Todo apunta a que Dani Solá tiene cerrados todos los detalles con Mauro Nocentini, para conducir en el IRC comenzando en el Rallye de Turquía uno de los nuevos Honda Civic con preparación R3, como autopista.es anunció ya hace semanas.
El programa con los italianos tiene mucho futuro, ya que la marca japonesa está construyendo un nuevo Súper 2000, que actualmente está desarrollando JAS, programa en el cual lógicamente estaría interesado el español.
En España, Dani seguirá en el certamen de tierra, en el cual a la lucha entre pilotos, se une la pugna entre preparadores, en particular entre Roberto Méndez (con Pons) y José Calm con Dani Solá.
El compatibilizar ambos certámenes no será un problema, y Nocentini en este plan se ocupa solo del asesoramiento en rallyes, ya que el Honda está construido por JAS en Italia, pero lo más importante será el IRC, en el cual los planes japoneses a largo plazo, son más que interesantes.
Vía | terra, rallyes.net
Foto y más información | 8000vueltas.com
