La rivalidad este año ha sido dura en el campo de la tecnología, la mecánica, el espionaje… Pero en este post no quiero meterme en el mclarengate ni nada por el estilo, y si en admirar los dos monoplazas que mejor me han entrado por los ojos esta temporada. Si soy sincero, hay más monoplazas que podrían estar aqui, pero tanto el Ferrari F2007 como el McLaren MP4-22A (en general, el MP4-22) se llevan la palma. Y aunque se que jamás podré tener uno para mi, quien sabe si algún día podré tener una de estas no tan pequeñas maravillas a escala 1:8.
Y es que esto es una maravilla, aunque eso sí, ¿quién tiene el sitio y los posibles necesarios como para hacerse con un par de escuderías…? Los modelos están disponibles con los dos pilotos de cada escudería, para que no haya piques, y además, son ediciones limitadas. Por ejemplo, de McLaren tenemos disponibles los coches que participaron en el GP de Malasia 2007 (doblete) y en el GP de Canadá (una de cal y otra de arena).
Vodafone McLaren Mercedes MP4-22A a escala 1:8
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Ferrari F2007 a escala 1:8
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Y de propina, el Ferrari 248F1 Indianapolis que pilotó Michael Schumacher en 2006, y que también está disponible en las versiones de Hockenheim, Monza (donde Michael Schumacher anunció que se retiraba) y el último Gran Premio de su carrera deportiva, el de Brasil.
Ferrari 248F1 Indianapolis a escala 1:8
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Bien, ¿pero cuánto vale cada una de estas pequeñas obras de arte? Nada menos que 4.100 euros de nada. Un verdadero lujo, pero si os digo la verdad, de tener la posibilidad me haría con el McLaren número 1 y con un Spyker…
Vía | Top Gear edición impresa Dic 2007
Sitio | Amalgam Fine Collection
Comentarios
a mi me parece mas bonito el Mclata pero le he cogido una mania….
yo me compraba el Mclata de Hamilton enganchado en la grava con tres chinos intentando empujarlo
Me parece o es que el Ferrari es mas ancho que el McLaren?. La foto del post es muy interesante para poder sospechar las virtudes de cada coche y cómo actúa cada componente aerodinámico del mismo. En cuanto a los modelos, yo creo que "me suicidan" si llego un dia a casa diciendo "querida, vendí el auto y compre dos Ferraris" :D
el McLaren sin dudarlo,precioso por la estetica,y el ferrari por lo que significa
Hay maquetas bastante buenas a precios inferiores a los cien euros, pero en escalas más pequeñas. 4.000 e en una maqueta es un despropósito, por ese precio puedes comprar varios de radio control en esa misma escala.
Evidentemente la foto comparativa tiene distinto enfoque o distancia. Las ruedas del Ferrari eran absolutamente del mismo tamaño que las del McLaren ¿no?, luego espiaron los muy malditos.
Yo creo que lo que le pasa a la del McLaren es que las ruedas están mal hechas. Más que nada porque no creo que en la realidad haya más que unos milímetros de diferencia en longitudes (nota mental: buscarlo por ahi).
De todas formas, fijaos en que la foto la he montado yo, los coches no están en el mismo plano, ni con la misma inclinación.
Preciosos, me encantan los coches a escala, de hecho tengo unos cuantos. Pero es verdad q ese precio es un despropósito. Ya me tiro de los pelos cuando veo algunos alrededor de los 100€ … En fin, siempre habrá clases
Supongo que quién tiene una maqueta de ese tipo, además tendrá en el garaje algún modelo rojo o plateado …. no conformaremos con los Hot Wheels :P
El Ferrari me parece mucho más bonito, el McLata es desproporcionado