Hace ya unos meses, con motivo del primer Gran Premio de la temporada en Australia, Virgin era la primera empresa que decidía plasmar su imagen en los impolutos Brawn GP. Un poco antes, Virgin ya había sonado como posible candidato a hacerse con los restos de la escudería Honda. Algo que no llegó a confirmarse tras la adquisición de la misma por parte de Ross Brawn.
Los resultados de la nueva escudería no se hicieron esperar, aún así, la aportación de la compañía de Richard Branson no aumentó de la forma que esperábamos. Yo al menos esperaba que el blanco de los BGP01 pasara a ser el rojo de Virgin.
Más adelante, tras descubrir la FIA que Campos Meta, USF1 y Manor GP serían las tres nuevas escuderías, Virgin cobró fuerza como principal inversor de Manor GP e incluso se habló de Virgin Manor GP. Pero claro, tras los resultados cosechados por Brawn GP, al multimillonario Branson le han surgido las dudas.
O seguir en una escudería ganadora (habrá que ver si son capaces de mantener su dominio en 2010), o empezar de cero con una escudería que a día de hoy es una de las mayores incognitas de la nueva parrilla. Eso sí, en sus planes no contempla un amplio desembolso ya que quiere reducir sus gastos en la Fórmula 1. Sea como fuere, el caché de Brawn GP está claro que aumentará en 2010 y que los monoplazas, no serán tan blancos como en la actualidad,
Vía | Sportlifepress
Comentarios
Para mí no hay duda posible, por muy mal que le vaya a Brawn GP el año que viene estarán a mitad de tabla como mínimo, y Manor ni siquiera es seguro que vaya a llegar a tiempo si no recuerdo mal.
Uno es la opción segura pero costosa, y la otra es la arriesgada y barata.
Hola cómo están.
Con el fin de la temporada comienzan todos los movimientos financieros y de pilotos, y esto es muestra de ello. Richard branson esta frente a una decisión difícil, poner el nombre de u compañía en un equipo ganador y en el cual el confió desde un principio o volver a poner su confianza en un equipo nuevo qué desde qué se anuncio su entrada para 2010 no se ha hecho más qué rumorearse su no ingreso a la categoría en 2010. Así qué no será una decisión fácil. Pero hay que tener presente qué si va seguir en brawn lógicamente tendrá qué aumentar su patrocinio, pero esto se verá reflejado en buenos resultados, esto asumiendo qué brawn seguirá en su nivel de competitividad actual.
En cambio en manor puede aportar la misma cantidad qué le aporto a Brawn esta temporada, inclusive podría darles algo menos de dinero. Pero seguramente no tendrá los resultados qué de seguro espera y qué tipo de publicidad podría obtener si el coche qué el auspicia no obtiene resultados. En fin es lógico qué branson ponga en duda el rumor de ir a manor, ya qué el equipo en el cual el puso su confianza en Australia no lo defraudo y se corono campeón de pilotos y constructores. En conclusión brawn no va estar tan necesitada de sponsor cómo lo estuvo al comienzo de la temporada.
Muchas gracias por leer éste comentario
Yo me quedaria con Brawn GP, digo si va a tener mas patrocinadores ya no necesitara mucho patrocinio por parte de virgin, ademas es un equipo que es campeon :)
eso no se piensa 2 veces
Yo también me quedaría en Brawn por lo deportivo, pero seguramente en Manor podrán poner un "Virgin" enorme por "cuatro perras", que es lo que se quiere gastar Mr. Branson. Y me imagino que por esas "cuatro perras" en Brawn le darán los laterales de los alerones...
Virgin ya me está tocando un poco las narices.
Teneis razon que en Brawn le daran un espacio pequeño, pero siempre se vera mas veces (el aleron o lo que sea) que todo un coche completo de Manor. Que lo piensen bien antes de hacer una inversion idiota. Porque si le preguntas a alguien el patrocinador principal de la escuderia Arrows, solo pocos lo recordaran, y casi todos somos españoles.
Orange!! Orange!!! XD
Fuera de cahondeos, tienes razón, Mopar, pero me huelo que es que Branson es un hombre de "pensamiento alternativo"... y quiere un Manor a lo Minardi del segundo año de Gené.
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