No hubo mucha historia en la Firestone Indy 300, la última prueba de la temporada 2009 IndyCar en Homestead Miami Speedway. Penske y Target Chip Ganassi arrancaron desde el principio a por todas, con el título en juego entre tres: Dario Franchitti, Scott Dixon que perdió el liderato en apenas tres carreras y Ryan Briscoe. Helio Castroneves hasta donde le fue posible hizo labor de equipo, pero nadie pudo echarle freno a Dario Franchitti que ganó la carrera y es el nuevo campeón 2009 en IndyCar.
FranchittiScott Dixon desde el comienzo arrancaría fuerte marcando terreno, seguido por su compañero y rival para el título Franchitti y la escuadra Penske. Durante la carrera, muy limpia de incidentes reseñables, Dixon y Briscoe disputaban el liderato de carrera. Franchitti sin embargo empezó a cometer fallos perdiendo terreno, contra Ryan Briscoe y Helio Castroneves mientras su compañero se acercaba más y más a la gloria. Frachitti retrasó todo lo que pudo los repostajes y terminaría colocándose líder prácticamente al final: jugaron en su equipo la baza de la estrategia.
Los contendientes aspirantes al título conformaron el podio en Homestead, con Ryan Briscoe en segunda posición y Scott Dixon tercero, terminando en la general estos dos últimos con las posiciones cambiadas. El final para Target Chip Ganassi ha sido casi perfecto: sus dos pilotos en podio, título de pilotos y equipos y doblete en la general de pilotos, pues encabezan la tabla. 5 puntos de diferencia entre Franchitti y Dixon valen el título, y un punto más, la tercera posición de Briscoe.
Finalmente no estuvo Oriol Serviá, que termina tras la Indy 500 y las últimas carreras en la vigésimoprimera posición del campeonato. Helio Castroneves que empezó fuerte el año pero perdió fuelle conforme avanzó el mismo termina en la cuarta plaza de la que literalmente no ha bajado nunca, y Danica Patrick termina en quinta posición por los pelos.
La chica Indy terminó en una desoladora décimonovena plaza en Homestead una ¿despedida? (rumoreando su paso a la NASCAR) del campeonato un tanto insulsa, y se ha quedado a 7 puntos de que le adelantara en la general el brasileño Tony Kanaan, finalmente sexto. Bastante mejor ha terminado una de las sorpresas emergentes de la temporada: Hideki Mutoh con una genial sexta posición en carrera y undécima posición en la general.
Así queda el campeonato
1. Dario Franchitti 616 pts Points Behind:Leader2. Scott Dixon 605 pts Points Behind:-11
3. Ryan Briscoe 604 pts Points Behind:-12
4. Helio Castroneves 433 pts Points Behind:-183
5. Danica Patrick 393 pts Points Behind:-223
6. Tony Kanaan 386 pts Points Behind:-230
7. Graham Rahal 385 pts Points Behind:-231
8. Marco Andretti 380 pts Points Behind:-236
9. Justin Wilson 354 pts Points Behind:-262
10. Dan Wheldon 354 pts
...
21. Oriol Serviá 115 pts
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Comentarios
Muy bien por el Target, por Franchitti y por Dixon, desde Montoya soy fanatico del Target y me alegra que este dominando en Indy (a ver si hay suerte con Montoya en el Chase). Muy buena carrera de cara a la definición del campeonato (aunque solo quedaron ellos 3 en la vuelta del lider) emocionante la parte final con el juego de combustible.
Por cierto Alexuny, Danica firmo por 3 años mas con AGR, asi que no es una despedida como tu lo comentas. Se dice eso si que al ser el calendario de la Indy tan compacto y con muchas menos carreras, Danica podria participar en algunos eventos de NASCAR (Sprint o Nationwide) para irle cogiendo el truco a la categoria.
Leo por ahí que ha sido la primera carrera de la IRL sin periodos de caution, sí que fue tranquila, sí.
Enhorabuena a Franchitti y al equipo Target, de los primeros campeones del año.
Lo que no entiendo es que Alex Lloyd sustituyera a Servia en el Newman/Haas. ¿Para una carrera que quedaba del calendario se han buscado a otro sustituto?
Supongo que corres un nº de carreras en función del dinero que puedas aportar con los anunciantes. No se si Serviá ha sido un Pay-Driver en este caso...
Danica no es nadie en Indy y quiere probar Nascar. quien asesora a esta persona?
El que escribio este blog como que no vio la carrera! Es mentira eso de que Franchitti se mantuvo en la cabeza toda la carrera, totalmente mentira, solo lidero 15 vueltas de 200, estuvo en la tercera posicion desde que Dixon y Briscoe le superaron en las primeras vueltas de la carrera. Desde ese momento Franchitti se quejo de lo mal que iba el carro, y el equipo decidio cambiar de estrategia y jugarsela a solo 3 paradas ahorrando combustible todo lo posible. En ese momento Dixon lidero 70 vueltas, con un ritmo demoledor, sin cometer errores, luego Briscoe fue enviado por el equipo para que tomara la punta, y asi que se llevara los puntos del mayor numero de vuelta lideradas. Dixon se mantuvo trankilo y dejo que Briscoe le superara, ya que el sabia que se debia preocupar por Franchitti que andaba en otra estrategia. Faltando como 19 vueltas. no me acuerdo bien, Dixon hace una parada para cargar combustible, acto que repitiria Briscoe, lo que dejaba como a Franchitti lider de la carrera hasta el fin de la misma. Asi que Franchitti nunca estuvo en la punta toda la carreara y Dixon y Briscoe nunca cometieron errores, fue una carrera muy buena para los dos, pero aca gano la estrategia. Bien por Target, otra vez esta en el TOP, y bien por Franchitti que volvio a la Indy, la Nascar de verdad no era para este buen piloto.
#5 Pues no engaño a nadie. En España como no sea por algún canal de TV de pago, no se puede ver la Indy, y la retransmisión por streaming no es que sea una maravilla. Así que no, no había visto la carrera.
Lo único que había visto era el vídeo resumen, pero no el que está insertado ahora mismo en el post, si no uno que han borrado que lo habían grabado con bastante peor calidad tanto de imagen como de sonido que de costumbre. De seguir en línea te invitaba a diferenciar a Franchitti de Dixon, en serio. XD
Corregido el error de interpretación y cambiado también el vídeo porque el que han repuesto ahora en el canal Youtube del campeonato. :) Gracias por el aviso.
Que bueno que corrijas el post, lastima que por Europa no se tan popular la IndyCar, me parece una categoria muy competitiva.
otra cosa a que se debe esto: De seguir en línea te invitaba a diferenciar a Franchitti de Dixon, en serio. XD
Bueno un saludo desde Colombia!
#7 otra cosa a que se debe esto: De seguir en línea te invitaba a diferenciar a Franchitti de Dixon, en serio. XD
Es fácil. El vídeo que hay ahora mismo insertado en el post tiene la calidad habitual de los que hace el campeonato. Pero el que colgaron de primeras (y el que yo ví) se ve que no lo grabaron con suficiente calidad, y tanto la imagen, muy borrosa como el sonido no era bueno.
Por eso digo que costaba diferenciar los coches que son parecidos entre sí, como el caso de los Target Chip Ganassi, Penske, etc. Además de que por no verse claro, no se veía con claridad ni los dorsales de los alerones traseros (que ya es decir).
Luego lo cambiaron, ya me avisaron por aquí del error, revisioné el vídeo pero el bueno, y claro... así sí.
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