Poco hay que decir. En este caso las cifras hablan por si solas. Y es que las casi doce horas de seguimiento en directo de la prueba monegasca produjeron unas audiencias de doce millones de telespectadores. Un 70% más de las que se alcanzaron durante la edición del año pasado. Esto demuestra que la categoría sigue disponiendo de ese tirón, solo hay que encontrarlo.
El jueves 21 de enero supuso el máximo durante los cuatro días de retransmisión con casi 810.000 televidentes de media y picos de hasta un millón. Doce horas que se distribuyeron perfectamente con el seguimiento On board, dentro de los coches, y desde el aire, con la utilización de varios helicópteros.
Géraldine Filiol, director de Eventos de Eurosport nos dejaba sus impresiones:
Estamos muy contentos con nuestra cobertura en vivo de este evento épico, lo que constituye un estreno mundial en la forma en que se transmite el deporte de los rallyes. Las cifras de audiencia no tienen precedentes, queremos reforzar el atractivo de la IRC a una audiencia de la televisión mundial.
El propio directivo de Eurosport explicó que planean mantener y reforzar dicha cobertura durante el resto de los rallyes de la temporada. Aunque más de uno nos imaginamos que en pruebas como Curitiba o Argentina el coste de la retransmisión podría aumentar demasiado y por lo tanto echar para atrás este proyecto en dichas carreras. Aunque sin dudas las palabras de Filiol nos dejan un halo de esperanza.
Esperamos continuar nuestro desarrollo y enfoque innovador el resto de la temporada.
Vía l RallyBuzz
Comentarios
¿Eurosports no retransmitían el WRC hasta que los concesionarios de la FIA decidieron cambiar a MotorsTV para las retransmisiones del 2010?
Eurosports se lo está poniendo difícil al WRC con su campeonato IRC. No solo en la espectacularidad del campeonato y lo disputado del mundial con variedad de Marcas y pilotos destacados, si no también a nivel mediático...
Solo faltaría que Loeb decidiera pasarse al IRC para matar definitivamente el WRC.
La imagen que van a ver muchos rivales...si los Skoda no lo remedian. Ya veremos. De momento, ya ha ganado dos rallys.
buah, yo vi la etapa nocturna en directo y con un comentarista de lujo, nada mas que el mismisimo Luis Moya, puso al tanto a todo el mundo que lo vio por eurosport, Luis eres un máquina....... raaaaaas
Es evidente que el Ford Fiesta S2000 esta bien "parido". Es un coche ganador nato, versatil, efectivo y muy bien equilibrado. Pero no hay que olvidar que no a estar Mikko Hirvonen para resolver la papeleta en el IRC. Julien Maurin, junto con otros afortunados que le sigan, los que defiendan sus colores en el IRC.
En la Copa S2000 del WRC, seran varios los que lleven el nuevo ARTEfacto de M-Sport, uno de los cuales, Nasser Al-Attiyah,("Nasser Alas Natillas" para los amigos), acaba de ganar el Rallye de Qatar. Esta claro que este tio pisa fuerte.
Muy buena es la base de este coche, que en palabras del propio Malcolm Wilson, en un 90% sera el del Ford Fiesta S1600 Turbo que lleve Hirvonen en 2011.
y yo no tengo eurosport,arggggg si el wrc lo diesen asi tendría mucho mas tirón,pero a bernie no le gusta,de cree que va a robar popularidad,pues yo prefiero ver un rally antes que la f1 de los ultimos años
P.D. Que tiempos aquellos de canal+ y ponseti.
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