Bonito fin de semana de carreras el vivido en el llamado Mónaco americano. El circuito urbano de Long Beach nos dejaba la sorpresa de ver una victoria de Mike Conway, al que la fortuna le acompañó al no verse involucrado en ninguno de los muchos accidentes que hubo durante la carrera. En cuanto a los españoles, suerte dispar en las categorías de las IndyCar Series e Indy Lights con nuestros dos representantes.
El británico, Conway, vio como uno a uno sus rivales iban abriéndole el camino de la victoria. Entre otros un triple toque entre Dixon, Power y Castroneves, que dejaba a tres de los aspirantes al triunfo sin posibilidades. Oriol Serviá por su parte conseguía librarse también de los accidentes, con trompo incluido, y conseguía terminar en una aceptable sexta posición.
El fin de semana de Víctor García fue menos afortunado que el del piloto catalán. El joven piloto español solo podía llevarse una duodécima posición del trazado californiano. A pesar de salir octavo en parrilla, un trompo en el deslizante asfalto de Long Beach acaba con sus posibilidades de luchar por el podio cuando ya se encontraba situado en sexta posición.
Video | Indycars
Comentarios
¿Me lo parece, o estos neumaticos Firestone no sueltan tanta goma como los Pirelli o antes los Bridgestone?.
O tal vez sea por el circuito, pero es una pregunta que me ha surgido mientras veia el video.
Firestone = Bridgestone, son la misma empresa
Bueno también son neumáticos más pequeños y coches más lentos sobre todo en curva de todas maneras en las indi car no le dan tanta importancia a lo neúmaticos. Aun así si te fijas la trazada esta perdectamente definida por los restos de goma.
-- editado por última vez a las 10:59
He visto los 2 videos y me he dado cuenta que es muchísimo más emocionante que la F1. Por ejemplo, en los boxes solo un mecánico cambia una rueda. Y los adelantamientos no escasean en ningún momento.
+1
+1 Totalmente de acuerdo, mucho mas divertido de ver la Indycar
Ni los coches de seguridad (Pace Car en este caso)
el del principio de video no es el chef Gordon Ramsay???
Exacto, lo dice el narrador al comienzo del video.
jajaja!!! que fuerte lo vi sin volumen la primera vez...
Merecidísima victoria de Mike, que venía de sufrir aquel terrible accidente en las pasadas Indy 500 con vuelo incluído y de pasar una dura recuperación. Mala suerte para Oriol que se encontró con el toque entre Helio y Will sin quererlo, si no hubiera acabado seguro mejor que sexto. Muchos ánimos para el catalán.
¿El diseño de los monoplazas es único para cada equipo, o todos usan el mismo? Es que en este campeonato soy un completo ignorante.
Hay que decir que a pesar de que se nota que hay más adelantamientos, y el circuito está muy bien, parece que sea un diseño de finales de los 80 de la F1.
A día de hoy todos los equipos de la Indy usan los mismos chasis Dallara y motores Honda, aunque el año que viene entrarán nuevas marcas de motores y se permitirá a los equipos usar la aerodinámica (alerones, cubierta motor...) que deseen. En efecto, este circuito ha albergado grandes premios de F1 hasta 1983, desde entonces es utilizado para la Indy, aunque el trazado es algo distinto.
Gracias. La Indy parece una buena alternativa a los derroteos que está tomando la F1 desde hace unos añitos para intentar dar espectáculo.
Las "gañanerías" de Marco Andretti de un tiempo a esta parte empiezan a ser preocupantes. Con lo bueno que prometía el muchacho y se está quedando estancado.
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