Poco tiempo han tardado los chicos del Monster World Rally Team en intentar acallar esas voces críticas que últimamente suenan en contra de su piloto titular. Es cierto que Ken Block no va a poder desbancar a pilotos como Mikko Hirvonen o Dani Sordo, nada que decir ya de la posibilidad de ganarle a Sébastien Loeb, pero parece que el norteamericano tiene lo que hay que tener para enfrentarse a un piso deslizante en sexta a fondo.
Y es que Block se encuentra estos días probando su nueva montura de cara a la primera prueba de la temporada. En este caso del Campeonato Americano, que comenzará con el Sno* Drift de Michigan. Por lo que se ve en las imágenes no ha tardado mucho en hacerse con el coche, aun así y por los desperfectos que lleva en el Fiesta al final del video parece que todavía tiene que mejorar sus apoyos en los taludes de nieve.
Vídeo l Monster World Rally
Comentarios
Me parece que no tiene mucho que hacer en el mundial, de todas formas le deseo suerte.
Dicen el video que el coche es un fiesta 2011?? Es eso verdad? viene el coche del futuro?? Me encanta el ruido del coche y en particular ese "rechinar" o ruidillo que hace en las frenadas, como los WRC de hace un tiempo.
toniosport, en un fragmento del vídeo dice: "Music: 2.0 liter turbo", así que me huelo que ese coche es muy similar al de Hirvonen en Montecarlo, o sea, un 2010.
En rallyes.net comentan que esta trucado hasta los 330Cv y que alcanza 250Km/h.Ya sabeis los americanos pura potencia.
Ya vereis cuando Loeb le quite las pegatinas e Hirvonen le deje en la cuneta.
Es que el tio este hace videos de todo...Dentro de poco se grabara un video yendo al baño y...
Me encanta el ruidito de lo que desde la camara exterior se escucha, a mi parecer como la *valvula Blow-off del turbo. Siempre me ha gustado ese ruido en los coches Japoneses pero en este video suena muy bien.
*Valvula Blow-off - encargada de aliviar la presion que haria girar al reves la turbina del turbo.
Tanto hablar de Kent Block, lo cual no me parece mal. Pero mi verdadero interes es saber que pasa con Chris Atkinson. Aun no hay nada confirmado, pero el australiano es el verdadero protagonista aqui, ya que el no sera un mero comparsa como Block, y esto no tenemos que perderlo de vista.
7# Lo veo muy negro lo de Atkinson... Al igual que lo de Galli, ahora han dicho que con la llegada de Raikkonen y los dos coches comprados por Petter Solberg, el italiano podria quedarse sin C4.
Este Ken lo va a tener muy crudo en el WRC en este tramo si hubiera sido cronometrado hubiera perdido màs tiempo que mi abuela en subir las escaleras, si llevava el coche tocado por todas las esquinas de pegar contra todo.
sinceramente, creeis que Ken Block lo va a hacer peor que Kimi Raikkonen, que ya se ha estrellado? lo dudo mucho...
Mas rápido van todos los demás, a este flipadillo de turno le falta mucho por aprender. En las webs americanas ya hay propaganda barata alegando que hace drift en la nieve en éste mismo vídeo lo que me parece absurdo, esto no es drift es como se pilota en nieve que es muy diferente lo que pasa es que la incultura de yankie flipado eso de pasar un poco de lado por la curva ya lo ven como un "oh hace drift en la nieve!!" cosa que me parece de lo mas absurdo.
Estos yankies tienen mucho que aprender.............
Pero vamos a ver, por qué os meteis tanto con Block? Claro que no va a ganar el campeonato ni ni siquiera un rally, pero es que acaso él va diciendo por ahí que lo vaya a hacer? sólo hace los videos esos para que sus compatriotas se enteren de que va a correr el WRC y de paso promocionar su marca (DC y no se si la bebida Monster es suya también)
#11, CREO que drift significa derrapar, por lo que "Sno*drift" que sale en el video significaria "derrapando en la nieve", creo que no tiene nada que ver con el drifting ;)
Hola cómo están.
Ciertamente hay qué decir qué no es malo su pilotaje, pero no se puede comparar con el de un solberg o un hirvonen en la nieve, si ni siquiera los habituales pilotos del IRC pudieron con hirvonen en Montecarlo,. es más qué lógico pensar qué este peculiar piloto norte americano pueda vencer a los mejores del rallysmo mundial, y qué siquiera pueda plantear una batalla digna contra los pilotos nórdicos o contra un loeb qué no es nada malo en la nieve. Y es qué el verdadero nivel de un piloto no se ve cuando sale y hace una demostración en una etapa. Su verdadero nivel sale a la luz cuando se enfrenta con los tiempos de sus rivales en una etapa real ahí se sabe qué tan bueno o malo es. Así qué más allá de esta aceptable demostración, hay que tener en cuenta qué todo es diferente en una competición real.
En fin. No es ni siquiera comparable con la habilidad de un tipo cómo hirvonen en la nieve. Así qué es una demostración de qué este hombre si bien es un buen piloto esta aun lejos de tener un nivel cómo para pelear en las posiciones de punta del mundial, en conclusión. Un piloto qué de seguro con unos años en el mundial tendrá un nivel lo suficiente mente bueno cómo para pelear uno qué otro rally. Pero por ahora no puede aspirar si no por mucho a conseguir posiciones puntuables y no más. Para terminar les dejo un video del raly de noruega con hirvonen on board del año pasado, para qué vean la diferencia entre uno y otro.
Muchas gracias por leer éste comentario.
Hola cómo están
disculpen olvide poner el video.
http://www.youtube.com/watch?v=bru9yr0CIr0
muchas gracias por leer éste comentario.
20 pavos a que éste dá la campanada...
Todo el mundo se empeña en decir que sólo sabe dar espectáculo... pues yo confío en él! Voy a apostar mi casa y mi coche!!! xD
15# Sinceramente, no lo hagas...
Pues la verdad es que yo prefiero esperar a verlo correr en un tramo de verdad ya seriamente, con los grandes para decir si es bueno o malo. Que no va a ganar un solo rally, totalmente de acuerdo, porque con el nivelazo que hay lo va a tener muy chungo, y más en su primer año, pero a lo mejor consigue terminar en una posición no tan mala algún rally. ¿Pero cómo le vamos a pedir ganar un rally (ya dejo fuera la opción de campeonato) en su primer año teniendo a Loeb, Hirvonen, Sordo y compañía por rivales?. Si lo más probable es que en su primer rally no termine. Recuerdo el año pasado cuando Raikonen corrió el rally de Finlandia y dio tres vueltas de campana, y siendo Raikonen. Pero estoy seguro de que Ken Block ira ganando poco a poco experiencia y algún buen puesto conseguirá.
Un saludo.
Yo creo que al bueno de Ken Block podria darse por contento si va terminando los rallyes. Pero su posicion natural debe ser entre el 11º y el 14º.
No creo que pueda ni con Villagra ni con Al-Qassimi, y lamentablemente no esta ya Conrad Rautembach para doblegarle. Y no, no creo que pueda con Raikonen tampoco.
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