Lo mejor:
- A Sébastien Loeb no le importa nada que sea el debut de un nuevo rally que el sigue demostrando su imbatibilidad sobre el asfalto. Bulgaria fue otro ejemplo de su superioridad.
- Dani Sordo ha empezado a correr como él sabe y ha conseguido un segundo puesto que desde luego vale oro, tanto para mejorar su posición entre los pilotos como para asegurar el liderato en marcas.
- Impresionante lo de Petter Solberg. El noruego nunca ha sido un amante de las pruebas de asfalto pero el pasado fin de semana se ha mostrado como uno de los principales rivales esta temporada.
- Los coches galos marcaron el ritmo. Desde hace mucho tiempo no se veía un dominio igual que el de Citroën y si no llega a ser por el accidente de Kimi Raikkonen podrían haber terminado cinco coches por delante de Ford.
Lo peor:
- Ford no consigue levantar cabeza. La mezcla de bajada de potencia por altura, malas elecciones de neumáticos y asfalto llevaron a los chicos del ovalo a hacer prácticamente el ridículo.
- Lo de Mathew Wilson empieza a tener delito. El “hijo del jefe” no ha mostrado ninguna mejoría durante los últimos años y no tiene pinta de que ahora la cosa vaya a cambiar.
- El Rally de Bulgaria no ha dejado muy buen sabor de boca en el fin de semana de su debut. Al menos eso es lo que nos han dejado las imágenes, una prueba sosa y con una mala organización.
Comentarios
Un gran rally para Citroën sobre todo, y bueno, Loeb que sigue imbatible. Fue capaz de sacar una ventaja considerable el primer día de rally, y luego, aunque el más rápido fue Solberg durante los otros dos días, supo estar ahí y mantener la ventaja.
En cuanto a Dani, en este rally se le ha visto mucho más fuerte. Ya éramos muchos los que decíamos que los resultados de Dani iban a mejorar bastante en asfalto, y bueno, parece que así ha sido. Y aunque no tenga que ver con este rally, tengo ganas de ver ya a Dani con el C4 Junior en Finlandia, ya que dijo hace tiempo en unas declaraciones que no se iba a quedar atrás y que iba a ir a por todas. Hay que recordar que estará libre de presión (culpable de muchos errores) y como dijo él: De esta forma, pasas de luchar por los intereses del equipo a luchar por los intereses de uno mismo. No hay muchas diferencias entre el Citroën oficial y el Junior, así que por prestaciones no creo que sea (ya quedó claro con Ogier). Así que, ¡ánimo Dani!
Un mal rally sin duda para Ford, que no supo realizar una buena estrategia de neumáticos y dejó que cuatro Citroën se colaran por delante, uno de ellos privado, que por cierto, muy buen rally también de Solberg, con un ritmo muy rápido, que apunto estuvo de arrebatarle la segunda posición a Sordo, pero Dani supo aguantarle bien.
Y respecto a lo que es en sí la organización del rally, coincido Fernischumi, a mí tampoco me gusto mucho. Hubo que cancelar un tramo por exceso de público, y tan solo con 14 especiales (cuando lo normal es que ronden alrededor de 20), sí que se me hizo un poco soso y creo que me quedé con ganas de más.
A ver qué pasa en Finlandia el último fin de semana de este mes, y recordar que empieza en jueves. Un saludo.
-- editado por última vez a las 15:00
Hay que ver, con lo apretado que estuvo el campeonato el año pasado y este los Ford estan peor que nunca.
Lo unico bueno que si Loeb sentencia pronto Sordo podra correr mas libre.
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect