Gymkhana 3 Segunda parte: Al más puro estilo Ken Block

18 comentarios

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Tras todas las quejas recibidas durante el pasado mes ante la primera parte de la tercera edición de la Gymkhana de Ken Block, ahora si llega a nuestras pantallas el piloto norteamericano con su ya histórica forma de conducir. Esta vez sacando además todo el potencial del Ford Fiesta en el continente europeo. Ni más ni menos que sobre uno de los trazados más antiguos del viejo continente, el Autódromo francés de Linas.

Y hay lo que le gusta a todos sus aficionados. Derrapes, saltos, horquillas imposibles y algún que otro recadito para el presidente estadounidense. Desde luego puede ser uno de los videos en los que más goma quemada he llegado a ver en toda mi vida. En resumen, más de siete minutos de espectáculo puramente americano. Espero que os guste.

Video | Youtube (Gracias por las pistas chicos)

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Comentarios

  • 1

    Avatar de shelbygth !

    guau este tipo no sera el mas rapido en ningun rally pero vaya que es entretenido de ver

    pd. me encanto como destroso las llantas al final

  • 2

    Avatar de rauls !

    No está nada mal, pero la segunda ha sido la mejor con diferencia...

  • Respondiendo a #2:
  • 7

    Avatar de logan5 !
    logan5 | 2 estrellas

    Estoy contigo la 2 fue mejor,¿os imaginais un WRC así de apretado?,650 cv,que gustico ,recordarían a los grupo B... que tiempos...

  • 3

    Avatar de Luisine !

    Y tanto que ha quemado neumatico. xD

    Hay que ver lo pronto que se desintegran, si le pusiera los bridgestone duros de la F-1 seguro que le aguantaban mas...

  • 4

    Avatar de agirre !
    agirre | 2 estrellas

    si fuera igual de agresibo en el wrc podria consegir mejores resultados!

    en video increible!!!!

  • 5

    Avatar de smoke14 !

    Básicamente es lo mismo que haré en el parking de mi trabajo el día que me toque el Euromillón.

    ¡Genial!

  • 6

    Avatar de ######## !

    ¿Cuantas veces gente montada en segway habrá muerto atropellada/intoxicada en los ensayos?¡Cuantas!¡Que nos cuenten la verdad!xD

    Espectacular sin duda,desde los derrapes el paisaje el montaje del video...Todo,pero claro esto está mil veces ensayado,en el WRC no hay oportunidades.Lo digo porque no se ha comido un rosco.

  • Respondiendo a #6:
  • 16

    Avatar de ######## !

    Me encanta el argumento del voto negativo...¡Que de trolls!

    Como echo de menos el RacingPasion de hace un año.

  • 8

    Avatar de sergio90 !

    me an faltado las imagenes superlentas que ponian en las anteriores, en algunas escenas de esta gymkhana quedarian preciosas. y x lo demas a sido perfecto!!!!!!

  • 9

    Avatar de Chose !

    650HP a un Ford Fiesta S2000?!?!?!?!?!? que vaya espavilando el Grupo VAG con su 2.0 TFSI ufffff

    el video espectacular, pero como la primera nada de nada, molaba mucho mas el Impreza, y sobre todo como lo controlaba, se le nota en alguna cruzada que siendo parecidas las hacia mas fluidas

  • 10

    Avatar de davidpoiu !

    Sin duda lo mejor fue lo del Segway. Y lo de las llantas acabadas al final. ESO si es un Gymkhana. Porque ese "Part 1" me dejó un sabor realmente amargo.

  • 11

    Avatar de tiestillo !

    auf... me ha gustado pero la 2ª parte me parece infinitamente mejor en cuanto a "trucos". Lo que pasa es que el escenario de esta 3ª parte le da un toque que mola mucho.

  • 12

    !
    | 1 estrellas

    el video espectacular en todos los aspectos eso si yo prefereria el sonido del impreza de la primera gymkhana

  • 13

    Avatar de gti74 !
    gti74 | 2 estrellas

    Pff a mí no me ha gustado nada... Esas cruzadas en las que se le va el coche hacia atrás??? Tantas vueltas y vueltas alrededor de sí mismo??? (Parecía un perrito siguiendose la cola)

    Las tomas en el oval se medio salvan, pero a mí este rollo no me convence. Las anteriores estaban mucho mejor.

    PD. Me ha dolido cuando desllanta porque sí...

    -- editado por última vez a las 10:41

  • 14

    Avatar de skunito !

    visualmente es todo un espectaculo, que no sea bueno en rallys se le perdona con estos videos que nos regala.

    Pero me surgen dos dudas:

    por que lleva pedal de embrague si lleva cambio secuancial, imagino que viene del coche de serie pero se lo podrian quitar, no??

    las ruedas vemos que le duran nada, pero ¿y el motor? madre mia que manera de dar corte de encendido, ese motor se ha tenido que quedar echo polvo.

  • Respondiendo a #14:
  • 15

    Avatar de Fernischumi !

    El embrague lo utiliza unicamente para las salidas.

  • 17

    Avatar de ribalta !

    este si es bonito,pero en vez de tiempos se trata de matar a las gomas,vamos para divertirse como todas las gymkhanas,que lastima las llantas.....

    -- editado por última vez a las 18:35

  • 18

    !
    | 1 estrellas

    yo tengo una pregunta que motor es el de este fiesta con el que hace la gymkhana?? es como los wrc s2000 (1.6 turbo)?? si es asi m empiezan a gustar los s2000

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