
Parece que el culebrón Renault no ha terminado con la venta de parte de la escudería a Genii Capital. Tras conocerse la noticia, el manager de Robert Kubica, Daniele Morelli, ha afirmado rápidamente que la venta de Renault F1 no implica que automáticamente el polaco vaya a ser piloto de la nueva escudería.
Las cartas han cambiado con respecto a cuando se firmó (el acuerdo) y es importante que Renault nos dé una información completa
De esta forma aparecen las primeras incognitas tras la compra. Con Kubica, Renault y ahora Genii, se habían asegurado un Top Driver para la próxima temporada. El que tenía que encargarse de luchar por los puntos. Una posible marca dejaría en entredicho el movimiento. Eso sí, para alegría de los nuevos propietarios, Morelli ha dejado entrever que lo más probable es que Kubica cumpla el contrato. De no ser así, seguro que hay más de uno interesado en su fichaje.
No estamos en contra de la nueva posición, en principio, pero es importante saber quién va a dirigir al equipo y qué tipo de estrategias van a utilizar. Podría ser positivo o negativo
Vía | ESPN F1






Comentarios
Muy raro seria que los abogados de Renault no tuvieran bien estudiado esa posibilidad para evitar que el hipotético cambio de manos del equipo, en el momento de firmar Kubica, permitiera inhabilitar el contrato.
Salga sapo o salga rana el polaco tiene una butaca asegurada, además con la experiencia que trae de BMW Sauber creo que bien puede asimilar otro chasco. En lo personal soy optimista con respecto a este piloto y sus facultades, es de lo mejor de la Fórmula Uno actual. Con una campaña "decente" de seguro iría a una gran escudería y con chance campeonil.
Renault sigue siendo muy ambigua. Robert quiere (y merece) estar en un Top-Team. O lo aclaran definitivamente desde Renault F1 o Robert cambiaría de aires.
100% con Carlos_81. ..pero plazas en equipos punteros ya no quedan (salvo Mercedes y su schumiasiento)... Me da que otro año más desperdiciado para Robert.
Esta claro que para Kubica el año próximo en Renault iba a ser un poco de transición, no creo que pudiera colarse entre los mejores. A lo sumo estar regularmente en los puntos, optar a algun podio y muy dificil llegar a conseguir alguna victoria. (Salvo sorpresa mayuscula y que Renault se sacara un buen coche de la manga)
¿Pierde opciones de buenos resultados con el cambio de dueños? Es posible, que con el cambio de manos algo se resienta el equipo, pero no deberia. El que pone la pasta seguro que se cuida de su inversión, y querra que todo vaya bien. Y Kubica es una garantia.
¿Que lo que pasa es que no quieren al polaco? Igual Robert pactó con Renault una remuneración que al nuevo dueño le parece excesiva. Igual prefieren pilotos con menos experiencia y que corran gratis, ó que además aporten un patrocinador...
¿Que Robert se va (o lo echan antes de empezar) y cae en Nuevo-Brawn-Mercedes-GP? Ojalá. Prefiero ver a Jubica allí que a un Schummi "resucitado". Porque Kubica se lo merece y porque lo de Schummi me parece más mediatico (vuelva ó nó) que real. Es cierto que gente como Lauda, Prost y otros volvieron y ganaron, pero estuvieron menos tiempo inactivos, y eran más jovenes. No se qué pensar en el caso de Schummi. Prefiero que Kubica aproveche la ocasión, en caso de que lo larguen de Renault.
Que buen piloto... de lo mejor de la Formula 1 y que bien le sentaba el blanco de BMW Sauber... Espero Robert, que salgas de ese follón y acabes en un equipo con facultades de verdad, te lo mereces.
UFFF mal rollo para el , yo no estaria tranquilo e intentaria irme a Mercedes , ellos le quieren o por lo menos le querian
de no ser en renault, no se donde pretende estar el año que viene, ya que la unica plaza libre de garantias para ser competitivo es la de mercedes gp y parece que ya tiene dueño
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