BAT no es una clara referencia al aspecto de la nueva propuesta para el futuro monoplaza de la IndyCar Series en 2012. BAT Engineering nace de las inciales de los tres diseñadores del equipo, Bruce, Alan, Tim, ganadores de las 500 millas de Indianápolis y con experiencia en otros fabricantes de chasis como Lola, Reynard o March.
Los puntos a favor de este diseño, pues que debería permitir carreras muy cerradas y luchas entre pilotos, la seguridad del propio piloto y que con su elección crearían muchos puestos de trabajo en el entorno del Indianapolis Motor Speedway. De los cinco hasta ahora presentados, el que menos me dice. Será que me parece un render normalillo, más allá de su estudio en base a la dinámica de fluidos por ordenador, y que en cualquier foro de 3D consiguen una calidad mejor. Con decir que el Deltawing me parece más atractivo, casi lo digo todo.
Vía | Racecar Engineering
Comentarios
Pues vaya que sí. Con 15 minutos con el módelo y mi cutre PC saco un render más decente. Me cuesta creer que esa imagen sea de una presentación y no una robada de un pdf interno, o una captura directa del interface del CFD o algo así.
Si las escalas son correctas, tiene mucho volumen para el tamaño del monoplaza, o bien, la batalla y el ancho de vías son muy pequeños. Habría que ver los rendimientos, pero ante todo, estaría lejos de cumplirse lo de "un buen diseño tiende a ser un bonito diseño".
-- editado por última vez a las 18:37
lo de BAT , ¿ es porque parece un BATMOVIL, no? ¿no lo habra diseñado Bruce wayne, en su baticueva?
jaja pensé exactamente lo mismo al leer lo de BAT, vaya diseños, madre mia.
No tengo nada que decir que ustedes no hayan dicho antes. En mi opinion el diseño de Dallara es el mejor, pues el de Lola es demasiado conservador y los de DeltaWing/Swift son demasiado Batimovilescos.
Pero que bonito, eh...cómo, otra propuesta para la Indycar...No, ya en serio, ya basta por favor, jeje.
Me gusta el auto pero para un simulador virtual de carreras. Tiene aires a esos autitos de Fisher Price. Sigo prefiriendo los diseños presentados por Dallara, Swift y Lola.
Pues si así con ese diseño pretenden vender su idea... ... al final me quedo con el Deltawing, porque es el más diferente y tb reconozco que por una mezcla de curiosidad y de morbo por ver como corre eso en la pista...
Por cierto, Hikaru!... cuanto tiempo sin leerte! bienvenido.
¿Y esta gente mira la aerodinamica?
Parece que han tomado lo de que haya espacio suficiente para la publicidad demasiado en serio.
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