Yo y mis cábalas. Dándole vueltas en un rato muerto al marujeo de despachos que hay montado en la F1, he tenido una ocurrencia. Y no es la primera vez, con el misma protagonista: Mercedes-Benz. Es una marca de la que siempre he pensado que fue un error por su parte perder su plaza oficial y fija en la F1, siendo una marca que tuvo sus éxitos en la categoría. Por mejor o peor que le fuera, si pudo aguantar como Ferrari, pienso que tendrían que haber apostado por ello. Aunque tampoco es menos cierto que no es un fabricante que haya enloquecido por la competición, y menos durante períodos de tiempo muy largos de permanencia salvo pocas excepciones como el DTM por ejemplo.
Aunque está en F1, en colaboración con McLaren pienso que siempre tienen el gusanillo de volver como uno de los grandes que es. Algo que nunca afirman con rotundidad, mostrando más bien cierta indiferencia. Y aunque en alguna ocasión estuvo al borde marcharse (sin ejecutarse la idea), también en los últimos años, movimientos que propiciaban su vuelta han sido más frecuentes que de costumbre. ¿A qué viene todo ésto? Pues a que de recaer sobre McLaren un castigo más notable el próximo 29 de Abril, lo más duro sería su expulsión de la F1 por saltarse el Código Deportivo a la torera.
Ya está éste delirando pensará alguno. Parémonos a pensar, porque hasta Bernie Ecclestone ha reconocido que a McLaren le puede caer el castigo de la expulsión de la F1. Y un detalle a destacar: no lo rebate. Simplemente dice que “sería muy malo para la F1”. Las mentes más expertas de la F1 que comentan estos días, piensan que es el castigo que le corresponde a McLaren. Pero de llevarse a cabo, la F1 quedaría igual que cuando no se tenía la confirmación de la entrada de Brawn GP, que no llegaría la parrilla al número mínimo de monoplazas exigido para poder disputarse la competición.
No tengo duda que de la misma forma que la FIA ha dejado un año de moratoria a Brawn GP para estar en la F1 a pesar de ser tercer equipo provisto por motores de un mismo fabricante (que sólo se permite abastecer a dos equipos), rápidamente las cabezas pensantes buscarían la solución rápida para cubrir el hueco que pudiera dejar McLaren. Con otro sutil detalle a observar: que si bien a Brawn GP y a Mercedes la FIA le ha dejado esa moratoria, últimamente parece que la FIA está hasta el gorro de quedar en evidencia con McLaren y Lewis Hamilton. En parte por los discutibles favores que les brindó en el pasado. Pues no les está dejando pasar ni media jugarreta si nos fijamos.
No dejo de pensar que la situación económica actual es difícil. Me espero que a McLaren no la expulsen de la F1 (por la razón que sea). Pero observo ciertos detalles que me hacen pensar ¿y si ésta la FIA no se la perdona? Ya los dejó sin título de constructores (con favores o no). Si ve que en la escudería no muestran mejor cariz en lo que a deportividad se refiere, y una vez más poniendo a la FIA en entredicho (cosa que a la FIA no le falta últimamente), podríamos llevarnos una sorpresa el próximo 29 de Abril. Y de ser así, McLaren debería marcharse de la F1. Pero evidentemente, McLaren no es Mercedes-Benz. Y ¿alguien duda que sería el más lógico y fácil candidato para hacerse con el control de la escudería y mantener el número de monoplazas en parrilla?
Sería un retorno oficial de la firma de Sttugart a la F1 algo rocambolesco, pero no imposible, ni la situación menos viable, pues no es adquirir más participación de una escudería existente para comprarla al completo, ni crear una nueva, que es más costoso algo que igual estos años atrás le han echado para atrás (demasiado riesgo). Actualmente Mercedes-Benz posee casi el 50% de la escudería (un 49,5% si no recuerdo mal). Con la marcha forzada de McLaren por orden del Tribunal de la FIA, de un plumazo desaparecerían de su camino el pequeño porcentaje que Ron Dennis posee de la escudería en torno al 20%, y el cercano al 40% que poseen sus inversores y amigos árabes, los que le permiten seguir teniendo actualmente ese 50% de participación raspado y conjunto. Superior a la parte de Mercedes-Benz por muy poca diferencia, pero lo suficiente como para no permitir el control en la misma a la marca de la estrella. Lo juntamos con que Ecclestone, FIA y el resto de integrantes de la F1 no estarían por la labor de que hubiera uno menos a estas alturas y… ¿a que ya no parece tan delirante?
Vía | Autosport y uno mismo.
Foto | Formula 1 Complete
Comentarios
tiguan88
Yo creo que Mercedes-Benz, despues de la decisión que se tome el dia 29, si finalmente Mclaren es explusada Mercedes tomará el control total de la escuderia y sus pilotos serán Heiki Kovalainen y Pedro Martinez de la Rosa, ya que Hamilton se irá con su inseparable Ron Dennis.
no creo que a mclaren la expulsen, pero a lo mejor un castigo de tres carreras sin participar, seguro, ah otra cosa ¿no seria mucho mas probable que mercedes comprase brawn gp? si no ¿por que le ha dado motores? tiene mucho más futuro que mclaren aparte que seria mucho mas barato, recordad que hasta que fernando alonso no llegó mclaren se comia los mocos desde que se retiró hakkinen y eso mercedes no olvida.
#2 Si encontrara interesados en el casi 50% que posee de la escudería McLaren, sería probable. Pero sería una compra con más condicionantes, y probablemente hoy en día más revalorizada que la propia McLaren. ;)
De igual forma que a BMW, le hubiera salido mucho más caro en su día hacerse con el control de Williams, que haber comprado la escudería Sauber.
a Mclaren ya la deberian haber expulsado del campeonato con la historia de ferrari y les perdonaron la vida, en vez de tomarse las cosas a bien y hacerlo como dios manda, siguen jugando sucio y no solo eso, si no que encima ponen en evidencia a la FIA, pk todo el mundo se ha acordado de hungria donde Alonso perdio esos puntos que a la postre le costaron el campeonato del mundo...
por el bien de la F1 espero que expulsen a mclaren y a hamilton, aunque se que ambas cosas no se pueden dar, si me dan a elegir que expulsen a hamilton ha desmotrado con creces que no es un piloto que no juega limpio, y en su lugar que entre Pedrito xDD
No creo que expulsen a una de las escuderías mas laureadas. Y tampoco que vuelvan las "flechas de plata" que Fangio hizo tan famosas.
Vamos a ver, si mercedes tiene un 49.5, ron dennis un 20% y los arabes un 40%, nos da que mclaren realmente tiene un 110% de participacion. xDD Mercerdes esta cerca del 50% pero no tan cerca. Si no me equivoco el resto de porcentajes estan bien, solo que el de mercedes es dl 40% al igual que los arabes. (40+40+20=100)
ojala mercedes vuelva a la f1... solo recordar sus triunfos con fangio... se me pone la piel de gallina... siempre que echen a hamilton, claro... mercedes tiene un lugar en mi corazon en cuanto a la f1, aunque mas pequeño que l de mi ferrari del alma...
Ufff Dudo mucho que tengan una sanción tan severa, porque el caso del espionaje del año...¿2007? se sancionó más levemente, y eso que era algo, en mi opinión al menos, más grave.
Sería un sueño volver a ver a las auténticas "Flechas de Plata" en F1.
Al margen del tema, hace unos minutos leí una noticia sobre que un miembro de la FIA había sufrido un accidente con un R28 en Dubai (http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/noticias/de...)
Aquí está el video; el accidente se observa en el minuto 1:30 http://www.youtube.com/watch?v=gJpURLp4wYI
#6 Hombre, hablo de cifras aproximadas y redondeadas al alza. Las cifras reales son de de menos de un 20% en el caso del capital propiedad de Ron Dennis, y el de los inversores árabes tampoco llega al 40%. No tenía las cifras exactas a mano (por eso digo que el porcentaje propiedad de Mercedes rondaba el 49% y pico, sin llegar al 50% clavado).
Ya puestos, que vuelva Lotus también :P
Lo que tendriasn que hacer es resucitar a Alfred Neubauer, ese si que seria 1 estupendo jefe de pista
No sera expulsada, pero he leido que recibira otra fuerte sancion economica, Hamilton tampoco sera descalaificado del campeonato...
Que casualidad hoy justo me he descargado el mod de la foto de cabecera....ejeje
#9 Joel, gracias por el enlace, se pega buena galleta el notas, da la sensacion que tiene las gomas frias...vamos que no le ha dado tiempo a disfrutar demasiado...jejejej
La verdad es que si no lo hizo en 2007, sin crisis y con escandalazo, no creo que ahora tenga suficientes motivos. Tragaste una vez, tragarás siempre.
lo que está claro es que la cosa no se va a quedar tal y como está ahora. algo debe cambiar, por que si bien tragaron antes, ahora si que están lanzados y no aguantan más a estos sinverguenzas.
Una vez cuando aun tal Fernando Alonso le preguntaban si algún día podría volver a McLaren, el respondió que nada es imposible. Aunque no me lo creo ni yo, Norbert Haug nunca ha ocultado sus deseos por Alonso.Lo mismo vuelve a pilotar para Mercedes-Benz...pero lo dicho, lo más seguro es que una vez vaya a Ferrari ahí se acabará la historia, porque seguramente sea su ultima escuderia.
Una vez cuando aun tal Fernando Alonso le preguntaban si algún día podría volver a McLaren, el respondió que nada es imposible. Aunque no me lo creo ni yo, Norbert Haug nunca ha ocultado sus deseos por Alonso.Lo mismo vuelve a pilotar para Mercedes-Benz...pero lo dicho, lo más seguro es que una vez vaya a Ferrari ahí se acabará la historia, porque seguramente sea su ultima escuderia.
Mercedes no necesita de la F1. La competición siempre ha sido para la marca de la estrella un toque de heroicidad y romanticismo típicos de mediados del siglo pasado. A Mercedes la F1 le está haciendo más daño que bien en la actualidad. Opino que Mercedes debe cambiar de socio deportivo, o mejor aun, hacerse dueños de McLaren y manejar como saben los alemanes estos asuntos, a lo Mario Theissen.
http://5ruedas.blogspot.com/
YO SOLO SERIA FELIZ SI CORRIERAN A LEWIS HAMILTON DE LA FORMULA 1 ES TAN PUERCO Y MENTIROSO QUE LLENA PERFECTAMENTE EL PERFIL PARA CORRER EN NASCAR REALMENTE ME ALEGRARIA VERLO AHI
interesante
#20: Yo sólo sería feliz si la gente escribiera bien y en minúsculas, como todo el mundo, sin gritar.
@10 Solo era una broma. ;) Pero lo curioso es que creo que el de mercedes era el 40% y los otros dos estaban bien.
¿Que pasa aquí? ¿Habéis muerto o que? ¡Queremos más post para disfrutar de este nuevo formato y para que no echemos de menos el viejo! ;) ¡A trabajar coño! xD
Aunque sea meted algo de MotoGP (igual cuela) ;-)
Saludos, pero a currar eh, que algunos estamos de vacaciones en casa y necesitamos entretenernos con algo xD
era bueno que solo sea el equipo aleman,y no controlado por los ingleses que son unos egoistas
A la FIA le conviene expulsar a McLaren del campeonato??? Están locos!!! Hace años entonces han debido expulsar a Ferrari cuando acomodaban las carreras!!! o a Benetton cuando Schumacher quedó campeón con un auto ilegal!!! McLaren es una escudería gloriosa y un viejo verde y un anciano pervertido no van a poder borrar un legado cargado de triunfos. Sería otro lastre en el triste expediente de los "genios" de la FIA.
La FIA es una cloaca abierta, una partida de imbéciles que, a pesar que la categoría reina se desploma, insinten en joder a todos los que les dé la gana.
Es una pena que la INDYCAR no pudo despegar en los años 90 por egoismo y estupidez de sus gerentes porque de lo contrario seguro la FIA no estuviese haciendo tantas maricuras.
Pues yo creo que, lamentablemente, la posición de Mercedes está más cerca de la de Honda que de la teoría que aquí se plantea. No en vano, este invierno, se publicó la noticia de que el consejo de la empresa decidió seguir en la F1 por un solo voto de diferencia.
Es decir, que están más cerca de mandarlos a todos a hacer puñetas que de seguir aguantando los caprichos de un piloto inmaduro con su protector que les están haciendo quedar mal cada dos por tres, y los autoproclamados semidioses: Ecclestone , Mosley y sus ecuaces que hacen lo que haga falta para llenar sus bolsillos y pasan olímpicamente del aspecto deportivo con normas absurdas y decisiones que les hacen gastar muchos millones, para en lugar de mejorar, hundir cada vez más la F1.
mclaren engaña y tiene que ser duramente castigados y a su piloto por mentiroso y al final la fia hara lo que le interese para su bolsillo poniendo de escusa que no pueden echar fuera del campeonato por que faltarian coches y seria menos espectaculo para la graderia, me dan pena
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