Se sabía que la última jornada del Rally de Suecia se iba a decidir en los primeros tramos de la mañana. Sobre todo en el caso de Mikko Hirvonen que iba a tener que lidiar con un siempre incisivo Sébastien Loeb y con la presión del liderato en el que es uno de las pruebas favoritas para el finlandés.
El objetivo de la victoria se ha notado desde el primer momento e Hirvonen ha salido a darlo todo para conseguir una ventaja con la que afrontar tranquilamente las últimas especiales. Por su parte, el primer piloto de Citroën también atacaba, pero tras la contraofensiva de Mikko, solo conseguía restarle dos decimas en su lucha por la primera victoria del año.
En cuanto al resto, poco que decir. Las posiciones estaban prácticamente muy claras y ya nadie corría para no arriesgar su cosecha de puntos. De lo que si nos hemos podido enterar es de las razones de la perdida de tiempo de Sordo. Y es que parece ser que a Marc Martí se le olvido quitar unas piezas que cubren el motor cuando se circula en los enlaces y esto propicio que la temperatura del motor subiera demasiado.
Todas las miradas seguían centradas en los dos primeros. Sin embargo pronto se iba a decidir ya que Loeb arrojaba la toalla después del decimoctavo tramo diciendo que en esta ocasión el piloto de Ford había sido más fuerte que él. Una decisión sin duda muy rara en un piloto tan combativo como el alsaciano, aunque tras los abandonos del año pasado parece que a escarmentado y seguirá otros tipos de tácticas.
He decidido dejar de luchar. No hay diferencias. Incluso yendo al límite y sin cometer errores, él es tan rápido como yo. Prefiero tratar de finalizar segundo. En este tramo he cometido algunos errores y he tenido algún susto. Es demasiado fuerte aquí.
Cabe destacar también la mala suerte de Petter Solberg con su nuevo Citroën C4 WRC. Parece que el modelo que le han entregado al noruego no estaba también como parecía y durante todo el rally ha dado muestras de numerosos problemas de chasis y de puesta a punto del motor.
Los tres últimos tramos no han supuesto ningún cambio para la clasificación. De esta manera Mikko Hirvonen conseguía su primera victoria del año rompiendo además con la racha que le había llevado a no ganar nunca el primer rally de la temporada. Segundo terminaba Sébastien Loeb seguido de Jari-Matti Latvala y Dani Sordo.
Sébastien Ogier concluía quinto con una magnifica actuación al volante de su Citroën y superando a gente más experimentada en estas lides como Henning Solberg, sexto, o Mads Ostberg, octavo. Hundidos en la clasificación terminaban dos de la estrellas del rally. Marcus Gronholm era 21º y Kimi Raikkonen 30º, tras numerosos problemas mecánicos, en el primer caso y tras varias salidas de pista en el segundo.
Clasificación final del rally de Suecia:
1. Mikko HIRVONEN, 3:09:30.4, 0.0
2. Sébastien LOEB, 3:10:12.7, +42.3
3. Jari-Matti LATVALA, 3:10:45.8, +1:15.4
4. Dani SORDO, 3:12:12.0, +2:41.6
5. Sébastien OGIER, 3:13:45.7, +4:15.3
6. Henning SOLBERG, 3:14:53.8, +5:23.4
7. Matthew WILSON, 3:17:24.3, +7:53.9
8. Mads ÖSTBERG, 3:18:52.6, +9:22.2
9. Petter SOLBERG, 3:19:47.9, +10:17.5
10. P-G ANDERSSON, 3:21:39.3, +12:08.9
Clasificación de Pilotos
1. Mikko Hirvonen 25
2. Sebastien Loeb 18
3. Jari-Matti Latvala 15
4. Dani Sordo 12
5. Sebastien Ogier 10
6. Henning Solberg 8
7. Matthew Wilson 6
8. Mads Ostberg 4
9. Petter Solberg 2
10. P-G Andersson 1
Clasificación de Marcas:
1. BP Ford Abu Dhabi World Rally Team 40
2. Citroen Total World Rally Team 30
3. Citroen Junior Team 14
4. Stobart M-Sport Ford Rally Team 14
Comentarios
Pues una pena lo se Sordo , esperemos que mejore y este año de la sorpresa.
Ya lo decia antes ,4º a casi 3 minutos.Esta vez ha sido porque se le ha olvidado quitar unas protecciones del motor.Sordo se te estan acabando las escusas.
creo que tu opinion es tan respetable como todas pero deberias de ser mas precavido al juzgar a un piloto oficial escudero del monsenor de los rallyes en un top team,no se llega alli tan facilmente y menos te mantienes en nomina mas teniendo a toda francia presionando para tener un dream team,maxime cuando sordo llego alli sin aportar patrocinadores y con el roll de ser piloto de asfalto,cuando a citroen igual le hace mas falta un piloto made in finland para aportar puntos en casi todas las pruebas del mundial,acuerdate de quien era el escudero antes,duval,y como acabo el tema.Sordo,empezo temprano con la ayuda de su padre,pero en la carretera va ellos solos y el chaval se lo merece,todavia me acuerdo de cuando estubo enfermo en silla de ruedas la cosa pintaba muy mal pero el se supo superar y llegar a ser un deportista de elite,otra cosa es que no te mole pero de hay a decir que es un paquete me parece que te pasates tres pueblos,nada que cada uno opine como quiera y el deporte es pasion pero esto no es futbol es un deporte de caballeros,sin mas felicitar a sordo y los demas espanoles que participaron en la prueba,y a los demas que disfruten de una temporada que se presenta calentita
Hola cómo están.
Y ha terminado la primera prueba del mundial de esta emporada 2010, un Rally ganado por un piloto que el año pasado lucho por un titulo mundial que casi era suyo pero que no pudo conseguir. Desde ese momento este fines se ha preparado para salir con todo y ganar el título mundial de rally, ya gano con una dominación casi que total en Montecarlo, y ahora ha ganado la primera fecha del mundial y se proclama cómo el primer líder del mundial. Realmente me sorprende que un piloto de la talla de Loeb lo haya dejado escapar sin remedio, lo que demuestra que el es un profesional y que un profesional más allá de ser rápido y ser el mejor debe saber controlarse y saber cuándo aceptar la derrota y no perder el tiempo peleando batallas perdidas. El francés sabía qué aquel piloto que el a vencido hasta en su difícil rally local y que supo ponerlo en problemas el año pasado, ha salido con una motivación y un ritmo totalmente infernal. Otro piloto destacable durante el rally fue latavala que ha sabido devolver la confianza que malcom Wilson y el equipo le dieron luego de un desastroso 2009.
Otro de los destacables es sordo que hizo una buena labor en una superficie que no es su especialidad ni de su entero dominio. Y que perdió su tercer puesto gracias a la fiebre de su C4 y también al ritmo impuesto por el segundo piloto de Ford. Lo malo de éste rally fue el desgaste excesivo de las pirelli y la mala suerte de algunos pilotos cómo solberg, termino entre los puntos gracias al nuevo sistema puntuable y a que pudo agarrar algo de ritmo con un coche que no es lo que parece, raikkonen también tuvo muchos problemas y está en una etapa de aprendizaje aun, el dos veces campeón del mundo marcus Gronhoml también tuvo un rally muy difícil. Por otro lado están los pilotos que hicieron cómo debían su tarea, ogier con ese quinto puesto hace muestra de su prometedor futuro y otro a destacar es el ex piloto de Suzuki y su skoda S2000, con el que domino y gano en casa quedando en la última posición puntuable en la general. La S2000 dio un muy buen espectáculo y la categoría promete tener éxito. En fin: un rally que termina con hirvonen ganador y con un Loeb que mostro su profesionalismo y su clase como piloto. En conclusión: ahora el mundial va a México ya veremos cómo le va a BLOCK en su debut mundialista.
Muchas gracias por leer éste comentario.
2# Quitar las protecciones del motor es una de las multiples tareas del copiloto. No se que tienes contra Sordo, pero ahora mismo es uno de los mejores pilotos de rallyes de España y posiblemente del Mundial.
Y quitar COMPLETAMENTE un articulo tuyo, es una de las múltiples tareas de un Moderador, cierto.?.
Qué pena Fernischumi.
Perdona??? No te he entendido lo que has dicho en este ultimo comentario.
Simple, en la pág. no sale tú articulo
http://www.racingpasion.com/mundial-rallies/los-problemas-de-petter-solberg-y-kimi-raikkonen#c69878
Debe ser un problema tuyo, porque yo lo veo bien y en la segunda pagina:
http://www.racingpasion.com/record/10
Sordo ha marcado unos tiempos buenísimos y sólidos durante todo el rally, y sólo este error es el que ha hecho que deje de luchar por los puestos del podio. Desde luego ha sido una auténtica pena.
Enhorabuena a Hirvonen.
Ya me gustaría a mi luchar en el mundial como lo hace Sordo. Creo que en este país somos todos unos envidiosos y no sabemos defender lo bueno que tenemos. Dani es de lo mejorcito del mundo, repito de lo mejorcito. Ya le gustaría a alguno tener solo una (1) mano de las suyas. Os aseguro que en cualquier otro lugar del mundo darían sangre por tener lo que aqui tenemos. En fin, asi les va a algunos. Un saludo y enhorabuena a Miko Hirvonnen.
Coincido! No se imaginan como desearíamos tener a un piloto argentino, (de los muy buenos que tenemos), luchando en el W.R.C. con un auto de ese nivel, pero nuestra realidad económica nos lo impide, disfruten de lo que tienen, que no es poco, Saludos desde Argentina. Guillermo.
Sordo no tiene culpa. Aun así es un buen resultado.
Y Loeb poco puede hacer en la nieve contra los pilotos nórdicos. El Campeonato va a estar competido entre Ford y Citroën.
interesante
Bueno, como ya he expuesto en los dias anteriores, Hirvonen ha estado soberbio, imperial, siendo capaz de desarmar al mismisimo "Seb" hasta tumbarlo. Ha mostrado una determinacion absoluta por ganar y el Focus RS WRC ha volado como un obus, demostrando un gran equilibrio de chasis, con un set-up de suspensiones mejor adaptadas a la nieve y unos neumaticos que mejor trataban a los Pirelli.
Verdaderamente a Loeb no le quedaba mas remedio que renunciar a la victoria, pero los 18 puntos del segundo puesto, tambien son importantes. Latvala ha realizado un rallye muy a la altura, sobretodo una vez arreglado los problemas de ajustes de la 1ªetapa.
Sordo ha vuelto a hacer un gran rallye, mostrando que tiene un nivel de autentica elite en el Mundial de rallyes, como quedo claro en todos sus cronos durante el rallye. Acabar la 1ªetapa a solo 6" de Loeb, mostrandose con los lideres en la gran mayoria de los tramos y manteniendo en todo momento a Latvala a raya(que fue el ultimo vencedor en Suecia en 2008). Solo un inoportuno contratiempo le ha apartado del podium, pero eso son cosa de los rallyes. Dani se ha comportado una vez como SORDONEN.
A los que lo critican tanto, me parece a mi que poco entienden de esto. Son los mismos que se metian con Sainz por ser SubCampeon del Mundo. Peor para ellos. Cuando Sordo consiga la primera victoria, muchos se sumaran al carro y diran "¡que bueno es Sordo, que es la bomba!". Yo conozco muy bien a Sordo, cuando no lo conocia nadie, desde que empezo a dedicarse a esto de los rallyes hace mas de una decada, y se muy bien lo que esta haciendo y lo que es capaz de hacer.
Me ha gustado mucho Sebastien Ogier en su debut en Suecia. Por lo demas, lo mismo que dije ayer en el resto de posiciones, ya que no ha habido cambios importantes en el resto de categorias, con victorias de los suecos Per Gunnar Anderson en S2000 y de Patrick Flodin en Produccion.
SALUDOS A TODOS!!!
Sordo me parece buen piloto, pero no ha estado nada afortunado echando públicamente la culpa a su copiloto, en esta ocasión el error no fúe de Dani, pero en otras seguro que también él se equivocó.
creo que en caliente todos hemos metido la pata alguna vez lo que seguro que las camaras no captaron son las disculpas que dani estoy seguro que le dio a marc,pero claro eso no es noticia,no es la primera vez que pasa y no sera la ultima,pero en el mundo de la competicion hay muchas cosas que se escapan al profano vistas desde afuera,y generan mal entendidos,marc es uno de los meores copis que tenemos,ex oriol gomez,ex puras,ex sainz,ex climent,etc.. y sabe perfectamente como funciona la cabeza de un piloto top te aseguro que para el nom fue nada
Sí, verdaderamente una lástima lo de Sordo, aunque un cuarto puesto no está mal... 5# jaymz_86, el que Sordo haya quedado cuarto en la general fue principalmente a causa del problema del sobrecalentamiento de ayer ;). Claro que también lo de los protectores de hoy influyó en que al final quedase a 1:26.2 de la Latvala y a 2:41.6 de Hirvonen.
Enhorabuena para el finés, que no se quedó corto para nada y lo ha hecho bastante bien en este rally.
Un saludo.
Éste año, ya se le tendría que pedir un poco más a Sordo. Pódium cómo mínimo (es decir, contener a Latvala). Sin embargo, buen rally el del cántabro. Qué, ya he dicho, tiene que 'jugar' en el Top de pilotos por montura y experiencia. Un saludo!
Tranquilo, jeje, que de no ser por el sobrecalentamiento y lo de las protecciones del motor, probablemente Sordo hubiese conseguido el tercer puesto. Pongo la mano en el fuego (aunque igual me quemo, nunca se sabe) a que Sordo ganará un rally este año.
Un saludo.
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