Vitantonio Liuzzi asegura que tiene contrato con HRT hasta 2013, por lo que según él, debería seguir con el equipo español la próxima temporada como piloto de carrera. Aunque Liuzzi explica que tanto él como el equipo quieren seguir juntos, hay bastantes puntos a tener en cuenta y cosas que resolver antes de ver al italiano de nuevo en la pista.
Un punto importante es que el contrato se hizo con los anteriores propietarios, por lo que existe la posibilidad que los nuevos propietarios decidan no llevarlo hasta las últimas consecuencias. Será interesante ver hasta qué punto HRT podría deshacerse de Liuzzi sin pagarle una millonada. Según el italiano, de todas formas, el único problema es que no está pudiendo traer los patrocinadores que todos querrían, pero asegura que el equipo le quiere.
Liuzzi explica que el problema es que HRT no tiene dinero, por lo que están viendo como conseguir patrocinadores que les permitan tener a los dos pilotos que en principio querrían. Vitantonio confesó que también sería posible terminar siendo piloto reserva o incluso pasar a tener un papel como consejero del equipo. De hecho, según el ex piloto de Red Bull, desde HRT se ha expresado el deseo de seguir trabajando juntos aunque no pudiera ser como piloto.
Claro que uno se pregunta qué es exactamente lo que podría aportar Vitantonio Liuzzi fuera del coche, pero se supone que los dirigentes de HRT saben lo que se hacen. Pero Liuzzi no es un piloto con una gran experiencia, ni con una velocidad contrastada, por lo que no se acabaría de entender demasiado este movimiento, en el caso de acabarse cumpliendo.
Vía | TheF1Times.com
Comentarios
Sin no corre alguersuari o otro piloto español, me parece una propuesta decente, sino al menos tan buena como algun piloto titular de toro rosso...
yo soy fan de Liuzzi... y creo que tiene una buena cabeza... no es rapido? no pasa nada, ahoramismo HRT lo que necesita es evolucionar el coche nada mas. y tener la cabeza de Pedro y la de Liuzzi es una gran ventaja.. eso si, a liuzzi como "consejero" o mejor como 3er piloto, ya que creo que hay mejores pilotos para ese aciento.
Podrián subir a Buemi en ese asiento y así RedBull tendría 6 coches en pista...que pesadilla! Aunque Sutil es un gran piloto que podría considerar una oferta si lleva a Medion debajo del brazo y no tiene finalmente otro asiento. HRT tendría buenos medios para desarrollar un gran coche. Que sueño!
Con lo bueno que era Luzzi en los Karts y como no ha podido triunfar en la fórmula uno .... qué cosas ....
ese asiento sera para el mejor postor.
liuzzi le voy capaz, pero no motivado
En la F1 se tiene contrato hasta que se deja de tener... y sino que se lo pregunten a Heifield.
pues yo no tengo nada en contra de liuzzi pero no me gusta lo veo muy pasivo yo creo que es mejor opcion petrov o sutil ( aver en que se queda su juicio) que no son peores que liuzzi ni en broma y traen dolares que es lo que mas se necesita para evolucionar un coche ademas para eso ya esta pedro
Estan Vitaly Pretov y Adrian Sutil disponibles y con dinero aparentemente bajo el saco.......pero estaran dispuestos a fichar con HRT?
Rubens Barrichelo alza la mano...puede ser contratado tambien...depende si le ofrecen este asiento y diga si....
Si me dan a escoger: Adrian Sutil.
El objetivo en HRT pienso es desarrollar su coche, alejarse de Marussia y acercarse a los autos Verdes (trulli-kova).
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