) parece que no pudo con la presión que le metía Hamilton por detrás.
De McLaren hay que destacar la progresión que están haciendo, y los restos que tiene Hamilton... te puede gustar o no, pero el pájaro conduce de put..madre.
Lo de Ferrari es incalificable, por mala suerte o incompetencia de sus pilotos y estrategias están haciendo el ridículo cosa mala... igual que Renault, no nos engañemos.
Me temo que éste campeonato (que Briatore ya da por ganado... a Button) va a estar más movido de lo que nos podemos imaginar.
Genial Vettel, pero no olvidemos a Webber que no le va a la zaga y que no hace más que ratificar que Red Bull va cojonudo.
McLaren va evolucionando en la misma sintonía que Renault, parece ya que casi a la par que Red Bull y Toyota, solo por debajo de Brawn. Una carrera en seco por dios para comprobarlo.
Y de las quinielas de quien se irá? Si lo de Piquete huele mal, lo de Nakajima tiene tela. Bourdais empieza a ole también, aunque menos.
Ferrari, La mia Mamma!!!!
Gran post S_Marcus. Yo me inclino porque Nelsinho Piquet sea el primero en abandonar la F1. Creo recordar que si no cuaja buenas actuaciones antes de el GP de España le pueden bajar del coche ¿me equivoco?
Ferrari deberé ir bien en Bahrein, estuvo entrenando allí en el invierno. Si no hace una buena actuación rodarán cabezas en Maranello.
Espero que estos equipos contraten algún piloto, de los que podrían quedar vacantes, por su calidad, y no por los beneficios económicos que éstos puedan aportarles.
Tampoco nos engañemos... Ferrari ha estado arriba del todo en esta última decada y gracias a la magia de Brawn sobre todo, al talento de Schumi y a la frialdad de Todt. Pero antes de esto, desde mediados de los '80 las cosas no fueron tan bien para ferrari, que ni con Prost consiguieron el campeonato en el 90-91.
Yo no sé si Aldo Costa sin Brawn ni Byrne, y con Tombazis ahora, lograrán estar a la altura con un cambio tan brutal del reglamento.
Respecto a lo de Renault he leido a Lobato que Alonso no estaba de acuerdo en entrar en la vuelta 7. No me extraña. Pat pensaba que el SC iba a estar otras 10 vueltas... en fin... ya sé que a toro pasado... pero me sigue pareciendo una decisión precipitada y absurda, pues arriesgas cuando no tienes nada que perder, pero no cuando vas 2º.
Y respecto a Red-bull, Yo pienso que no desmerece nadie en la victoria. Es cierto que el coche es uno de los mejores, que Vettel está consagrandose como el nuevo talento indiscutible de la f1, pero no creo que sea justo olvidar que Webber tb demuestra ser un piloto de altura cuando el coche funciona. Asi que... no le quitemos merito alguno a Webber.
Y por encima de todo, yodo, ya no se trata de arriesgar o no. Si vas a ser el primer piloto en entrar a boxes de todas formas, ¿para qué arriesgarse a entrar antes de lo que te corresponde y que te ocurra lo que le ocurrió a Alonso? Y si tienes razón y el Safety Car se queda 10 o 20 vueltas más, cuando entres la situación va a ser la misma.
Oye, a la copa grande le falta un asa. Se la han cargado XD.
Vettel es la leche. Me parece a mí que ayer hubo mucha gente que hizo buena carrera como Massa o Alonso y no recibieron un gran premio a su esfuerzo.
En fin, que las carreras son así, pero me sigue gustando ver a Alonso pelearse en el pelotón medio con distintos coches.
el obvio que el primero pa a ser Nelson Paquete. La pena es que se va para no volver, a hamilton le planto cara en gp2, pero ahora alonso se lo ha comido. lo de no ganarle ni una clasificacion a tu compañero de equipo en tantas (20?) carreras es de record.
ahora que los otros no se quedan atrás. Rosberg ya se merendo a Wurz y ahora le toca a Nakajima.
y bourdais tampoco da la talla.
La pregunta es. A quien ponemos? Sato, Di Grassi, Grosjean, De la Rosa, Bruno Senna (el siguiente Piquet?)...
Saludos
Respecto al tema de ferrai, bajo mi punto de vista, se presentaron en Melbourne con un coche para luchar por el podium (los Brawn estan demasiado lejos) pero la mala suerte y la mala estrategia en las 2 primeras carreras para mi han hecho que tomen malas decisiones y precipitiadas desde el muro (para mi los pilotos lo estan haciendo bien).
En China tenian que haber salido con ese mismo coche con el Kers.
Si en Barheing salen con ese coche (o con difusor nuevo a demas) y no hacen el tonto los del muro deben estar arriba, porque alli no va ha llover (seria y ala leche que fuera asi, cuando llueve 3 veces en todo el año).
Horroroso Renault. Hicieron estrategia a seco el día de antes y no se enteraron que llovería. Imperdonable error en un equipo de F1, pues tienen medios para averiguar un tormentón de ese calibre. Mal, muy mal el día de la carrera haciéndolo parar pronto. Nelsinhno... aprendiz de piloto. Webber es un buen piloto. Hemos de recordar que con el Jaguar conseguía poles. De Ferrari ni hablo. No me da la gana. Habría que echarlos a todos, empezando por los pilotos. Y de Vettel... ¡qué se puede decir! Es un genio del volante. Solo una pregunta para ilustrar ¿aquién ficharíais su fuéseis Ferrari, a Alonso o a Vettel?
Sí voy a hablar de Ferrari. Me parece una vergüenza que ese equipo no tenga un punto aún. De hecho di Montezemolo dice que esperarán a Barcelona para saber cómo están: una vergüenza. Ferrari no tiene que preguntarse dónde están, Ferrari siempre deben estar primeros y solo deben preguntarse en qué puesto están los demás. Todos a la calle, y el primero (no lo pilotos, que bastante desgracia tienen con lo malos que son) di Montezemolo.
A dia de hoy esta clarinete: Alonso. Vettel es bueno, pero no deja de ser un Hamilton "amable". Tiene errores de niño consentido como lo de Australia, y de momento solo ha ganado desde la pole. Alonso un par de años dominando en Ferrari y a partir del tercero Vettel cogiendo el relevo. ¿Me equivoco??
Por supuesto que creo que te equivocas. Alonso ha sido incapaz de hacer con el minardi lo que hizo Vettel con el Toro Rosso. El error de Vettel en Australia creo que no fue tal (y coincido con uno que sabe mucho de esto, un tal Michael Schumacher), ya que fue Kubica el que le cerró el paso más de la cuenta. Y sobre errores podemos ver un repertorio bastante grande cada vez que Alonso corre en Canadá.
Ver a Vettel ahora es muy fácil, pero solo unos pocos dábamos un duro por él hace 2 años. Incluso un tipo cabal como Mario Theissen lo desechó en su día... y fue un error, a la vista está.
De todas formas, no te enojes, que es mi visión de todo esto. No creo que Alonso esté acabado, es más creo que algún campeonato le queda por ganar, pero también creo que sus días más grandes terminaron en su pelea con Ron Dennis.
Saludos Martín Hezog
5ruedas, creo que muchos de los que aquí comentan hace un año o más ya calificábamos a Vettel como una gran promesa. Yo ahora mismo ficharía a Alonso para ferrari, a Vettel, dentro de un par de años cuando esté más cuajadito. Aunque la que tendría que cuajar es Ferrari ...
El primero de todos en irse, por supuesto, Nakajima
Enterrais a Alonso demasiado pronto. En cuanto el coche funcione volverá a ganar títulos. Decir que sus mejores años han pasado es un poco drástico. El sábado vi ganar a Mark Martin en la NASCAR con 50 tacos (Logano tiene 18 en el mismo campeonato). Fernando todavía no ha dado lo mejor de sí como piloto.
Es que me parto, algunos dais a Alonso como acabado? Desde 2005 hasta 2008 ha ganado carreras y ya está acabado? el año pasado ganó dos con el supuesto arre28. Luego comparais Minardi con Toro Rosso, un poco de sentido común.
Pupegbl, te ríes mucho, no se te vaya a partir el espinazo. En 2005 (última temporada de Minardi) y primera de Red Bull, ambas escuderías llevaban el mismo motor Cosworth. O sea, que no es tan lamentable la comparación, de hecho, de no haber existido Vettel el año pasado, Toro Rosso hubiese sido a manos de bourdais otro Minardi. Y aquí nadie ha enterrado a Alonso, simplemente he hecho notar que a mi parecer hay pilotos más rentables (en el sentido deportivo a presente y sobre todo a futuro) para un equipo como Ferrari. Yo sé que en España decir esto de Alonso es como ir contra la iglesia en tiempos de Franco, pero apelo al sentido común que tú decías y a pensar las cosas fríamente. Ni soy alonsista ni antialonsista, es más, me gustaría decir que lo mejor para Ferrari es Alonso, pero a día de hoy creo que hay alguna alternativa mejor, vease Vettel, o quizás Kubica o Hamilton.
Creo que te quivocas 5ruedas. La mejor opción es Alonso. Ferrari necesita ganar ya. No mañana. Ayer. Eso solo lo garantiza alguien con experiencia. Ni Vettel, ni Kubica, ni Hamilton pueden ofrecer eso ahora. Si en Italia les dices que tienen que optar por el futuro te tiran la mar.
Bueno sí, pero Vettel ganó el año pasado con Toro Rosso, o séa que de Minardi ya tenía poco la verdad (motores Ferrari?), de hecho iban mejor que los Red Bull. Que yo no soy un Lobato cualquiera que conste, pero vuelvo a lo de antes, Renault el año pasado empezó aun peor y mira como acabaron, el tercer equipo más rápido, y Alonso 5º en la general con 2 victorias. Que Vettel es un crack, no lo dudo, pero también es muy pronto para saberlo. Que Renault y Alonso (Piquet...) van a estar arriba de nuevo este año, tampoco lo dudo. Que Ferrari lo que necesita es un piloto como Alonso, lo dudo aun menos. Mira Ross Brawn a quién quería para este año. Pero claro esta es mi opinión. Tranki, estoy sentado, no me voy a partir nada.
jaja 5 ruedas parece q no llegaste a ver correr a los minardi, si lo comparas con una escuderia de ahora hazlo con force india.
Yo he visto a Minardi correr toda la vida, porque llevo viendo F1 desde finales de los 70, y cuando andaba Luis Pérez Sala por el equipo (hablo muy de memoria), el equipo estaba relativamente bien. El secreto de Toro Rosso ha sido que apostaron el año pasado por gente como Vettel y Bourdais (que lo hacen fenomenal al desarrollar un coche, como Alonso que creo es el mejor en esa faceta) y sobre todo por Berger, que le dio toda la vida al equipo. Sin duda este año no tendrán el buen hacer del año pasado, aunque este Buemi no es malo. Y os aclaro, me encanta Alonso, pero desde el año 2000, pero ahora tengo la duda de si es el mejor.
me gustaria ke si echan a alguno sea a bourdais para ke ascinedan a alguersuairi ke el chavalin lo merece. de todos modos bourdais es el mejor de los 3 pilotos el 1º en caer sera piquet. lastima por mi ferrari. raikkonen fuera.
5ruedas, si tienes dudas te las aclaro, es el único bicampeón de F1 de la parrilla. Luego está Bourdais que es tetracampeón de la champ, pero está bastante diluido la verdad. Lo siento, yo empecé a ver F1 desde la temporada 94 (que me marcó bastante por lo que todos sabemos) es que soy más joven como comprenderás.
Como comprenderás, pupegbl, no tengo muchas dudas que me hagan perder el sueño, y en esta cosas creo que alguna cosa sé. No te pongas tenso conmigo. Entiendo que eres alonsista y lo respeto, pero no te pongas chulo ni me trates como si fueses el maestro Yoda, que yo no he tratado de imponer nada a nadie, simplemente he manifestado mi opinión. Si tú tienes alguna duda no tengo inconveniente en aclarártela.
el "dios " schumnacher despues de abandonar a briatore ,ganar 2 mundiales e irse a ferrari...tardo 4 largos años en volver a ganar un campeonato....en esos años los willians renault (hill y villeneuve) y mclaren hakkinen le agfuaaron la fiesta a michael...por el medio su rotura de piernas,su expulsion del campeonato por lanzarse contra villenueve y le fue literalmente impsible luchar con hakkinen...total que le pasaron los años y gano su priemr campeonato con ferrari con 31 años..luego se sucedieron otros 4... la gente que entierra a alonso sinceramente es que no tiene ni idea de f1 o no la ha seguido nunca.... de echo estadisticamente la carreras de alonso y schumacher son muy parejas en sus priemros 6 años de f1 michael tiene 22 gp y 2 campeonatos y alonso tiene 21 gp y 2 campeonatos(pero 3 años menos que michael de aquella) si michael pudo ...alonso tambien podria y de echo es el que en mejor posicion esta....ahora mismo (todo cambiaria si hamilton ganase este campeonato o vettel...) a fernando le queda mucha cuerda ...es mas esta en mejor posicion que michael pues es mas joven y ya tiene 2 campeonantos en su haber ......en fin esto es f1 y hay que disfrutar..con las carreras,con los fallos de estrategia ..con todo lo que rodea a este mundo.... me sorprende como se critico a alonso por sus problemas con hamilton....el problema es que nadie vio los problemas de prost y senna en mclaren (claro de aquella no veia nadie la f1) o criticar ciertas acciones en pista...claro nadie recuerda que a super"michael schumacher " echar de la pista a villeneuve.
dudo muhco que los alemanes dejasen de apoyar a su corredor durante esos 4 años ....de hecho mirar hoy cuantos pilotos alemanes hay en la parrilla esta temporada 5 (un 25%) y mirar que en 1994 habia 2 pilotos alemanes con mas de 25 pilotos en la parrila (un 8%) lo que hay que hacer es apoyar a alonso por que sino probablemente nunca mas un español volvera a estar ahi...costo mucho llegar y si encima a
#19 5 Ruedas, estoy de acuerdo contigo aunque te corrijo un poco, en el 2005 fue la última temporada de Minardi y la primera de Red Bull, si; pero Red bull evolucionó a partir de Jaguar, y para el que dice que si que tiene que ver Minardi con Toro Rosso, fácil, en el 2006 la escudería Minardi fue adquirida por la compañía de bebidas y se pasó a llamar Toro Rosso. Yo tampoco entierro a Alonso, pero creo que la cúspide de su carrera ya pasó con su Bicampeonato, y creo que en este momento a Ferrari le convendría más fichar a Vettel, ya que por su edad les sería más viable poderlo desarrollar en las partes que aún tiene de novato. Oye S. Marcus, Vettel hizo una carrera sensacional????pero si yo solo vi lanchas motorizadas jugando una carrera por un río muy parecido al circuito de Shangai.
Amigo 5ruedas, no se de donde te has sacado que yo voy de chulo o de sabio en mis comentarios, simplemente estaba intercambiando comentarios contigo, los he leido y no veo chuleria en ninguno, Alonsista tampoco soy. No se, háztelo mirar, a lo mejor el problema es que eres bastante susceptible.
Mario Theissen no desechó a Vettel, le dejó irse para que se curtiese, estaba muy verde,y todavía hoy tiene actuaciones verdes (que va a decir su tocayo Shumi??). No puedes quitar a Kimi para poner a uno que no ha ganado nada en su vida, salvo 2 carreras de momento. Button ha ganado 3, lo pondriais en Ferrari por eso????, lo dudooooorrrrrr
Pupegbl, no vale tirar la piedra y esconder la mano... "5ruedas, si tienes dudas te las aclaro, es el único bicampeón de F1 de la parrilla". Eso es una chulería prepotente con todas sus letras, y no tengo edad para estas cosas... ¿sabes quién era John Watson? ¿Y Thierry Boutsen? Hombre, un poco de respeto.
Thierry Boutsen era un manta... y John Watson un venerable irlandés, que un día en su vida pilotó un coche a un ventilador pegado. XD
No sé, entre los espinazos partíos, las chulerías prepotentes y las dudas que os las resuelvo, esto parece pressing catch...
En primer lugar, y para responder a la cuestión del post, creo que Piquet ya debería estar fuera de Renault desde el año pasado, si es que los franceses piensan que existe el Mundial de Constructores, que a lo mejor no lo piensan. Nakajima no se irá de Williams ni con agua caliente, por más que lo merezca (en este caso no pienso que sea tan malo, pero me recuerda a Max Biaggi: sólo sabe correr cuando está solo en la pista). Bourdais me cae realemnte bien, y creo que le falla más la cabeza que las manos.
Respecto a Minardi... uno se considera minardista, por lo que voy a decir cuatro cosinas muy simples: Minardi NUNCA estuvo bien, ni medio bien, como equipo de F1. Por que decir lo contrario implica insinuar que Minardi en alguna ocasión desperdició talento. A parte de ser una escuela entrañable, y a mi entender, necesaria, lo más cerca que estuvo Minardi de estar medio bien como equipo fue cuando contaba con Marc Gené, Badoer y los millones de Telefónica. El motor de Minardi era un Cosworth. Pero era un Cosworth bastante más barato que el que luego llevó Toro Rosso (es decir, que no era el mismo). Mucha gente que ahora trabaja en Toro Rosso trabajaba entonces en Minardi, pero ni los mejores Minardi los diseñó Adrian Newey, todo lo más Gustav Brunner. Comparar a Toro Rosso con Minardi es hacerle un flaco favor al bueno de Giancarlo, que siempre tuvo las cosas mucho más cuesta arriba, con presupuestos limitadísimos, motores de dos temporadas atrás, patrocinadores que tardaban en pagar cuando lo hacían, y que nunca se tuvo que plantear si echar o no a un tetracampeón de la Cart. Su elección de pilotos típica era si se quedaba con Ukyo Katayama o tenía que c
Bueno creo q todo lo q queria decir ya lo dijeron de alguna forma alla arriba solo acotar q Si Nakjima (o como se escriba) y piquet tubieron sus oportunidades y no demuestran nada yo no pondria todavia a Boemi entre las descepciones vamos q recien ta empezando y no esta con un equipo q de mucha talla
me corrijo me equivoque de hombre y de nombre y leyendo mas detenidamente si es hora de despedir a Bourdais, y es q la mania de contratar sebastianes confunde
Botar a Nakajima de Williams es meterse en problemas con Toyota...En tanto a Bourdeaus lo contrataron por su pilotaje y no por patrocinios (tras la butaca del Toro andaba Sato entre otros aspirantes). Tanto del japonés como del francés no se esperaba mayor cosa en tanto que de Piquet Jr se decían maravillas pero honestamente ya debería andar en la DTM...
Hasta ahora muy bueno el post, de verdad hay gente que sabe lo que dice.Cuántos recuerdos me han hecho evocar.
Yo no compararía a Alonso con Shumacher sino con Villeneuve. Muy campeón y muy todo pero explota muy rápido, es muy malcriado y no demuestra esa "genialidad" que identifica a los grandes incluso no lo veo al lado de Raikkonen porque creo que será otro choque de egos similar a lo que ocurrió con Hamilton.
Bourdais a mi me parece un crack, uno de los mejores pilotos que tiene la F1 en la actualidad, pero yo le echaría sin pestañear. Se ha demostrado que la F1 no le quiere. El hombre se presiona mucho por sus 4 victorias en la ChampCar, pero esas 4 victorias le hacen especial. Yo le conocí en México y desde entonces sigo su carrera y es un piloto que tiene mucha magia y unas dotes increibles para conducir, pero no se ha adaptado a la categoría. El año pasado le hizo mucho daño Vettel (deportivamente) y su prestigio ha quedado tocado de por vida. Se podrá levantar de la sima donde está metido, pero es en Newman/Haas donde lo hará.
alonso podria haber estado ahi no no fuera por el tuertu que lo miro algun dia,pq es increible la mala suerte
Me empieza a recordar a Sainz...
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