Si, ya lo se, esto solo ha sido la Supesepecial, pero también es una buena forma de empezar el año. El cántabro, tras disputar el Artic Rally, parece haberle cogido el gusto a esto de pilotar sobre nieve y ha comenzado el Rally de Suecia, y la temporada 2010 del Mundial de Rallyes, marcando el mejor tiempo en el tramo espectáculo.
Además lo ha hecho superando claramente a sus rivales. En concreto le ha metido dos segundos a un también sorprendente Sébastien Ogier y 2,1 al piloto de Ford, Mikko Hirvonen. Justo detrás del finlandés ha terminado el jefe de filas de Sordo, Sébastien Loeb, tan solo dos decimas por detrás de su gran rival del año pasado.
El que no ha podido empezar peor ha sido Petter Solberg. El noruego ha salido completamente desconcentrado y se ha marcado un trompo que ha dañado la parte delantera de su Citroën C4 WRC. En resumen 17 segundos que se le escapan en un tramo muy corto y un buen rato de trabajo para los mecánicos de su equipo.
Kimi Räikkönen por su parte ha terminado octavo en su primera toma de contacto con la competición mundialista. Delante de él han acabado Mathew Wilson, y los otro dos Ford finlandeses, los de Marcus Grönholm y Jari-Matti Latvala. Lo dicho, esto no ha hecho nada más que empezar.
Tras la primera superespecial:
1. Dani SORDO 1:31.4 0.0
2. Sébastien OGIER 1:33.4 +2.0
3. Mikko HIRVONEN 1:33.5 +2.1
4. Sébastien LOEB 1:33.7 +2.3
5. Jari-Matti LATVALA 1:34.0 +2.6
6. Marcus GRÖNHOLM 1:34.0 +2.6
7. Matthew WILSON 1:35.3 +3.9
8. Kimi RÄIKKÖNEN 1:36.5 +5.1
9. Mads ÖSTBERG 1:36.5 +5.1
10. Khalid AL QASSIMI 1:36.6 +5.2
Comentarios
Muy bonita forma de empezar la temporada,lastima lo de Petter
Vamos Dani, este tiene que ser tu año...
Bueno, la verad que me alegra un motón y visto lo visto este año puede que exista la posibilidad de que en citroën las cosas cambien y no solo se trabaje en beneficio del equipo. A ver como sigue la cosa... Cadad día se le ve mas cómodo a Sordo en la nieve y puede dar que hablar mucho en asfalto
Bien Kimi, no esta tan lejos. Me gustaria que Kimi ganase una carrera esta temporada
Matthias respeto tu opinión, pero no la comparto. No solo no me gustaría que Kimi ganase nada este año, tampoco me gustaría que se subiese al podio. La explicación es bién sencilla, resulta que ahora todos los deportitas del mundo del motor le gustan los rallies y se quieren pasar por la especialidad (maltratada por la FIA) a divertirse o a probar suerte (Rossi, Kimi, Kubica,etc). Los pilotos de motos a las motos, los de la F1 a la F1 y los de rallies a los rallies. Preferiría que Sordo ganase.
A mí también me gustaría que ganase Sordo, pero antes de que vuelva a ganar Loeb prefiero que gane hasta algún utillero que pase por ahí... incluso Kimi jejeje. Lo de que pilotos de otras categorías se fijen en los rallyes yo lo veo bien, porque desde luego el WRC está necesitado de pilotos, marcas, patrocinadores, publicidad, público...
Hola cómo están.
Ciertamente es una muy buena forma de iniciar el año para el piloto entrenado por Carlos Sainz. Y aunque es apenas la súper especial y no garantiza qué vaya a ganar el primer rally de la temporada, es algo muy alentador ver que un piloto que destaca por sus habilidades sobre el asfalto este liderando en una superficie tan complicada. Y esto viene desde hace tiempo con su notoria mejoría en la tierra y ahora sorprende con su buena actuación en la nieve. Superficie que para los que son entendidos del rally no es para todos los pilotos y necesita de un manejo especial, así cómo la lluvia necesita un manejo especial cada superficie necesita un manejo diferente, la tierra, la nieve, el asfalto, la arena, el barro. Son todas superficies distintas y necesitan pilotajes distintos, y aunque hay pilotos de rally integrales qué ganan en todo tipo de superficies y dominan cada una de ellas. También es común ver pilotos que se especializan en una superficie o en un estilo de superficie y no tienen mucha habilidad con otras superficies.
Esto es más o menos lo qué le ha pasado a sordo, que si bien es bueno en la tierra y esta demostrando que su trabajo a dado frutos en la nieve con su victoria en el artic rally y este abrebocas en el primer rally de la temporada. El es hoy por hoy uno de los máximos exponentes en el asfalto junto a loeb otros pilotos de gran recorrido en el rally mundial. Así qué para cubrir su falta de dominio en otras superficies ha entrenado y usado la experiencia de toda su carrera para mejorar y estos es muestra de ello. En fin: un buen comienzo para el cántabro que viene mostrando un gran progreso en su carrera y realmente este inicio hace sentir que esa esquiva primera victoria en el mundial llegara pronto. En conclusión: el piloto español ha iniciado el año con el pie derecho ya veremos cómo le va en el transcurso del rally. En definitiva: por fin se han encendido los motores de la categoría que más espectáculo brinda a sus aficionados y seguidores el rally mundial.
Muchas gracias por leer éste comentario.
Esperanzador comienzo de Dani, aunque sea poco significativo ya que solo es un tramo corto, así se empieza, y es el único camino de hacer que Citroen no lo eche para atrás en favor de Loeb.
Esto es para los que decían que Dani Sordo no es un buen piloto...
Es sólo una especial pero lo importante es comenzar bien.
Estoy con #5 Canario,...el mundial de rallys siempre ha sido la puta con la que todos quieren pasar el rato...
Zapatero a tus zapatos.
Saben un verdadero piloto es aquel que no importa la categoria siempre sale ganador ojala kimi gane aunque sea una comparto eso con el N°4 pero el N° 5 esta muy equivocado que poco sabes del automovilismo mundial pequeño ignorante aprende un poco y recuerda un piloto de verdad piloto no es aquel que se adapta a una sola categoria sino aquel que lo que sea que le pongan en sus manos que tenga un volante lo lleve hasta la meta de la manera mas veloz y triunfadora!!!!
#12 ledezmajm, creo que se puede estar en desacuerdo con alguien sin necesidad de insultarlo, deberias hacer que te miraran eso.
Por lo demás decir que el verdadero piloto es el que gana en todas las categorías es como afirmar que el verdadero motociclista debe ganar en MotoGP, en Motocross, en trial, en enduro y en minimotos...
porque no pues seria todo un reto a un motociclista!!!!
Buenas a todos. Antes que nada decir que no entiendo que los webmaster (o como se diga) permitan insultos directos. En mi opinión estas salidas de tono deberían cuidarse.
En segundo lugar decirte ledezmajm que es posible que haya visto el doble de carreras de las que has visto en toda tu vida, participando durante varias temporadas e incluso obteniendo algún subcampeonato. Si por ello soy un "pequeño ignorante", oye gracias.
ledezmajm a mi no disgusta que un piloto compita en distintas categorías, a mi lo que no me gusta es que compitan en distintas disciplinas (que es distinto, algún día te explicaré la diferencia).
Mi disciplina preferida son los rallies y desde hace más de 20 años veo como la han ninguneado hasta ser la hermana pobre de los tres campeonatos FIA. Lo peor es que los señoritos de la F1 o incluso del motociclismo quieren pasarse a los rallies a probar suerte.
Kanario yo respeto mucho el rally es mas como piloto que soy lo considero una de las diciplinas que mas concentracion, tacto y talento requieren no es facil coger un coche de calle algo modificado y andar a toda velocidad en vias duras y dificiles lo que te dije me disculpo pero me parecio mal la critica que le haces a un piloto talentoso solo por querer cambiar de diciplina porque no es solo probar suerte porque ya eso kimi lo probo con un campeonato mundial de f1. hay que entender tambien a un piloto pues cuando ya conseguiste algo significativo (y valla que un campeonato lo es) te planteas nuevos retos y que mayor reto que los rallies que te digo no cualquiera es capaz de eso se requiere una gran fuerza y valor para correr en rallies por eso solo me molesto que critiquen a kimi cuando solo merece merito por plantearce un nuevo reto. (y dejen ya la tonteria del helado eso ya paso den vuelta a la pagina)
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