Parece que ni Mini, ni Prodrive quieren seguir mareando la perdiz y por ello anunciarán durante esta semana sus planes deportivos para los próximos años. Dichos planes pasarán por su ya conocida participación en el Mundial de Rallyes utilizando un coche basado en el Countryman.
Según lo que se ha podido conocer el coche no debutará hasta el Rally de Cerdeña, por lo que faltaría a las cuatro primeras pruebas del Mundial de 2011. También se ha rumoreado que Mads Ostberg va a ser con toda posibilidad el primer piloto del equipo británico debido a su ya larga relación con Prodrive.
Vía | Autosport.com
Comentarios
No estaría mal que Petter Solberg se fuera a uno de los equipos nuevos...
Solo falta que vuelva Toyota ,Subaru,Mitsubishi,Peugeot, Opel...Yo lo que quieros son marcas,y ver temporadas del WRC para la historia¡
Ojo que no digo que algunos pilotos actuales no la están haciendo.
No se si puede ser bueno tener a solberg parado durante un cuarto de temporada en lo que puede ser uno de sus ultimos años en el WRC.
acaban de renovar a Loeb hasta 2011 y a Ogier hasta 2013 con lo que Solberg deberá buscarse algo si Sordo se queda en Citroen y no se va a Ford y citroen no pone un 4º ds3 aunque no sea oficial. Es extraño que renueven a Ogier y a Loeb y no hayan renovado conjuntamente a Sordo; si fuese Dani me sentaría mal, y si pudiese..me iría a Ford.
Ya tienen un cuarto DS3 y es para Kimi Raikkonen... A Solberg le quedará unicamente Ford o ir a Mini.
11 Comentario moderado
10Venga venga, que se vaya animando el wrc ya!!!!!
Gran noticia sin duda! Parece que la cosa va mejorando, aunque todavía con cuentagotas.
Creo que también sería bueno para Sordo hacerse con el asiento de uno de los equipos nuevos, donde sin duda sería el número uno y no le bombardearían desde dentro para que no ganara...
Buena noticia, sin duda, aunque yo preferiría que entraran con el modelo que ya conocemos, en lugar del Countryman. Cuestión de gustos, el Mini, es el Mini. El Countryman será un modelo sin duda muy atractivo, pero no es el clasico "Mini"
Tambien hay que reconocer que el modelo actual recuerda sólo vagamente al diseño original de Issigonis de los años 50, que brillo en Montecarlo y otros rallyes en los 60, pero se parece más al clasico que el Countryman, ¿no?
Está claro que no es el modelo que eligiríamos casi todos
Aun asi habrá que verlo con especificaciones de asfalto y vestido con los colores de guerra... El DS3 tampoco es una preciosidad y cuando ves su versión de rallyes cuanto menos es impactante.
Obviamente, con "pinturas de guerra" mejorará.
ya pero es que este parece hasta un todoterreno,feísimo
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