Ya se van conociendo más detalles sobre los pilotos que optarán a otro asiento para el regreso de Volkswagen al Mundial de Rallyes. Tras probar a numerosos pilotos durante la segunda mitad del 2011 y fijándose en los pilotos elegidos por su filial en el IRC, la marca alemana ha confirmado la inscripción de Kevin Abbring y Andreas Mikkelsen en el Mundial de Rallyes para esta temporada.
En la primera prueba del campeonato, el Rally de Monte-Carlo, además del Skoda Fabia S2000 pilotado por Sébastien Ogier estará Kevin Abbring a los mandos de la segunda unidad. En la segunda, el Rally de Suecia, será el turno para Andreas Mikkelsen (vigente campeón del IRC). Entre los dos se supone que estará la batalla para poder pilotar en 2013 uno de los Volkswagen Polo R WRC oficiales.
De esta manera se descartan otros nombres que han sonado para el equipo dirigido por Kris Nissen. Entre ellos se encontraba el del español Yerai Lemes que tendrá que buscarse otro proyecto para seguir corriendo esta temporada en el panorama internacional. Tal vez el IRC como se ha comentado durante esta misma semana.
Vía | Autosport
Comentarios
Pues yo ya comente esta semana que dificil tendria Lemes de encontrar algo competitivo para correr en el Irc,y me votaron en negativo,parece ser que el tiempo me a dado la razon.La desicion es logica por mas que nos duela a nosotros,estos dos pilotos a dia de hoy estan mas preparados que el canario y punto.Ya se que caeran los negativos de los trolls artomatizados y traumatizados,pero lo tengo que decir,Lemes progresa adecuadamente pero a dia de hoy no esta como para correren un equipo oficial,el que no sepa habalr ingles es algo que se puede perdonar si realmente eres un fuera de serie tipo Loeb,pero sino los equipos buscan por otros lados. Y que conste que soy espanol,canario y conejero,y no le deseo mal a Lemes ni dejo de reconocer que tiene manos y si se esfuerza,algo que desgracadamente dudo,pudiera tener un gran futuro,pero para ello tendria que cambiar el chip y eso no es tan facil en alguien como el. Y lo dice uno que conoce las cabras que cuida.
Una vez mas no comparto tu comentario y punto.
Paisano,en que no estas de acuerdo con mi comentario,en que Yerai para correr a nivel wrc o irc necesitaria prepararse mas,no digo que este verde por manos que eso no lo discute nadie,las tiene,pero para estar en la elite es fundamental hablar ingles nivel alto y no solo el ingles,es el saber estar en un ambiente completamente diferente a lo que son sus asaderos y parrandas en tao,a la hora de buscar esponsors,de mantener los que ya ahi,para taratar con un equipo top,eso no es facil para el. Para mi lo ideal seria que buscara un buen grupo n y correr el IRC,con el presupuesto de correr dos pruebas con el skoda podria correr 4/5 pruebas con el N8,recorrer mas kms en pruebas internacionales dandole tiempo a completar el presupuesto.Esa es mi opinion,la tuya la desconozco ya que no has querido,ahora si me gustaria saber tu opinion al respecto,para eso es lo que estamos aqui,para aprender de las cuatro palabras que con mayor o menor fortuna juntamos aqui,saludos canario!!!!
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