El cinco veces campeón del Mundo de Rallyes parece haber salido desde el primer momento con ganas de dejar claro que quiere ganar sobre el asfalto catalán. El francés ha marcado el mejor tiempo del shakedown y se postula como el gran candidato para conseguir el triunfo en la penúltima prueba de la temporada y que va a ser a la postre una de las más decisivas de los últimos años.
Loeb ha bajado su tiempo hasta los 2 minutos y 36.4 segundos y ha conseguido sacar una diferencia de un segundo a su inmediato perseguidor, Sébastien Ogier. El galo del equipo Junior destaca como otro de los hombres que pueden poner muy difícil la cosa a Mikko Hirvonen. Para completar la buena actuación de la marca de los dos chevrones Sordo y Solberg han finalizado tercero y cuarto demostrando que los C4 WRC van a ser los rivales a batir.
Esta vez, y por primera en la historia, el tramo de pruebas se ha disputado sobre un pequeño fragmento de uno de los tramos que se disputaran durante el rally, en concreto el de Riudecanyes. Para rematar la carambola el día ha amanecido seco y soleado, con una temperatura máxima de 26ºC, lo que ha permitido la masiva afluencia de espectadores hasta el recorrido.
Sébastien Loeb declaraba al final de la jornada:
Nos ha costado encontrar el ritmo con el coche, pero no queríamos cambiar los reglajes. Si se mantiene el buen tiempo usaremos neumáticos blandos, así que lo que hemos hecho hoy no es muy importante. Hemos dado unas cuantas pasadas y hemos comprobado los ajustes del diferencial, pero básicamente se trataba de asegurarse de que todo funciona correctamente.
Estos son los tiempos del shakedown:
1. LOEB. Citroën C4 WRC. 2:36.4
2. OGIER. Citroën C4 WRC. 2:37.4
3. SORDO. Citroën C4 WRC. 2:37.9
4. P. SOLBERG. Citroën C4 WRC. 2:38.0
5. HIRVONEN. Ford Focus RS WRC 09. 2:38.9
6. LATVALA. Ford Focus RS WRC 09. 2:39.2
7. NOVIKOV. Citroën C4 WRC. 2:39.6
8. VILLAGRA. Ford Focus RS WRC 08. 2:39.7
9. WILSON. Ford Focus RS WRC 08. 2:39.8
10. H.SOLBERG. Ford Focus RS WRC 08. 2:41.3
Comentarios
Hola cómo están.
Loeb necesita ganar y qué sordo o alguno de los pilotos del Citroën junior queden detrás de él para llevar la definición del título hasta gales, realmente qué la penúltima fecha sea totalmente en asfalto lo favorecerá enormemente de todos es sabido qué su pilotaje en el asfalto es realmente espectacular, la pareja del equipo principal de Citroën esta digamos, qué especializada en asfalto. Por un lado cuentan con un piloto hábil en cualquier superficie cómo lo es loeb, por otro lado cuentan con sordo qué es muy bueno en el asfalto y quien además fue entrenado por uno de los mejores en asfalto Carlos Sainz. Además en el equipo junior esta ogier qué es también talentoso en el asfalto. Por el lado de Ford las cosas no van tan bien pero de seguro no defraudaran, tanto latvala como hirvonen han mostrado toda la voluntad y disposición para mejorar su habilidad en esta superficie.
Para loeb y para hirvonen es un rally muy importante donde están en juego puntos valiosos para el campeonato y donde un error de parte de cualquiera de los dos los puede dejar lejos del título. Así las cosas los dos estarán bajo gran presión, ya qué después de el rally de Cataluña quedara una sola fecha y se terminara la temporda 2009 de el mundial de rally, los dos tiene el título en sus manos, en fin loeb necesita el apoyo de sordo o de sus compañeros del equipo junior para qué hirvonen no termine detrás de él, en conclusión un solo error de cualquier de los dos y el titulo estar perdido para alguno de ellos. En definitiva en Cataluña podremos vislumbrar al campeón del mundial de este año. Ustedes quien cree qué se lleva el título: ¿será hirvonen quien seria por primera vez campeón del mundo y alargaría más la estirpe de los escandinavos en el mundial o será el piloto más exitoso en la historia del mundial el hombre de Alsacia sebastian loeb?
Muchas gracias por leer éste comentario.
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