Un año después de adoptar el nuevo formato mixto, el Rally de Catalunya repetirá el experimento y de nuevo tendrá en está su 47º edición un recorrido que combinará asfalto y tierra. En este caso ha habido nuevos cambios en la primera etapa, la cual se espera que tenga la tierra más protagonismo llegando a ocupar alrededor del 85% del total del kilometraje de las especiales del viernes.
Además tendremos el nuevo tramo de Pesells que será íntegramente sobre tierra, mientras que tanto Terra Alta, como Les Garrigues serán mixtos en sus dos pasadas. El sábado pasaremos ya al asfalto que contara con el tramo de asfalto más largo del Mundial de Rallyes, el Priorat de 46 kilómetros. Por su parte el tramo televisado en la Power Stage será el de Riudecanyes, el cual ya pudimos ver el año pasado en directo a través de TV3.
Vía | Autobild
Comentarios
interesante
Pues no me gusta xk perjudica a la mayoría de pilotos españoles entre ellos Sordo, al ser todos mucho mejores en asfalto. No se porque cataluña se mete en estos berenjenales cuando lo que sobra en el mundial es tierra y lo que falta es más asfalto. Beneficia sin duda a los hirvonen latvala y ogier...a loeb le da igual carne o pescao.
Makkinen si que es verdad lo que dices, pero tambien hay que pensar en los espectadores y en el espectaculo que esto ofrece, "renovarse o morir",prefiero esto antes que les de a la FIA por borrarnos del calendario...yo tambien prefiero asfalto, pero mirandolo por el lado bueno podemos ver las 2 cosas en un mismo rally.
Que alegria me da ver como poco a poco Jean Todt va resucitando esta especialidad!
En este caso Jean Todt no ha hecho nada, es todo merito de los organizadores.
Cierto pero tambien es verdad que ahora les dan mas libertad.
Yo aún tengo el trauma de cuando quitaron el rally de la Costa Brava pero en cualquier caso también prefiero, por vistosidad y variedad, uno mixto que uno puro asfalto.
Viva el Molar!!!!!!!!!!!!
Para los espectadores que van a ir esto es muy malo... yo odio tragarme polvo y más que la cámara de fotos quede marrón... Pero bueno... lo suportaremos para disfrutar de los mejores pilotos! Que ganas que llegue carajoo!
Se supone que una de la cosas buenas de un rally mixto es que da igualdad de oportunidades a pilotos de tierra como de asfalto. Pero si haces predominar la tierra sobre el asfalto esto se va al carajo, los pilotos de tierra se pueden limitar a mantenerse en la carretera sobre el asfalto sin perder demasiado para cuando llegue la tierra apretar.
No se que les ha dado a estos del Cataluña, para que se empeñen en meter tierra y tierra. Con lo bonito que es el asfalto y los coches con reglajes y demás para asfalto. Siempre he tenido ganas de ir a ver un Cataluña, pero si es en tierra, se me quitan las ganas la verdad.
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