La segunda cita de las Le Mans Series disputado hoy mismo tenía una lectura más allá de la propia prueba. En Spa-Francorchamps, los grandes candidatos a la victoria en las 24 horas de Le Mans, Peugeot y Audi, tenían la última ocasión de medir fuerzas antes de la cita por excelencia en junio. Además era la primera vez que el nuevo Audi R15+ se enfrentaba al dominador de los últimos tiempos, el Peugeot 908 HDI FAP.
Tras los 1000 kilómetros de la cita belga, podemos decir que en Peugeot pueden estar muy contentos y que en Audi tienen un mes por delante de duro trabajo. En una carrera marcada por la lluvia y por un corte de electricidad que ha hecho que se parara la prueba, Peugeot ha dominado la carrera y se ha hecho con el doblete.
La carrera comenzaba con la lluvia como protagonista. El agua hacía que en la vuelta de formación uno de los Audi R15+ dijera adiós a la carrera. Pero no terminarían ahí los incidentes. Pedro Lamy, que partía desde la pole, trompeaba mientras que el Peugeot 908 de Oreca y uno de los Lola de Rebellion Racing impactaban y tenían que abandonar. Los incidentes hacían que el safety-car saliera a pista.
En esa situación era Franck Montagny quien comandaba la pruebaseguido de por Marc Gené, mientras que Lamy se resarcía del error y remontaba hasta la tercera posición. Tres Peugeot en las tres primeras posiciones. Comenzaba lo que podría acabar en baño de Peugeot Sport.
La estrategia de Audi pasaba por su menor consumo y su mejor trato a los neumáticos, algo que retrasaba y disminuía su número de entradas a boxes. La táctica funcionó y permitó a Tom Kristensen colocarse en primera posición. Fue en esos momentos cuando el fallo eléctrico hizo que dirección tuviera que sacar la bandera roja.
La detención de la carrera permitió que el Peugeot de Montagny-Sarrazin-Minassian pudiera repararse ya que momentos antes se había salido de pista. Hasta la suerte estaba a favor de los franceses.
Reanudada la prueba, la lluvia volvería hacer acto de aparición y si en épocas anteriores el líquido elemento jugaba a favor de los Audi, hoy no ha ocurrido así y bajo estas condiciones Tom Kristensen se ha visto superado por Simon Pagenaud, a la postre vencedor, y por Frank Montagny.
En esta ocasión, Marc Gené no ha podido brillar y tan sólo ha finalizado en cuarta posición. Romain Dumas, Timo Bernhard y Mike Rockenfeller con el segundo Audi R15+ han completado el Top 5, justo por delante de Miguel Amaral y Oliver Pla, vencedores de la categoría LMP2.
Resultados
1. Lamy/Bourdais/Pagenaud P1 Peugeot 6h00m39.012s
2. Montagny/Sarrazin/Minassian P1 Peugeot + 1m08.308s
3. Capello/Kristensen/Mcnish P1 Audi + 1m26.215s
4. Gene/Wurz/Davidson P1 Peugeot + 1 laps
5. Bernhard/Dumas/Rockenfeller P1 Audi + 2 laps
6. Amaral/Pla P2 Ginetta-Zytek + 9 laps
7. Erdos/Newton/Wallace P2 Lola HPD + 9 laps
8. Moreau/Hein P2 Pescarolo-Judd + 10 laps
9. Lahaye/Nicolet P2 Pescarolo-Judd + 11 laps
10. Geri/Piccini/Piccini P2 Lola-Judd + 11 laps
Comentarios
Según he oido en Eurosport, los audis no eran tan rápidos hoy por que habían decidido poner los set up de las 24 horas de lemans, por eso eran algo más lentos por que estabn probando decara a la carrera...lo que es seguro es que nos espera un lemáns épico.
Sí, yo tb lo he leído en la web de la ACO. Los incidentes han perjudicado a unos y beneficiado a otros. Yo creo que la verdadera batalla la veremos en Le Mans.
por donde se puede ver las 24h de lemans???
en Eurosport dan cierta cobertura, retransmiten la salida...la llegada y algo más normalmente....
Si no tienes acceso a eurosport, echa un vistazo en myp2p.eu ...
Salu2.
Oxpe, cada vez que veo Eau Rouge/Raidillon, me acuerdo del tronao de Bellof... Como corría aquel tio.
Es una pena que este circuito no siga en la F1, ese par de curvas son un pasote. Y también es una lástima que nadie retransmita, aunque sea un extracto, de las carreras de Lemans Series y FIA GT. Es una pasada, la cantidad de adelantamientos y la pelea cerrada que se traen...
Para Bokins y otros amigos nuevos en automovilismo e internet.Porque cuantos más seamos mejor.
Por internet puedes ver practicamente cualquier deporte que quieras en directo...más o menos.Se llama por streming(tampoco yo soy un técnico),no es el nombre de la pagina web.Y en resumen que encuentras paginas web donde ver la carrera de Le Mans por ej..Ojo,no se ve perfecto,no se oye a los comentaristas en español,ect.
Pasate por los post viejos de el fin de semana de Le Mans de los años anteriores y ya leeras como o bien los redactores de racinpasion o los lectores ibamos encontrando y publicando para todos los nombres de las web donde ver la carrera.Ojo cada año hay que estar atento porque puede que esas mismas no funciones,aunque bueno es un buen punto por donde empezar a buscar.
Ya no te meto más rollo,la web más conocida para ver deportes por internet en España es http://www.rojadirecta.org/
Una cosa más,incluso ya hay tv que vienen con internet(yo estuve a punto de comprarla),no las he probado.Otra cosa que se puede hacer es meter la imagen del pc por la tv.
Más(perdón)por ej. yo asi he visto las 24 horas de los últimos dos años por lo menos(Gené en las últimas vueltas el año pasado,qué pasada),las 500 millas de Indianapolis el año pasado,la victoria de Antonio García en las 24 horas de Daytona o Sebring...estas cosas no las hechan en las tv normales.
Yo voy a seguir especialmente a los lmp2 porque desde el año pasado hay un equipo español y este año medio asturiano,que tiene previsto correr en la próxima carrera y con un coche ganador de la general el año pasado y de la última carrera:Ginetta-Zytek.
Corrían(inscritos) dos equipos con este coche de 11 escuderías,el resto 2 Pescarolo-Judd(3º ayer),2 Lola B09 Coupé - Judd,más Lola B08/47 - Judd que debe ser muy parecido,un Lola HPD Coupé(2º ayer),un Radical,un Courage y un HPD ARX - 01.
Confirmar que es un buen coche,no como el año pasado y haber si les sale todo,no digo ganar alguna carrera,pero que les inscriban como reserva al menos en las 24 horas y buen papel en las Series.
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