Tiene pinta de que todas estas semanas de frío nos esperan continuas idas y venidas entre pilotos y equipos de las distintas categorías. En este caso hoy nos toca tratar a Peugeot y su equipo apoyado por los concesionarios de las redes belgas y luxemburguesas de la marca del león.
La creación de una nueva copa 207 en esos dos países puede aspirar todo el presupuesto que la marca introduce en su participación en el Intercontinental Rally Challenge. No hay que olvidar que los Peugeot 207 S2000 de Nicolas Vouilloz, ganador en una ocasión de la categoría, y de Freddi Loix se han situado siempre entre los primeros puestos del campeonato.
Por su parte el futuro de los pilotos sigue sin conocerse, aunque existen numerosos rumores de que el francés podría acabar dentro del equipo Citroën. En el caso de Loix muchos también apuntan a un futuro proyecto entre Skoda y un equipo belga privado. Por su parte Kris Meeke no se vera afectado por el abandono del equipo y seguirá participando integrado dentro del equipo Kronos.
Vía l Autosport
Comentarios
Hola cómo están.
Tal y cómo lo dice el artículo veremos muchos cambios en la gran mayoría de las categorías, en este caso si las concesionarias qué conforman este equipo necesitan el presupuesto invertido en IRC para impulsar nuevas copas mono marca en sus países. Es más qué lógica la desaparición de este equipo del IRC. Aunque con esto no van a desaparecer del mundo de la competición solo digamos qué pasaran a un plano local y no internacional. Los que si saldrán algo afectados serán sus pilotos pero con suerte encontraran una butaca para 2010. En fin no es algo qué sorprenda ya qué para las concesionarias a la hora de apoyar un programa deportivo este tipo de competencias locales están primero antes de qué un programa en competencias internacionales de este nivel, y si no hay los fondos para continuar con los dos programas lastimosamente hay qué acabar el programa internacional y enfocar esos recursos en la competición local representando a su respectiva marca qué en este caso es Peugeot.
Si bien es un equipo qué se despide de esta categoría no es tan grave como la salida de un fabricante qué se vaya de la categoría por algún motivo. Este no es el caso. Lo qué causo su retiro es la llegada de las ya mencionadas copa mono marca y necesitan estos recursos para apoyarlas, al fin de al cabo para las concesionarias es más importante el deporte local qué el internacional esto es completamente lógico y comprensible, en conclusion salen de IRC por qué necesitan los recursos qué se invierten aquí para invertirlos en su automovilismo local.
Muchas gracias por leer éste comentario.
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