Se ha acabado el culebrón del verano. Citroën Racing ha renovado a Sébastien Ogier y le ha ofrecido ser el piloto titular junto a Loeb en 2011. La marca francés se ha cargado de esta manera todos los rumores de la posibilidad de que Ogier terminará en Ford y los de la retirada del seis veces campeón del mundo de rallyes.
En resumen es un año de contrato para Sébastien Loeb y tres para la nueva estrella del equipo Citroën que intentará hacernos olvidar el dominio del alsaciano durante los próximos años. Olivier Quesnel ha declarado.
Citroën Racing ha estado preparando desde hace tiempo el futuro con Sébastien Ogier. Es por eso que quería firmar un contrato con él para las tres próximas temporadas.
Por su parte Dani Sordo todavía no ha firmado su contrato con el equipo francés pero según ha declarado el propio Quesnel se espera que cuando se cierre el presupuesto de los dos pilotos titulares se pase a negociar el contrato del cántabro. Aunque también llegan rumores que visten a Sordo de colores muy distintos al rojo y blanco que actualmente lleva el español en su mono.
Él sigue estando en nuestros planes para el próximo año, pero tenemos que cerrar nuestros presupuestos antes de anunciar el programa completo.
Vía | WRC
Comentarios
Sordo pirate ya de Citroen, te están haciendo el salto con Ogier y otros aires te irán bien.
Esto aleja más a Sordo de Citrôen.
Si ya tenía claro que iba a poder mirar más por él que por el equipo en algunas carreras, con su salto al equipo B, ahora mismo, que utilice del material del que dispone (el mejor coche actualmente), y que gane un puto rally de una vez, para conseguir un buen volante al año que viene. Suerte Sordo!
Pues no es una noticia que me alegre la verdad , no por oggier si no por Sordo, haber si ford le da un asiento de titular
supongo que las causas de que sordo aun no haya ganado un rallie son las siguientes,a ver que opinais chavales:1.ser la sombra de loeb y acumular puntos.hay rallies que ha ido mas rapido que loeb y le han cortado las alas(normal loeb es y sera el n 1).2.sordo ha tenido mala suerte.3.a mi ver,le falta determinacion y pegar un puñetazo de esos que causen silencio en el equipo.4 el famoso diferencial que el no quiere pq no se encuentra comodo y si llevan loeb y oigier.Dicho todo esto,me muero de ganas de que gane un rallie y coja confianza,me parece que todo lo que he dicho es una realidad.
Pués básicamente es un buen resumen. Algunos otros dirán que además de todo eso.. no es bueno como para ganar un rally. A ver si se despide de Citröen con alguna victoria, y recala en Ford, que están preparando muy bien el coche del año que viene.
A mi me parece un poco feo lo que le están haciendo a Sordo desde Citroen. Lo que pasa es que Ogier es frances y en un equipo frances... vamos que no le cortan las alas a la nueva promesa. Sordo pirate de allí ya y demuestra que puedes ser el mejor.
a ver si sordo fuese un fuera de serie o un piloto que en tierra fuese un seguro de puntos(ha mejorado mucho),tendria un sitio seguro,pero la verdad es que el chaval hace tiempo que no da lo que tendria que dar.Es una evidencia.Entonces cuales son las consecuencias?Pues un piloto frances con mas proyeccion que dani ahora mismo.Ojo,dani es un piloto con muchisima tecnica en asfalto.
toda la razón, que se vaya rapidito porque los de Citroen barren para casa, y en Ford le darían coche y dinero por saber los secretitos de los franceses
Cambio de aires apra Sordo ya. Al final el raquetazo que todos nos esperabamos. Yo no se con que expectativas vendrá Mini junto con Prodrive pero podría ser un gran equipo. También la posibilidad de que Sainz le metiese de la mano de Volkswagen en Skoda o en la propia Volkswagen si decide entrar como equipo al mundial. Este año la cosa no es como otras, el C4 ya no está por debajo a nivel de coche..y de pilotos está claro que tampoco. Pero creo que con Ford podría luchar de tú a tú con Loeb. Otro aclaramiento que quiero hacer es que mucha de esta culpa la tiene nuestra federación. El mundial es practicamente sobre tierra, y a Dani le ha pasado factura que no tengamos un campeonato mixto; en asfalto es dios pero va un paso por detrás aún en la tierra frente a los demás. Yo todavía confío al 100% en que Dani puede ser campeón del mundo así que mucha suerte!
me encanta tu optimismo pero no creo que dani pudiese luchar con loeb per el titulo,no pudieron doblegarle ni marcus ni hirvonen.Que le hayan perjudicado estoy de acuerdo pero hay que aceptar que tienen que cambiar mucho las cosas para ver a sordo campeon.No ha sido capaz de ganar una carrera,vale que cuando ha mandado en alguna le han cortado las alas pero es que el mismo debe pegar un puñetazo de los que hagan temblar citroen.Es que hay que tener caracter dentro y fuera del coche,fuera no tiene,no es una opinion,es una evidencia.El chico no quiere alterar el ambiente de un equipo campeon y asi le van las cosas,debe rectificar y ser mas fuerte en sus decisiones y opiniones.
Para mi como Loeb no hay nadie, pero nadie ha tenido a día de hoy un escudero tan bueno como Loeb, porque Sordo ha sido probablemente el mejor 2º de equipo por muchísimas razones... se ha tragado asfaltadas llendo por debajo de sus expectativas para no arrasar a Loeb, así que muy probablemente sería capaz de ponerlo en aprietos con un buen coche.
interesante
Es muy extraño que a Sordo le hayan parado siempre y que ahora a Ogier en una que tuvo para ganar, le dejasen y más cuando lso puntos son importantísimos. me parecio una treta sinceramente para que Citroen ya tuviese a su francés sucesor. Sordo fichó para ser escudero de Loeb no ficho para gnaar mundiales. Es cierto que le falta mal genio y ponerse un poco serio pero mira que mundial de mierda existe ahora con dos marcas y los asientos bien cogidos. a ver quien es el listo que se queda sin un volante oficial. y joder, Ogier firmado por 3 años? crees que va a aguantar quedar segundo por detrás de loeb si le mandan?con las rajadas que pega? bfff.. nose... te doy la razón en que Gronholm no pudo ganarle pero Hirvonen no era nadie hasta que Ford le devolvió el volante en 2006, que era una futura promesa y estuvo pifiandolas bien y no obteniendo resultados y ahora 5 años después es el rival directo de Loeb y lleva por lo menos desde el 2003 con WRCs. lo que mas gracia me hace es que ahora la gente diga que Sordo no se que no se cuanto... joder, a ver cuando sale de España otro como él, el único que puede hacer algo es Yeray Lemes y no tiene medios. Aquí todos en las buenas muy bien pero vamos..que digan que se merece que le quiten el asiento... y no tiene ninguna victoria pero al menos 4 o 5 rallyes de asfalto dani tuvo q levantar el pie, si hubiese ganado que cambiaba? si practicamente lo habia ganado hasta que le mandaron frenar. y ya lo del colmo es lo del marca que tienen los santos cojo... de decir que no tiene volante.. perdon por el tocho... ^_^
si señor gran explicacion,nada de tocho hombre!! Se nota que te gusta esto,y es verdad la crisis ha destrozado y monopolizado el mundial.
Sordo ya ha dicho en varias ocasiones que ultimamente no se respira muy buen ambiente entre los dos pilotos franceses.
interesante
Si fuese DANI firmaba hoy por Ford en secreto aunque me pagasen menos. Y me tiraba de aquí al último rallie yendo a muerte en cada tramo en plan McCrash, haber si me llevo algún rallie como España Francia o Alemania y si rompo o me salgo mala suerte pero por mis coj.. que Quesnel y cia. no se siguen riendo de mí. Espero que Dani no esté entre una disputa Dinero vs Orgullo, y si es así espero que elija la 2º, que le dará muchos años en el WRC.
+1
olvídense de que sordo es español y mírenlo como piloto lo que hace citroen es lógico los resultados muestran a ogier como un excelente piloto y no digo que dani no lo sea pero si dani fuese segundo en el campeonato no tendriamos este post publicado
si yo tuviese un equipo de rallies yo elegiría a los dos mejores para ponerlos en mi equipo y en el campeonato en este momento los que mandan son los dos franceses asi de facil
y si mañana latvala a estas alturas va segundo tambien le ficharias??? anda ya...
Acierto pleno de Citroen. Hubiera sido imperdonable perder al, posiblemente, piloto dominante del WRC de los próximos años.
tanto federico como carlos llevan toda la razon,es asi y no hay que darle mas vueltas.Que citroen no ha benificiado a dani es un hecho,pero que dani no ha dado lo que se esperaba tambien.Hay que ser imparcial y ver y querer el deporte,no sus personajes.Quiero siempre que dani gane,me trago casi todos los resumenes en tdp,en pista dani no acaba de cuajar sea por lo que sea.Si ficha por ford y le dejan pilotar sin presiones externas estoy seguro que va a ganar un rallie.... que puñetas 2 3 4 5 6 7.....!!!!Es muy bueno!!! Pero ser extremadamente tecnico no da victorias,hay que ser muy bueno en todo.
Yo he hablado de Ogier no de Dani. Ogier es un fuera de serie. Un piloto que aparece una vez cada bastantes años.
Pero Sordo no tiene por qué preocuparse. Tiene su futuro asegurado en el Mundial de Rallyes. Citroen le querrán renovar...y si no, Malcolm Wilson será el primer interesado en reforzar su equipo, ante la negativa de Ogier. Sólo tiene a 2 Top-Drivers por los 4 de Citroen. Querrá equilibrar la balanza. Sordo tiene muchas cosas que aportar a cualquier equipo.
La de hoy, ha sido sólo la primera maniobra de un rompecabezas. ahora el resto de piezas seguirán encajando.
Yo apostaría a que en Ford tan solo le darían el coche pata negra en asfalto porque en tierra Latvala y Hirvonen dan muchos más puntos.El objetivo de Ford es principalmente el mundial de marcas ,y Citroen con Ogier tendrían el punto de agresividad que le falta a Sordo para ganar a los británicos.
Claro..Sordo no ha he tenido nada que ver en los ultimos titulos de citroen..
No digo lo contrario porque el año pasao les regaló el título a Citroen ,pero visto que no acaban de llegar las victorias a su palmarés ahora le está llegando un jovencito que en apenas un año ya tiene una victoria.
El repaso que ha hecho ribalta en #5 me parece bastante fidedigno.
Respecto a las posibilidades de Sordo, está claro que si Citroën dice: "Sordo sigue estando en nuestros planes para el próximo año, pero tenemos que cerrar nuestros presupuestos antes de anunciar el programa completo", del diccionario Quesnel-Español extraemos esta conclusión: Dani no tendrá un programa completo el año que viene salvo que él mismo asuma una parte de su coste.
Dicho esto, es muy posible que si busca acomodo en Ford, los de M-Sport se debatan entre ofrecerle otro programa parcial, y continuar con Hirvonen y Latvala como preferencias, o bien que sea Latvala el desplazado a un programa parcial, y sea Dani el nuevo número 2 de Ford.
Teniendo en cuenta que Skoda y/o VW no tendrán listo su motor hasta 2012, pienso que ahora mismo la mejor opción para Sordo es negociar con BMW para intentar ganarse el asiento número 1 en Mini (independientemente de que Ostberg ostente ese cargo de un modo honorífico), y así poder hacerse un coche a su medida, e intentar garantizarse una buena montura para las cuatro primeras pruebas en que Mini va a estar ausente.
Y por supuesto, estoy convencido de que Sordo va a ganar algún rally en lo que queda de temporada. Y la mala leche que tiene que tener encima le ayudará a ello. Perdón por el ladrillo!!
Parece que en citröen le estan haciendo la cama a Sordo aunque viendo la progresion de Ogier paece hasta normal. Lo mejor para el seria irse a Ford (si le ofrecen coche para el mundial completo, claro).
P.D: La foto es graciosisima parece que Loeb esta hipnotizado mirando a Ogier. xD
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