A Red Bull le ha surgido “competencia”. La marca de bebidas energéticas número 1 en Norteamerica y Ken Block han creado el Monster World Rally Team. Un nuevo equipo para el Mundial de Rallyes que contará con los Ford Focus WRC de M-Sport.
El piloto estadounidense, más conocido por sus vídeos y acrobacias, realiza su desembarco en el mundial tras participar en el Rally America Championship, participaciones mundialista con coches Grupo N y su presencia en los X-Games. Aunque si algo caracteriza su pasado es su unión con Subaru, unión que se rompe. Además de en el Focus WRC, podremos ver a Block al volante de un Ford Fiesta en U.S.A.
La presencia del co-fundador de DC Shoes representa la primera presencia de un piloto norteamericano en el Mundial de Rallyes en 38 años de existencia. El segundo integrante del equipo aún está por decidir, aunque Chris Atkinson tiene muchas papeletas para ocupar esa plaza.
Vía | Sportmotores
Comentarios
No creo que sus resultados durante el campeonato sean como para tirar cohetes, pero siempre es bueno ver caras y equipos nuevos en el WRC, y también es positivo la publicidad y atención mediática que ello conlleva.
Tampoco me importaría ver a Travis Pastrana por aquí... desde luego espectáculo tendríamos jejeje.
Bueno, no creo que las virgerias que hace este hombre le hagan hacer algo interesante en un mundial. Es muy habilidoso con un volante pero dudo mucho que gane nada.
Esto de monster tambien es el equipo con el que corre Gordon con su Hummer en el Dakar no?
Pues yo me alegro muchisimo. Tal vez no este delante, pero seguro que dara espectaculo al mundial, ademas de la llegada de un equipo como monster...
Bienvenido sea. La lástima es que lleve un Focus. Pues, falta más variedad de marcas en el Mundial.
se me hará raro ver a kenen ford
Bueno,otro showman del volante,si el Dakar tiene a Robbie Gordon,el WRC tendra su dosis de macarreo(espectaculo)que todos estamos ``deseando´´´.
A mi este tio me produce sensaciones encontradas. Por un lado todo nuevo participante debe ser bienvenido, y mas si es un "fichaje mediático", o sea, alguien que aporta un patrocinador de campanillas y un público de varios cientos de miles de espectadores yankees, que gracias a él se van a fijar aunque sea un poquito en el Mundial de Rallyes. Quien sabe, a lo mejor es el primero de una serie de pilotos USA que se deciden a demostrar sus habilidades en el WRC (Ojalá).
Por otra parte, su participación, aliñada con la campaña que esta haciendo, (vease la foto de muestra) a mi por lo menos me dá la sensacion o bien del niño rico/famoso que no sabe que hacer y dice "pues me meto al mundial de rallyes, hale!", o bien del tio con exceso de suficiencia que quiere venir a enseñar a más de uno "como lo hacemos en mi pueblo". "Se van a enterar estos europeos de lo que es un yankee cuando queier ir rápido."
No sé, igual exagero un poco, ó igual me equivoco, pero de este Block (o de su paisano Pastrana), yo no les quito méritos, pero no se que pensar.
#5, yo tambien pensaba que iba a llevar un Subaru, pero se lo habrá pensado mejor y juega a carta más ganadora, hoy día entre el Focus que ya está en el Mundial, con un programa oficial de desarrollo del coche, y un Subaru, que está fuera del Mundial y tendria bastante que evolucionar, no hay color, ahí si que me ha dado una muestra Ken Block de sensatez, Obviamente lo tendrá más fácil con el Ford.
Pues recordando ahora el video de Block con Atkinson jugando con los Ford escort en RU me da a mi que esto estaba ya mas que hablado. El tio rápido rápido no va si vemos vídeos suyos en rallyes de norteamérica pero desde luego espectacular es un rato y soy de los que opino que igual que debe haber variedad de marcas, tenemos quw tener diferentes estilos..
(manos inquietas Auriol, agresivo McRae, frío Makkinen ...)
Guardando las distancias (y Ken fue gran admirador suyo) este va a ser el próximo showman McRae... derrape, golpe, derrape, euforia, derrape, bombazo,...
Me gusta la noticia igual que me gustaría ver a Pastrana en el WRC aunque Red Bull veo raro que se vincule con 2 marcas y Citroen bastante tiene con Raikonen bastante.
Creo que un personaje tan mediatico como este y como Raikonen puede venir bien para que las televisiones españolas den más cobertura a los rallies, que desde que se fue Sainz....
Hola cómo están.
La verdad es qué Block, se ha convertido en la promesa norteamericana en el mundial de rallys. Una categoría qué durante años ha sido dejada de lado por los norteamericanos, o teniendo muchos exponentes qué mostrar en esta categoría, el mejor piloto de rallys, qué recuerdo en los estados unidos fue John buffum, con 11 títulos nacionales y 117 victorias en su país. (El fue piloto de british leyland, de audi y también condujo un Peugeot 504 y corrió un porsche 911 en Montecarlo 69 además de ser el único en ganar pruebas del campeonato europeo, ganando el rally sachs de Alemania occidental, en el 83 y el de Chipre en el 84). El fue el mejor en esta especialidad, en un país en donde los óvalos y los cuartos de milla son las categorías preferidas por los aficionados norteamericanos, es más su nivel de pilotaje no es tan alto como el de los países europeos, teniendo en cuenta qué solo tienen un campeón mundial de F1 en su historia, ese fue PHIL HILL qué gano el titulo de 1961 en Monza cuando el qué de seguro se llevaría el titulo esa tarde el alemán Wolfang von trips, falleció cuando literalmente se enllanto con un por ese entonces joven y prometedor jim Clark. (Hill tiene tres victorias, gano le mans, en el 58 y falleció en 2008, durante su retiro se dedico a restaurar clásicos, no cuento a Mario andretti, porque no es nativo de los estados unidos ya qué nació en Italia y vivo bastante tiempo en ese país así corriera con bandera norteamericana). Y aunque han tenido muchos éxitos en el automovilismo deportivo y demás, superando la decena de victorias en le mans.
No es la norma ver a los americanos en Europa, en una época si se veían ahora no. Su nivel de pilotos no es el mismo de hace 20 o 30 años, y hace mucho tiempo qué no han tenido un verdadero exponente mundialista para los rallys. En fin, no va ser fácil para block triunfar en el mundial, teniendo en cuenta qué hay pilotos muy experimentaos y tal vez mejores en estas lides qué él. No veo a block superando a Peter solberg a hirvonen ni mucho menos a loeb. Pero tal vez pueda hacer una actuación respetable en el mundial. En conclusión un nuevo paso en la carrera de este piloto temerario, qué ha sabido llenar la Red con sus impresionantes videos, peor el no va solo ha esta nueva experiencia va con el ex – oficial de subaru chris atkinson. En definitiva vamos a ver cómo le va a la competencia de red bull en el mundial. Para terminar les dejo unos videos comparativos, entre sordo y block, aunque sordo va en su Citroën y, block en un grupo N, pero muestra las diferencias entre cada uno, también les dejo el video del escort MK2.
http://www.youtube.com/watch?v=iFY31g8SJWg&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=4SuBnwZ-SJ8
http://www.youtube.com/watch?v=v5lgp-Vjeck
muchas gracias por leer éste comentario.
hombre...un tio que hace todas las locuras que conocemos,algo de "manos" tendrá para hacerlo decentemente.A lo mejor me equivoco y resulta que es el primo americano de duval...lo qu me ha llamado la atencion,como a todos,es que lleve ford !!!!y eso que conoce la fiabilidad del subaru.¿alguién sabe el motivo del cambio de coche?
Pero esto ya se sabía desde hace meses...
Travis Pastrana ya lo intentó en el mundial hace un par de años y no le fue muy bien. Ken Block no es mejor.
"primera presencia de un piloto norteamericano en el Mundial de Rallyes en 38 años de existencia" Seeeeeh, claaaaaro...
Hola cómo están.
numero trece, talvez la unica razón logica, es qué subaru ya no compita en el WRC y queriendo ser competitivos vayan a correr con una unidad ford focus parcticamente nueva y qué puede gozar de una buena competitividad. pienso qué este es el principla factor para el cambio ya qué no se me ocurre nada más logico qué esto.
Muchas gracias por leer éste comentario.
Un saludo desde México, en 2007 ya tuve la suerte de ver a Travis Pastrana y a Ken Block en sendos Subarus, la verdad dieron un gran espectaculo, y sobre todo fue muy mediatica su participacion, se portaron muy bien con la prensa y sobre todo con los espectadores,no se cansaron de dar autografos, de dejarse tomar la foto y de regalar souvenirs, causaron mas expectacion que el mismo Loeb, que bueno que Ken se incorpora de nuevo, sera grato verlo de nuevo y si a esto le agregamos que vendra Kimi y Valentino, pues sin dura sera una gran fecha del WRC, el cual por ningun motivo pienso perderme.
Os digo yo, que Ken Block pasará totalmente indadvertido en el WRC...Y eso para él ya sería un auténtico triunfo, síntoma de que no se ha pegado muchas castañas. Honéstamente, para los aficionados de verdad a los rallyes ,que nos gustan los rallyes y seguimos deportivamente a los pilotos, da pena ver a pilotos mediocres que no merecen conducir un WRC. (Me sé unos cuantos ejemplo en los últimos años). Ya sabemos que en "Yankilandia" los rallyes son entre 4 amigos y está muy poco profesionalizado a todos los niveles.
Travis Pastrana (al que considero algo mejor que Block y que por lo menos ya se le vio algo por el PWRC hace unas temporadas) y él son una extraña pareja sin duda. Pero lo siento mucho, las cosas hay que decirlas bien claras, no se comerá un rosco. Aunque quien sabe, igual puede Block con los Reutembach de pacotilla.
Por razones como esta (coches WRC en manos de pobrísimos pilotos con dinero) quiero que llegue el cambio de Reglamentación. Desde 2006 el Reglamento WRC está acabado. Y no digo que esté de acuerdo con la nueva Reglamentación, porque no lo estoy.
Lo único positivo de la llegada de Ken Block sería la vuelta de Chris Atkinson, quien no debió quedar fuera del Mundial.
No pues si
En todo caso si, como dice Josechu, la cosa redunda en mayor cobertura por televisión. Nuevamente, BIENVENIDO SEA.
Aunque la fuente es sportmotores.es y es el presidente de Monster el que dice que Block es el primer americano en competir en el WRC obviando a pilotos como Recalde... no estaría mal que no rizarais el rizo diciendo que es primer piloto norteamericano porque no es verdad.
Sólo de memoria recuerdo a John Buffum que encima no obtuvo malos resultados... buscando un poquito se encuentran participaciones de otros pilotos USA. No estaría de más contrastar un poquito las informaciones.
Habra que ver lo que pasa con Atkinson, espero volver a ver al australiano. Tambien estaremos atentos a los nuevos videos de Blocc, prometen ser espectaculares.
Superkarpinvip: Manos tiene pero bajo mi punto de vista, no es un piloto rápido y efctivo, sino exibicionista. El motivo de que se pase a Ford, es que es un coche WRC de este año que ha terminado. Te recuerdo que Subaru no tiene coches oficiales tras su abandono en el mundial. Hay un piloto italiano Gigi Gilli, que es muy espectacular y en algunos tramos a estado muy arriba, pero no ha conseguido ser un Loeb o Sordo.
¡Ya quisiera Ken Block llegar a la mitad del nivel de un Duval o un Galli!
Tanto salto y tanta paranoia rara se va aa enterar de lo que son los rallyes de verdad en vez de correr solo en tierra y en asfalto.
Además se lo van a pasar por la piedra como si nada, sobretodo Loeb.
Concuerdo con Carlos81 Block debería seguir haciendo shows preparados para youtube.....que le deje el rally mundial a los pilotos DE VERDAD.
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