Ayer, cuando finalizaba el Rally Acrópolis y se veía la cara de disgusto de Sébastien Loeb tras perder la Power Stage por tan solo nueve milésimas ya se mascaba que la conferencia de prensa iba a ser movidita. Sin embargo parece que Quesnel leyó la cartilla a sus dos pilotos para que se comportaran delante de los micrófonos.
Pero donde el director del equipo Citroën no podía estar era en las declaraciones de Sébastien Loeb al final del tramo ni en las posteriores realizadas a la publicación francesa Auto Hedbo. El siete veces Campeón del Mundo de Rallyes se despachaba a gusto Sobre la polémica decisión tomada por su jefe de equipo.
El equipo no tenía los parciales de Ogier, por lo que en caso de duda, le han notificado el tiempo para colocarse detrás de mí en la general. El equipo optó por ayudar a Ogier para ganar este rally, en lugar de ayudarme a ganar el campeonato. Esta es una buena información para el futuro. Ahora sabemos que el N º 1 es Ogier.
Sébastien Ogier tampoco se ha quedado callado y ha contestado a los posibles tratos de favor a los que se refiere su compañero de equipo con el otro momento de tirantez sufrido entre los dos en México.
No veo por qué tendría que haber estrategias. Además la última vez que las había, ya sabemos lo que Loeb hizo con ellas.
Vía | AutoHedbo.fr
Comentarios
interesante
Esta situacion es parecida a la que se dio en McLaren con Alonso y Hamilton. Ojala se queden el señor Quesnel y sus secuaces sin campeonato de pilotos, para que aprendan.
Espero que el año que viene Loeb decida correr el WRC en otro equipo, y le de en todas las narices a Citroen.
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El problema: El de siempre, no puedes decir que no hay órdenes de equipo si claramente apuestas por uno de tus pilotos. Un jefe realmente bueno se quedaría al margen, y no le daría a uno nada que no tuviera el otro.
Ganase el que ganase, nadie le podría echar nada en cara.
Luego por otro lado la situación entiendo que es dificil: Si te lo juegas todo a Loeb ganas otro mundial -seguro- , pero le puedes cortar la progresión a Ogier, que es el futuro de tu marca.
Pero si te la juegas a Ogier, puede salirte mal el presente, y encima perder a tu hiper-mega-campeón, y el futuro nunca se sabe lo que ocurrirá.
Por eso la única solución es soltarlos en el ring con las mismas armas, pero no puedes darle a uno un guante con una herradura dentro (al estilo de los superhumor de mortadelo y filemón) y al otro rellenárselo de algodón. xD
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Hoy en Volkswagen hay celebración y champagne
interesante
eso mismo he pensado yo. estan deseando que Loeb se quede otro año mas con ganas de revancha y venganza
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Y como apoteosis final ver a Loeb en Le Mans con Audi. Pagaría millones por ver la cara de Quesnel!!!
Sería una cara de estreñido de cojones
Esto masca a tragedia griega !!!
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Hombre, es cojonudo el gabacho... a Dani Sordo le aplico esa misma ley y le quito mil victorias. Ahora que parece que por una vez no le plantean la carrera para que gane si o si se mosquea. Que le den por el mismisimo, a ver si puede haber estrategias solo si le favorecen a el. Ogier tambien tiene hambre de victoria y ritmo, no veo porque no puede parar y aprovecharse de la situacion como hacia el.
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Hombre... tanto como mil victorias no, pero si que evitó algo la progresión de Sordo.
A eso me referia, la actitud de este tio, privo una progresion muy buena a su compañero de equipo y ahora pide explicaciones.
Evitó bastante la progresión de Sordo.
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Si yo fuese Loeb evitaria hacer este tipo de declaraciones, en tierra son igual de rapidos pero tiene mas cabeza como ya se ha podido ver en las anteriores pruebas y en asfalto el unico piloto que le puede plantar cara corre con un Mini
Es la de siempre, Rossi y Lorenzo, Piquet y Mansell, Alonso y Hamilton ¿Ir a lo seguro o apostar por el hiperrápido con menos experiencia?
Los buenos jefes de equipo deberían tener un plan de contingencia para estos casos, porque puede desestabilizar al más sentado (y ponerle en bandeja a la competencia una de sus estrellas), a no ser, claro, que desde el principio tengan una preferencia.
Al menos le está dando vidilla al mundial.
A mi me gustaría ver a Loeb en otra parte, y a Ogier desenvolverse solito, sería bonito. De momento uno de mis deseos de "despechado", que el Sebas de cuatro letras echase de menos a Sordo, ya se ha cumplido. Seguro que también asi se ha dado cuenta de lo mal que se pasa cuando las estrategias favorecen a tu compañero y tu jefe parece no valorar todo lo que has hecho con él.
Y que no se olviden de Mikko, que está ahi por el medio, muy regular, este año. Puede ser un final de mundial impresionante. ¿El de Ford llevándose el título entre el caos de ambos Citroen? Lo dudo, pero sólo porque dejan unos minutos entre ellos. Si fuese rallycross me jugaría los brazos (y algún otro apéndice) a que acabarían sacándose. Pero no creo que al menos Loeb cometa esos errores luchando contra el crono, a no ser que como se "rumorea" se hizo en Subaru con Sainz, le quiten algún "cavallito" a su coche y tenga que apretar más de lo recomendable...
¡En cualquier caso se admiten apuestas!
Ay madre mía, hay tantas variables, y encima está Quesnel por el medio... ¡Qué divertido!
17 Comentario moderado
5Está claro o casi claro que este año será el último de Loeb en Citroen. Tienen a otro piloto igual de rápido en tierra, no manco en asfalto y encima Francés. Dani tuvo ocasiones para vencer rallys y no lo hizo, así que la fama de segundón también se la ganó él. Solo en 2 rallys de Catalunya ha tenido que levantar el pie para no apretar a Loeb. La diferencia es que a Ogier no le dicen nada de levantar, luego pasa lo que pasa, acaba con tres ruedas y es culpa de los demás, "Era más rápido que Loeb", sí sí claro, pero él acaba con las cuatro ruedas.
Total, este campeonato lo ganará Loeb porque Ogier lo veo irregular y olvidaros de Volkswagen porque competirá en el 2012 y no veo a Loeb pasando el 2011 a ratos como Dani. Ahora que... igual me llevo un Owned.
Ojalá te lleves el owned, no por mal, seguro que tú también los estás deseando... xD
Apuesto a que conseguir a su tan deseado Loeb haría replantearse muchas cosas en VW, e incluso incrementar el presupuesto y espero en ese caso, que también las comparecencias en pruebas del mundial.
Aquí cada vez están saltando más chispas... Loeb dice que hay órdenes de equipo en favor de Ogier, y este lo niega. Tampoco es nada nuevo, pero creo que las estrategias (no me refiero a lo de parar en mitad de un tramo, porque ese tipo de estrategias le quitan el alma a la competición) y las órdenes de equipo se han de hacer al final, cuando ya hay un claro favorito.
Yo entiendo por una parte a Loeb, pero también es verdad que cuando estaba Sordo el llevaba "buena vida", y más de una vez le mandaron levantar el pie a Dani. No se, es el dilema de siempre con las órdenes de equipo. De todas formas, yo creo que si aquí siguen saltando chispas, Loeb se irá de Citroën...
Un saludo ;)
por mi como si de dan de palos entre ellos y ojala ganara el mundial de wrc uno k no sea frances(cosa demasiado chunga) xk ya han perdido las 24horas de lemans , el tour(nose si lo ganara algun español pero seguro k algun frances no lo gana) y roland garros
Se masca la tragedia...
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