Jarro de agua fría para los planes de Ferrari y de Michael Schumacher. Como ya sabemos, Michael ya prepara su vuelta a las pistas para lo que resta de temporada, pero estaban en Maranello pendiente de una formalidad que permitiera al alemán rodar (que no probar) con el coche de esta temporada. La FOTA dió el visto bueno, y estaban esperando una decisión de la FIA.
Pues Williams y Red Bull se han negado en redondo a la idea de que Michael pruebe el Ferrari F60B. Por lo que ya daría igual hasta un hipotético permiso de la FIA (improbable para qué negarlo) pues todos los equipos deberían de estar de acuerdo en ello. Dicho en otras palabras, Williams se venga de su exclusión de la FOTA. Pero claro, lo tiene tan a huevo Frank Williams que no necesita ni señalarse más de la cuenta:
Nos alegra el retorno de Michael Schumacher a las pistas, pero durante esta temporada están prohibidas todas las jornadas de pruebas. Para mayor claridad y exactitud, rechazamos la solicitud de Ferrari para probar antes del GP en Valencia.El otro equipo en negarse ha sido el binomio de Red Bull, es decir Red Bull Racing y la Scuderia Toro Rosso. Las cosas como son, con tanta razón como Frank Williams. Pero como el propio Dietrich Mateschitz aclara, pues con más razón para negarse a la solicitud de Ferrari si cabe:
Nos negamos a dar permiso para probar a Schumacher, recordando una situación acontecida hace poco con Toro Rosso que también fue desestimada. Antes del GP de Hungría nosotros solicitamos permiso para realizar una sesión de pruebas con Jaime Alguersuari y también fue rechazado. ¿Por qué tendríamos que aprobar una excepción para un siete veces campeón del mundo?
Resumiendo: Michael Schumacher no se subirá al Ferrari F60B hasta los primeros entrenamientos libres del próximo GP de Europa en el Valencia Street Circuit. Lo más lógico y normal que podría suceder, pues guste o no guste las normas están para todos. Que son discutibles sí, que fueron metidas con calzador por la FIA, también. Pero es lo que hay. Sin lugar a dudas, más emoción y morbo si cabe para el próximo GP. ¿No os parece?
Vía | La Gazetta dello Sport
Comentarios
Soy muy fan de Schumi, pero cuando se tiene razon se tiene, no deberia tocar el coche 2009 para nada antes de Valencia.
Mas declaraciones de Williams :
"Fue por esa razón por la que (Jaime) Alguersuari, que pilotó un F1 por primera vez en Hungría, no tuvo la oportunidad de familiarizarse con el Toro Rosso antes de hacer su debut," subrayaba. "Williams F1 no ve diferencia entre la situación de Alguersuari y la de Schumacher y cree que cualquier desviación de las normas crearía un precedente para el futuro. "En una situación similar, Williams F1 no dudaría en utilizar su actual piloto de pruebas. En nombre de la justicia y la consistencia, por tanto, nos oponemos a la propuesta de Ferrari de entrenar antes del Gran Premio de Europa," concluía Williams.
Tengo muchas ganas que corre Schumacher, pero en este caso tanto Williams como Red Bull tienen mas razón que un santo.
Tienen toda la razon los equipos. Poruqe a Jaime no y a Schimi si. no soy fanatico de schimi y nunk lo fuy pero me alegra su regreso y espero que de una batalla que nunk se olvide.
Disculpen por distorsionar el castellano..-
si un joven inexperto y debutante no se le permitio probar un auto de formula 1 antes de su primera carrera porque a un hombre de de 91 victorias y 7 titulos mundiales si se le permitiria ?????
Vamos a ver que va a hacer la FIA y su combo. Schumacher no debería rodar en el actual Ferrari F1, eso sería un acto deshonesto e ilegal.
Me gusta esa foto de Frank rodeado de sus niños...puros autos campeones. La época de oro de Williams F1.
#7 estoy contigo ,espero que Williams vuelva a ser lo que fue. Soy forofo de Alonso pero la f1 es cada día más aburrida. Qué bonitas carreras luchando rueda con rueda y cogiendo rebufos (claro, con tanto puto alerón no se puede) y de vez en cuando rompía un motor porque se llevaban al límite. Será divertido ver lo que puede hacer el kaiser **EDITADO**.
**Serás forofo de Alonso pero "la coletilla" que dejaste al final sobra.
Ese lenguaje...
Las palabras de Mateschitz, para enmarcar. Tiene toda la razón. Me ha gustado el alegato de Williams "en nombre de la paz y la justicia!!" XD
Menos mal que alguien se ha negado, si no la F1 habría caído en otra contradicción más. Pero weno, si estamos aquí, es porque nos apasiona este deporte, con su pros y sus contras.
Valiente Ferrari, que siempre está ahí a ver si cuela, como Shumacher... ¡Joé, estoy deseando ver a este binomio histórico dándolo todo por las calles de Valencia! Será un GP para enmarcar, sobre todo si dejan correr a Alonso, o si vemos un duelo Vettel-Shumi, Hamilton-Shumi, Kimi-Shumi, joer! estoy que cualquiera me vale!!! Que empiece yaaaaa!!!!!
Aunque bueno, pensándolo un poco el Street Ciurcuit es un cagada de circuito en el sentido de ver duelos con adelantamientos y todo eso... y pronto vuelve Massa... así que..., creo que poco a disfrutar del 7 titulos, a no ser que os gusten los trenecitos hechos de coches caros...
#11 con un poco de suerte lo vemos en SPA, que es donde merece la pena verlo...
por otra parte, lo que sí podría hacer Ferrari es un test en recta, no? menos da una piedra, y podría por lo menos adaptarse al tacto del coche, de la aceleración, frenadas, etc.
interesante
Hombre... ya suficiente es que pruebe 70 vueltas en Fiorano con un F2007, y ahora quiere probar con un F60... como dicen por ahí, un 7 veces campeón del mundo y el hombre que ha destrozado casi todos los records... si Jaime lo hizo bien probando en rectas en aeródromos, seguro que Michael tampoco tiene problemas (y si los tiene va a quedar bastante mal). Creo que es justo que se aplique el mismo criterio para todos y creo que Schumi es el menos perjudicado por este criterio.
Por cierto, preciosa la foto de Frank con esos FW14B de Mansell y Patresse. La verdad es que a ver si hacen ya las paces la FOTA y Williams y se incorpora a esta, porque creo que Frank, una de las leyendas vivas de la f1, no puede seguir excluido de la FOTA, ni de las decisiones que se tomen de ahora en adelante.
Totalmente de acuerdo con todos, menos con aquellos que gustan (si, si, gustan) de palabreria malsonante. No es necesario recurrir a ese tipo de expresiones para decir lo que queremos decir.
Si Alguersuari no tuvo tests, lo cual nos puede parecer una tonteria, pero es la norma, es justo que Schummy no los tenga. Lo realmente absurdo es que un piloto de la máxima categoria del automovilismo (se llame como se llame, y sea del equipo que sea) ni siquiera pueda probar el coche con el que va a correr.
WIlliams y Red Bull están en todo su derecho. Entrenos permitidos o prohibidos para todos. Por eso, además, la FIA iba a investigar el tema de los SLICKS usados por Schumacher el otro día en Mugelo. En Ferrari son demasiado listos...Exactamente, JAIME se ha tenido que conformar entrenando en línea recta en un aeródromo y llegó a Burroring,es decir, a Hungaroring sin casi ninguna experiencia en un F1.
interesante
La única "diferencia" que veo entre Jaime y Michael, es que Michael debuta "obligado" y haciendo un favor a Ferrari, debido a un desafortunado accidente de su piloto titular. Se podría conceder un acto de cortesía y caballerosidad por parte del resto de los equipos el dejarle hacer una prueba. Esa para mi es la única vía por la que no me parecería mal. Pero las reglas son las reglas, y para todos iguales. Y si así lo reclaman algunos miembros, no hay más que decir.
Me parece perfecto que Schumi no pueda tocar sus coches por muy 7 veces campeón que sea.
Bien por Williams y Red Bull, con 2 cojones !!
Lo sorprendente es ver como sin todavía haber reaparecido en carrera, ya vuelven los temas polémicos de favoritismo hacia Schumy/Ferrari... Desafortunadamente algunas cosas nunca cambiarán. Por lo tanto estoy muy de acuerdo con que Schumy tenga que pasar por lo que les ha tocado (o les toca) a los demás.
Aún así pienso que la capacidad de Schumy está a la altura como para hacerlo bien en Valencia, sin haber ensayado con el F60 y con tres años de retiro.
Las normas son las normas y aunque en la F1 haya multitud de ejemplos de como saltarselas según nos convenga estoy de acuerdo en que no toque el coche de éste año hasta Valencia. Por otra parte dará espectáculo con o sin probar el coche, aunque espero que sea solo dentro de la pista.
Callate la boca viejo Frank Te odio como te odiamos todos en ARGENTINA desde que lo jodistes a REUTEMANN. Vos mientras tanto segui andando en sillita
Al editor de mi #8 he visto en este foro cosas peores que esta y no las han borrado, como llamarle nazi. No pretendía insultarle, más bien picar un poco a todos los incondicionales de Schumacher que, sin quitarle méritos porque sería una memez, sí hacer notar que en toda su carrera y, sobre todo, al final ha estado inclinado a hacer trampas, como ahora sigue intentándolo. La f1 es una competición deportiva (aparte de otras cosas) y las trampas no deben permitirse, para mí desde luego es lo primero. Insisto, puede que Schumi sea el mejor piloto de la historia, puede, pero vamos a dejarlo clarito: es un tramposo; como lo ha sido este año Ross Brawn aunque lo quieran pintar de colores. Diseño un coche que aumentaba el efecto suelo, que es lo que se quería evitar con las nevas normas y esto además disparó el presupuesto de los equipos, que también se quería evitar. Pero acepto la crítica, lo llamaremos "Emperador Tramposo".
Por cierto, qué tal los comentarios de #20?
No nos olvidemos que es Ferrari (al limite de las normas y poquito mas) junto con Schumi (perro viejo) nadie estaria seguro que no probaran "algo mas".No creo que un piloto con 7 titulos en el bolsillo se resienta mucho de esta decision,Jaime A. todo un novato acabo la prueba,luego Mijael, menos sera imposible.Para evitar todo esto estaban los pilotos de pruebas y/o reservas.Aparte por el millon que va a cobrar por dia tampoco hay que darselo todo en bandeja de plata.
#21 La intención puede ser una y lo que provoque el texto (que al final, fríamemente, es lo que queda) puede que no sea la reacción deseada. Pero tal como lo decías a lo que daba pie tarde o temprano es a comentarios por el estilo en contra de Alonso, lo que tampoco habría permitido.
En lo de las trampas ya no entro. Fríamente nadie ha demostrado dónde están las trampas. Y hablando de Brawn GP... pues bueno, Red Bull no iba a correr igual o más "por agarrarse menos", no sé si me explico... en mi opinión tanto uno como otro han sido muy superiores aplicando el reglamento al máximo con un excelente diseño de sus monoplazas y punto.
Además, "los reyes de las trampas" hasta hace no mucho eran los de Ferrari, y ya ves en donde están. No tienen a Ross Brawn desde hace unos añitos de acuerdo, pero... "siempre algo se pega".
Se dice, se dice... pero ahí quedan muchas cosas.
#23 Lo acepto, tienes toda la razón, no se debe emplear cierto tipo de lenguaje coloquial en un foro, sólo que uno se acalora. Admiro a Schumacher como a Senna, Hakkinen, Mansell y otros mitos, pero al final de su carrera dejó una fea imagen para el deporte y estoy desconcertado porque tanta gente piense que puede estar aunque sólo sea al nivel del 2006. Morbo, fanatismo, aburrimiento por la f1 actual? Que me lo explique un sociólogo!!
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