Esteban Gutiérrez y Luiz Razia repiten victoria de la GP2 en Silverstone

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Esteban Gutiérrez Silverstone 2012

Curioso resultado el que vimos en la ronda británica de la GP2, en Silverstone. Esteban Gutiérrez y Luiz Razia repitieron victoria, e incluso en el mismo orden que en Valencia, venciendo el mexicano en la carrera larga y el brasileño en la sprint. De esta forma, Luiz Razia se sitúa líder del certamen, tras restarle aún más puntos a Davide Valsecchi. El italiano, a quien todos daban por vencedor antes de empezar, se convierte ahora en el cazador.

La primera carrera de la GP2 comenzó una hora y media más tarde de lo previsto, a causa de los retrasos en la sesión clasificatoria de la Fórmula 1, y cuando finalmente empezó la carrera, lo hizo detrás del Safety Car, que se mantuvo delante del grupo durante seis vueltas. Pero incluso en estas circunstancias, eso no evitó que Daniel De Jong y Rodolfo González tuvieran un golpe que les retiró a los dos de la carrera. Mala suerte, pues técnicamente la carrera no había empezado aún.

La carrera tendría relativamente poca historia hasta los problemas de James Calado, que quedó parado en medio del circuito, lo que provocó la salida del coche de seguridad a quince minutos del final. Decimos minutos, pues a causa de la lluvia y el periodo de coche de seguridad del inicio, se decidió hacer que la carrera durara un tiempo concreto, y no un número de vueltas concreto, para evitar que fuera demasiado oscuro para la carrera de GP3 y la Porsche Supercup que iban después.

Cuando el coche de seguridad se fue, Fabio Leimer, que no había realizado su parada obligatoria, repitiendo el error de Valencia, tuvo que volver a parar a los boxes, perdiendo una victoria que debería haber sido suya, en situaciones normales. Pero a cinco minutos del final, el coche de seguridad realizó otra entrada, durante una sola vuelta, causada por la salida de pista de Stefano Coletti. Todo esto le puso las cosas muy fáciles a Esteban Gutiérrez, que ganó por segunda vez consecutiva una carrera larga, con Johnny Cecotto Jr y Jolyon Palmer completando el podio.

Carrera remarcable para Nigel Melker, que con el Ocean realizó una actuación espectacular, terminando en cuarta posición. Por su parte, la remontada de la carrera fue para los chicos de DAMS, que decidieron parar muy pronto, lo que les ayudó a subir hasta obtener puntos interesantes. Además, esto les situó en buena posición para la carrera sprint, gracias a la parrilla que invierte a los ocho primeros clasificados del sábado para el domingo.

Resultados de la carrera larga

Pos Piloto Equipo Tiempo Dif Vueltas
1 E. Gutiérrez Lotus GP 1:00:22.657 / 25
2 J. Cecotto Barwa Addax Team 1:00:24.357 1.700 25
3 J. Palmer iSport International 1:00:27.914 5.257 25
4 N. Melker Ocean Racing Technology 1:00:29.025 6.368 25
5 L. Razia Arden International 1:00:29.180 6.523 25
6 F. Nasr DAMS 1:00:30.209 7.552 25
7 D. Valsecchi DAMS 1:00:31.708 9.051 25
8 G. Van Der Garde Caterham Racing 1:00:32.498 9.841 25
9 M. Chilton Carlin 1:00:33.773 11.116 25
10 R. Haryanto Carlin 1:00:34.615 11.958 25
11 F. Crestani Venezuela GP Lazarus 1:00:34.787 12.130 25
12 N. Berthon Racing Engineering 1:00:35.500 12.843 25
13 S. Richelmi Trident Racing 1:00:38.358 15.701 25
14 F. Leimer Racing Engineering 1:00:39.078 16.421 25
15 S. Trummer Arden International 1:00:39.475 16.818 25
16 J. Král Barwa Addax Team 1:00:40.490 17.833 25
17 V. Guerin Ocean Racing Technology 1:00:40.824 18.167 25
18 R. Teixeira Rapax 1:00:45.840 23.183 25
19 G. Serenelli Venezuela GP Lazarus 1:00:47.002 24.345 25
20 J. Leal Trident Racing 1:01:01.008 38.351 25
21 M. Ericsson iSport International 1:01:02.488 39.831 25
22 F. Onidi Scuderia Coloni 1:00:37.559 14.902 25
23 R. González Caterham Racing 1:00:44.986 2 VUELTAS 23
24 S. Coletti Scuderia Coloni 49:06.744 DNF 20
25 J. Calado Lotus GP 42:07.621 DNF 17
26 D. De Jong Rapax 3:42.990 DNF 1

Luiz Razia Silverstone 2012

La segunda carrera empezó sin lluvia aunque con los laterales de la pista aún mojados. De forma muy distinta a la del día anterior, pues. Emocionante inicio, con Giedo van der Garde escapándose, seguido de cerca por Felipe Nasr, con un Luiz Razia desatado, que en tan solo dos vueltos adelantó a todo el mundo y empezó a escaparse de los rivales. Felipe Nasr pronto atacaría al piloto de Caterhamn, formando un doblete brasileño temporal, aunque a falta de toda una carrera por delante, claro.

Davide Valsecchi poco a poco recuperó, hasta llegar a la tercera posición, con la más que probable intención de reducir el daño que Razia haría si ganaba la carrera, mientras esperaba que Nasr pudiera ganarle y reducir un poco más el sangrado de puntos. La carrera tenía luchas por doquier, tanto por delante como por detrás, y Van der Garde pronto se vino abajo, perdiendo posiciones, al contrario que su compatriota, Nigel Melker, que conseguía mantenerse con los pilotos de delante.

Davide Valsecchi es conocido por ser particularmente bueno en ahorrar neumáticos y atacar en las últimas vueltas. Eso es exactamente lo que hizo el domingo, pues a medida que el final se acercaba, el italiano fue alcanzando a su compañero de equipo, Felipe Nasr, y la paciencia se vió recompensada con un adelantamiento seguro y sin más problemas. Con siete vueltas para el final, Valsecchi tenía dos segundos de desventaja sobe Razia. Sería la lucha por el campeonato.

Valsecchi poco a poco fue comiendo segundos hasta llegar a menos de un segundo de Razia, pero el brasileño reaccionó y se escapó para llevarse una importante victoria. El podio lo completó Felipe Nasr, tras defenderse de Esteban Gutiérrez, que llegó cuarto, y Johnny Cecotto, que se salió de pista en la última vuelta, aunque eso fue por culpa del piloto de Lotus ART. Los comisarios tendrían trabajo en analizar la maniobra para más adelante.

Al final, Esteban Gutiérrez recibió una penalización de diez posiciones en la parrilla de salida de la próxima ronda, en Alemania. De la misma forma, por causar un accidente con Max Chilton, James Calado recibió otra penalización de diez posiciones. Malas noticias para Lotus ART, pues la próxima carrera la “sufrirán” con sus coches remontando desde atrás. Eso sí, será interesante verles remontar, no tengamos ninguna duda.

Resultados de la carrera sprint

Pos Piloto Equipo Tiempo Dif Vueltas
1 L. Razia Arden International 37:28.656 / 21
2 D. Valsecchi DAMS 37:34.298 5.642 21
3 F. Nasr DAMS 37:46.431 17.775 21
4 E. Gutiérrez Lotus GP 37:48.625 19.969 21
5 J. Palmer iSport International 37:54.525 25.869 21
6 N. Melker Ocean Racing Technology 37:57.256 28.600 21
7 M. Ericsson iSport International 38:00.636 31.980 21
8 F. Onidi Scuderia Coloni 38:04.453 35.797 21
9 F. Leimer Racing Engineering 38:06.783 38.127 21
10 J. Král Barwa Addax Team 38:09.034 40.378 21
11 S. Trummer Arden International 38:09.189 40.533 21
12 R. Haryanto Carlin 38:17.127 48.471 21
13 D. De Jong Rapax 38:22.817 54.161 21
14 N. Berthon Racing Engineering 38:23.299 54.643 21
15 R. Teixeira Rapax 38:44.623 75.967 21
16 G. Serenelli Venezuela GP Lazarus 38:46.627 77.971 21
17 J. Leal Trident Racing 38:59.112 90.456 21
18 J. Cecotto Barwa Addax Team 35:57.566 DNF 20
19 M. Chilton Carlin 34:18.532 DNF 19
20 J. Calado Lotus GP 34:18.864 DNF 19
21 G. Van Der Garde Caterham Racing 34:32.840 DNF 19
22 F. Crestani Venezuela GP Lazarus 35:01.166 DNF 19
23 R. González Caterham Racing 5:52.966 DNF 3
24 V. Guerin Ocean Racing Technology / DNS 0
25 S. Richelmi Trident Racing / DNF 0
26 S. Coletti Scuderia Coloni / DNF 0

Así va el campeonato

1. Luiz Razia – 165pts
2. Davide Valsecchi – 159pts
3. Esteban Gutiérrez – 122pts
4. James Calado – 95pts
5. Max Chilton – 95pts

Sitio oficial | GP2series.com

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