La sombra de Sébastien Loeb es muy alargada y eso a Dani Sordo siempre le ha pesado mucho en su época dentro del equipo Citroën. Ahora que está fuera de la escuadra francesa, y lejos de las garras de Olivier Quesnel, Dani se está mostrando muy contento con su nuevo papel de primer piloto de un equipo oficial. Si a eso le sumamos que los resultados comienzan a llegar la felicidad es casi completa.
Obviamente los problemas de Ford y la predilección de Dani por el asfalto han ayudado, pero un podio en la primera prueba sobe esta superficie, con un coche en plena evolución, ha dejado un sabor de boca casi inmejorable. Ayer, justo después de finalizar la prueba, el cántabro declaraba su felicidad ante el presente vivido dentro del equipo Mini.
Es bueno salir de la sombra de Sébastien Loeb. De esta forma se siento libre. Estaba a gusto con Sébastien y las personas de Citroën, pero este es un desafío diferente, algo que es bueno y muy motivador para mí. Ahora puedo atacar cuando quiero y desarrollar el coche a mi gusto.
Vía | MaxRally
Comentarios
No se valora a Dani Sordo como es debido. Enhorabuena por ese podium.
Desde mi punto de vista lo que a perdido valor, no se si compartireis esa opinion, es que el campeonato estos ultimo años, con el dominio total y aplastante de Citroen sobre Ford, y los titulos consecutivos de Loeb, que realmente los ha ganado sin muchas complicaciones, a perdido un poco su valor, paso lo mismo en la f1 con los titulos de Michael en Ferrari ( mas aun con la retirada de Hakinnen) . Esperemos que esta nueva estapa con la entrada de marcas del peso de BMW ( mini ) o Volkswagen y esperemos que la vuelta con mas fortuna de Subaru.
El tercer puesto de Sordo lo considero muy importante para Mini de cara a tener la tranquilidad que el proceso de desarrollo del coche va bien ya que la base es buena. También este tercer puesto demuestra que Prodrive pese al fracaso del proyecto de Aston Martin sabe hacer coches y con el precedente de Subaru la cosa pinta bien. Espero a su vez que este tercer puesto ayude a implicar más a BMW en el proyecto y le den a Mini unos cuantos caballitos más. Para terminar este tercer puesto y sobre todo tramos como el panzerplatte deben reforzar la autoestima de Sordo y deben servir para que el mismo se vea capaz de liderar el proyecto de Mini.
No dudes de que bmw se implique en este proyecto,ese mismo motor es que la propia bmw usa en los 320 2011 en el mundial de turismos y mini es propiedad de bmw asi que tranquilo que por motor no sera
SI pero el motor 1.6 lo tienen bsastante parado por que estan inmersos en el desarrollo del m3 de dtm asi que todo queda por ver.
Bueno, vuelvo después de un tiempo ausentado. La verdad es que me estoy quedado sorprendido con el rendimiento del Mini, en un año que es de evolución. Han ido mejorando poco a poco, hasta llegar a conseguir un podium en Alemania.
¿Cuando tengan el coche totalmente evolucionado, con los CV extra que tendrán que se sacarle al motor los de BMW, podrá luchar por la victoria consistentemente? Está por ver, habrá que esperar a la siguiente temporada, yo creo que si... Dani, solamente con 3 participaciones este año, está décimo en la general.
Yo imaginaba personalmente que este proyecto saldría bien, tenía la confianza, porque es Prodrive el que lleva el equipo y el desarrollo del coche, BMW el motorista, y dos geniales pilotos como son Dani Sordo y Kris Meeke. Pero lo que no me esperaba es que en el año de evolución, hicieran un podium.
En conclusión, no hay que olvidar que Kris Meeke es un gran piloto, y quizás porque no tiene la experiencia de Dani, pero Sordo ha quedado por delante de él en los tres rallyes disputados, y con este podium demuestra que es un piloto puntero aún con el coche en desarrollo, asi que yo quiero confiar en que en un futuro le veamos ganando, o al menos luchando por la victoria.
Saludos.
Yo mas bien estoy decepcionado con las prestaciones de los ford al menos en asfalto que llegue un novato y demuestre en su primer rallye de asfalto que han echo los deberes mejor que un veterano es para hacerselo mirar a los dirigentes de ford,que Dani le dio alas al mini no lo dudo,pero el coche es un pepino,aunque a mi me guste mas bien poco pero si es competitivo,pues bueno se le perdona.Lo de ford es de pena
Si, pero bueno, lo de Ford es otra historia, aunque a mi también me parece que falla algo. Como dices, lo de Ford ha sido de pena. El Mini va muy bien, y Sordo le lleva también muy bien. Supongo que con lo de novato te refieras a Kris Meeke, y si, el coche es un pepino, pero hay que hacerle andar, y Dani le ha hecho llegar hasta el podium, quizás gracias a esa experiencia extra. Recuerda que están en un año de preparación.
Un saludo ;)
Bien por Sordo. Que vengan muchos más podios y quien sabe... quizá empiecen a llegar victorias pronto, sería genial.
Grande Sordo !!!
Esperemos que este sea el principio de un matrimonio muy feliz (Mini & Sordo).
Bien por Dani, parece que el hecho de haberse visto un poco contra las cuerdas y que surgiera esa oportunidad "extra" de Mini le ha hecho ponerse las pilas. Esperemos que tanto el como el cioche sigan esa buena evolución y los resultados continuen mejorando de aquí a finla de temporada. Pude subir puestos en la clasificación general y situarse en 2012 con garantías para pelea por puestos cabeceros en todos los rallys.
Exacto, tal vez a Sordo le hacía falta ese cambio de aires para volver a ser el gran piloto que muchas veces a demostrado ser, en hora bueno por Sordo y por Mini.
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