A nadie se le escapa que los cuatro años pasados compartiendo equipo ha estrechado muchos los lazos entre Sébastien Loeb y Dani Sordo. Tanto es así que siempre que pueden quedan para cenar o para pasar un rato juntos. Siempre han llovido los elogios entre ambos, pero ahora Dani Sordo no se ha mordido la lengua y ha declarado que el alsaciano debería haber cambiado de equipo.
El pasado jueves saltaba a la palestra la noticia de Loeb renovaba por dos años con el equipo que le ha permitido obtener siete títulos mundiales. El cántabro cree que estando ese tiempo compitiendo con el mismo coche puede resultar muy sencillo para un piloto de la talla de Sébastien y que tal vez un cambio de equipo al estilo Valentino Rossi, podría haberle supuesto un mayor reto.
Él debería haber ido a Volkswagen. Todo el mundo sabe que Sébastien es el mejor y dos años más con el mismo coche será muy fácil para él. Irse a Volkswagen habría supuesto un mayor reto.
Vía | Autosport.com
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Es que ahora el reto no está en algún equipo rival, de hecho si ganara o perdiera por estar en otro equipo la culpa de lo que suceda sería del equipo, pero en Citroën ahora tiene un compañero de equipo competitivo, y estando teóricamente en igualdad de condiciones solamente el piloto debería hacer diferencia. Supongo que por algo así decidió quedarse.
Hola como están.
Bueno, es indudable que la posible llegada de Loeb a VW hubiera supuesto un reto muy interesante para el galo, un reto de grandes proporciones con todo el apoyo de un fabricante del tamaño e intenciones de Volkswagen. Pero también era indudable que la relación entre Loeb y Citroën es sumamente fuerte y entrañable. Juntos forjaron una hegemonía y una leyenda, aun cuando últimamente las cosas no parecían ir como siempre, entre Citroën y Loeb. Esta renovación ha puesto fin a la incertidumbre y expectativa que generaba el futuro de Loeb . Un futuro que se dividía, en: cambiar de rumbos y dejar el rallysmo para ir a las pistas, algo que loeb no ha ocultado nunca, y que se unía a la posibilidad de hacer parte del gran proyecto de VW, o lo que ya es un hecho, renovar su contrato con la marca en la que ha construido su reputación y leyenda, siendo esta la opción escogida por el alsaciano.
En fin, ciertamente hubiera sido un gran reto para el francés ser partícipe de un proyecto tan ambiciosos como el que planea Volkswagen con su regreso al mundial. Ahora los de Wolfsburgo se han quedado con un baluarte menos en su lista de experimentados y exitosos pilotos, dejando así la lista de grandes nombres cada vez más reducida. En conclusión, Las declaraciones de sordo tienen un gran porcentaje de razón, pero era de esperar que Citroën tendría cierta prelación en el futuro profesional del siete veces campeón mundial. por ahora más allá de saber si fue un erro o no esta renovación, es innegable que VW se ha quedado sin la posibilidad de tener en sus filas no solo el talento y experiencia de Loeb al volante, sino toda una serie de información invaluable para su proyecto.
Muchas gracias por leer este comentario.
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