Los 1000 kilómetros de Silverstone son la última cita de las Le Mans Series. El certamen que da abrigo a Le Mans y que sirve para que los equipos preparen la cita gala de la mejor forma posible: compitiendo de tu a tu con sus rivales y con la resistencia de sus automóviles. El mejor campo de entrenamiento.
En esta última prueba hay mucho por decidir. El título de pilotos y constructores de la máxima categoría está aún por dilucidar y un piloto español cuenta con muchas papeletas para hacerse con ese título. Marc Gené junto a su compañero el francés Nicolas Minassian y a su fiable Peugeot 908 HDI FAP parten como líderes en el campeonato con una ventaja de dos puntos sobre Alexandre Premat y Mike Rockenfeller con el Audi R10 TDI. Mientras que por equipos los franceses distancian en tan sólo seis puntos a sus máximos rivales alemanes.
A pesar del dominio casi absoluto de Peugeot, dos victorias para cada uno de sus equipos, ya está descartado por el título el segundo de los Peugeot con Pedro Lamy y Stephane Sarrazin al volante. Dos malos resultados para su segundo prototipo les han impedido luchar por el campeonato. Más de lo mismo pasa con el segundo de los Audi con Allan McNish y Rinaldo Cappello. Aunque más doloroso para estos últimos ya que no han conseguido subirse al podio en ninguna de las cuatro pruebas anteriores.
Con estos dos coche descartados por el título es de esperar alguna maniobra de equipo, si la situación de carrera se presta a ello.
Pero la participación española en la máxima categoría no se reducirá a Gené. La máxima categoría volverá a correr a cargo de Epsilon Euskadi y sus dos ee1 que ya pudimos ver en la anterior prueba disputada en Nurburgring. Ángel Burgueño y Miguel Ángel de Castro consiguieron puntuar en Spa pero la suerte les fue esquiva en el circuito alemán mientras que el segundo de los ee1 con Adrián Vallés y Shinji Nakano no consiguió finalizar en su debut. Para ellos, la cita inglesa servirá para acumular kilómetros de cara a la evolución de un coche que en terminos de resistencia es un recién nacido.
En LMP2 el título de pilotos ya es de Jos Verstappen. El holandés ha vencido en tres de las cuatro carreras, segundo en la otra. Demostrando sus buenas maneras y que el Porsche RS Spyder no tiene rival en la categoría en el viejo continente. Dominio que aumenta si comentamos que el segundo prototipo en la clasificación es otro RS Spyder de los daneses de Team Essex.
En GT1, Antonio García tiene alguna opción remota de conseguir el título con el DBR9 de Team Modena. Pero con remota decimos casi todo. El español junto con Tomas Enge tendrían que ganar la prueba y esperar que el Corvette C6R de Luc Alphand Adeventures abandonara. Opción complicada dada la regularidad del GT1 francés. Dos victorias y dos segundos puestos.
Comentarios
Joe que guapo es el peuget 908 ese. jeje, esque siempre que lo veo tengo que decirlo.
En cuanto al titulo, haver si se lo puede llegar gene. Alguien sabe de alguno web donde lo den en directo?
Motors TV, solo dan la carrera mañana, hacen dos conexiones de dos horas a las 12:00 y a las 16:00. Por ahora es el unico sitio donde encontré alguna referencia.
Aqui esta la lista de transmisiones:
http://www.lemans-series.com/en/s52circuits/s52p05tv.php?circuit=6
3. Premat/Rockenfeller Audi R10 TDI 1:33.744 4. Capello/McNish Audi R10 TDI 1:33.754 5. Nakano/Valles Epsilon Euskadi Judd 1:33.779
El Epsilon en la misma decima que el Audi O_O Esto ya son palabras mayores. Este coche tiene mucho potencial, es increible la mejora que a experimentado en solo una temporada con pocas carreras. Y mas increible aun es que sigan sin un patrocinador principal potente. Ostias, es que no van a poder ni hacer alguna carrera de final de temporada en las ALMS por que no tienen presupuesto…
¿En que coño piensan grandes compañias como Repsol, Telefonica… No se, ¿es que no se dan cuenta de la importancia de un proyecto de esta envergadura? ¿por qué los medios importantes tampoco ayudan y solo les interesa la Formula 1? ¿Es un proyecto demasiado adelantado a su tiempo, para la casi inexistente cultura automovilistica que existe en este pais?
El domingo a las 22:15h en Eurosport ponen un resumen de 30 min. de la carrera.
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