Recordemos que hace unos meses leíamos las palabras del nuevo presidente del la FIA, Jean Todt, asegurando que uno de los objetivos de su mandato era hacer volver al Mundial de Rallyes al maravilloso camino de hace unos años. Ha pasado el tiempo y el WRC ha vuelto a contar con nuevas marcas, pero ahora son los rallyes en si los que pueden contar con nuevas características.
El Rally de Argentina será uno de ellos. La prueba sudamericana acaba de presentar las novedades que tendrá en 2012. Al recorrido mixto, la prueba ha sido históricamente sobre tierra, se le suma también el cambio en la longitud del rally. Nada más y nada menos que cinco días de rally y más de 800 kilómetros, el doble que los actuales, en lo que volverá a ser de nuevo una prueba de resistencia para pilotos y maquinas.
Todavía es un proyecto que no está aprobado, pero es digno de admirar que los organizadores empiecen a demostrar cierto valor a la hora de plantear un concepto diferente de prueba a la que nos tienen acostumbrados. Este puede ser además el primer test para esta nueva vuelta a los orígenes que tanto añora Jean Todt y en la que él mismo ha participado.
El presidente de la comisión deportiva del ACA, Carlos García Remohí, ha dado las primeras pistas sobre la prueba del año que viene:
La tendencia de FIA es volver a los rallyes largos, a las competencias tipo ‘Endurance’. Y hemos sido elegidos para realizar la primera de estas pruebas el año que viene.
Vía | Clarín
Comentarios
Aca ya se esta hablando de la vuelta del rally. Dicen que los caminos son mucho mas duros que los de los recorridos aneriores.
Los fans argentinos nos vamos a poner la servilleta alcuello para hacernos un banquete con etsa carrera, los pilotos y los autos.!!!!
Lo único que me preocupa es que los eventos lejanos suelen dejarse pasar por una gran cantidad de pilotos y si a esto le sumas que con un recorrido más demandante te juegas el mismo número de puntos probablemente significará menos competidores.
En particular el rally d la Argentina tiene que retornar a la raiz de lo que eran los antiguos Grandes Premios que tanta repercusion tenian es decir basicamente largar de Buenos Aires (para tener la repercusion de un Dakar) y desarrollarse con tramos mixtos de tierra y asfalto, de dia y de noche y con caracteristicas de endurance.Y en general el campeonato debe vover a las pruebas clasicas (Monte Carlo, Safari africano etc)
Y la posibilidad manejada días pasados, de realizarla en conjunto con Uruguay, en que quedó? Se rumoreó como bien factible... Alguien sabe algo más? Abrazos desde la República Oriental
Resistiran las mecanicas actuales, mas acostimbradas a rally sprint???????
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