Lo mejor:
- La victoria de Mikko Hirvonen fue inapelable. El finlandés salió al ataque desde el primer momento y no dejó que nadie se le acercara hasta el final de la prueba.
- Mejora el rendimiento en tierra de Dani Sordo que en esta ocasión ha estado muy cerca de los tiempos de cabeza y podría haber luchado por el podio si Quesnel no le hubiese dicho que aflojara.
- Increíble la actuación de Matti Rantanen que dejo boquiabiertos a todos con su gran rendimiento e incluso nos deparó una bonita lucha con Ogier por la quinta plaza.
- El rally de Finlandia en general. De nuevo nos ha dejado imágenes para el recuerdo y sin duda se ha convertido en la mejor prueba de toda la temporada.
Lo peor:
- Petter Solberg no pudo prácticamente ni coger ritmo. El noruego no ve un futuro claro y acaba de confirmar que en Australia no participará debido a la falta de presupuesto.
- La salida de pista de Kimi Raikkonen. El piloto de Ferrari llegó a rodar 14º a pesar de unos problemas de motor que dejaron a su Fiat Grande Punto S2000 sin potencia.
- Las grandísimas diferencias entre los cuatro pilotos oficiales y el resto de participantes dejaron de nuevo algo descafeinada la competición en si. Se necesitan más equipos y se necesitan ya.
- Me siento obligado a poner como negativo a Novikov a pesar de su espectacular salto. El piloto ruso debe de tranquilizarse y evitar tantas salidas de pista, en los últimos dos rallyes han sido cuatro en total.
Comentarios
En lo mejor... Te faltó la clase magistral de Kimi Raikkonen sobre: Como salir de un accidente con doble vuelta de campana como un señor.
La verdad es que Novikov parece que va con exceso de prisa... Motivado no se puede decir que no esté.
Yo destacaría, aparte de lo evidente, el gran rally realizado por Sebastien Ogier, como piloto revelación del rallye, ya que pudo luchar de tu a tu con Matti Rantanen, que aunque estuvo muy bien, creo que como local, pudo haber estado algo más cerca de Latvala y Sordo. Los finlandeses son especialistas aquí y el conocimiento del terreno cuenta mucho, más que el coche.
Por ello, creo que Petter Solberg, pese a que tiene muchos problemas en las zonas rápidas con su Xsara WRC, podía haber estado peleando también por el podio.
Y destacar, Raikonen aparte, el gran nivel demostrado por Juho Haninen y su Skoda S2000. Siempre he defendido a esta categoría. Creo que son el futuro de los rallyes, (aunque parece que serán reconvertidos en Turbo 1600 cc), pero el Skoda S2000 ha estado marcando cronos espectaculares y ha hecho, un rallye sensacional, superando a varios WRC de pilotos de medio pelo, que desde luego no merecen competir con tales máquinas.
El caso es que creo que a veces se subestima el potencial de los S2000 cuando creo que son coches espectaculares y con unas prestaciones nada despreciables.
Un dato para navegantes: Haninen(Skoda Fabia S2000) acabó 10º a 14 minutos de Hirvonen (Ford Focus RS WRC´09). Pero en manos de un Loeb o del propio Hirvonen, el Fabia S2000 hubiera quedado varios minutos más cerca.
Por cierto. Petter Solberg no estará en Australia, quiere reaparecer en España y en Gales, al parecer con un Ford Focus WRC´08, supongo que del equipo Stobart de Malcolm Wilson. Por fin se ha decidido el bueno de Petter por un coche "pata-negra" para intentar buscar la victoria en Gales.
España dificil ya que dijo que si tenia que descartar algunos rallyes iban a ser Australia y Cataluña.
Creo que aún se puede confiar en que esté en el Catalunya. A Australia es lógico que no quiera ir, por lo costoso de su presupuesto. Pero si puede, le vendría mejor ir también para Catalunya, ya que aunque sea de asfalto, le servirá para rodarse y conocer el Focus WRC para que pueda llegar a Gales con el coche cogido por la mano...O a lo mejor prefiere hartarse a hacer tests sobre tierra con él.
Muy bueno #ºcupraboy, jajaja, salir como un señor, jajaja. La verdad es que realizó un rally sensacional hasta el accidente. A Sordo le volvieron a pedir que aflojara? No me lo puedo creer.
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect