La historia de Mini en el Mundial de Rallyes se complica mucho más de lo que os adelantábamos la semana pasada. Según el comunicado de prensa oficial de BMW, el equipo formado por los pilotos Armindo Araujo y Paulo Nobre pasará a tener carácter oficial en detrimento del que ahora formaban Prodrive y Dani Sordo.
El equipo se llamará Mini WRC Team Portugal y participará en las 12 pruebas que restan de la temporada, sumando puntos para el campeonato de marcas como equipo dentro de los M1 (categoría en la que están Citroën o Ford entre otros). Prodrive por su parte pasará a un segundo plano, encargándose de los equipos privados y del desarrollo del coche junto a BMW.
Es precisamente en uno de esos equipos privados dónde se espera que corra Dani Sordo las nueve pruebas que en principio tiene firmadas (a falta de saber si disputará la temporada al completo). El coche seguirá desarrollándose y se le ha asignado un plazo de homologación hasta 2018. La continuidad del equipo Mini/BMW se confirma pero no sé hasta que punto es bueno seguir con dos pilotos como Araujo y Nobre.
En resumen y para que nos quede claro a todos (porque el tema tiene su complejidad) Prodrive y Sordo ya no es el equipo oficial de Mini/BMW en el Mundial de Rallyes. A partir de ahora lo será Motorsport Italia y sus dos pilotos, Armindo Araujo y Paulo Nobre, mientras que Prodrive continuará desarrollando el Mini y dando asistencia a los equipos privados. En uno de esos equipos privados se espera que corra Sordo lo que resta de temporada.
Comentarios
Tache pera Mini y tache para Prodrive que por una u otra razón las armadoras los dejan solos (Subaru).
Realmente nadie gana con estas decisiones.
Pregunta del millón: ¿qué está pasando con BMW? Antes molaban...
Pues que BMW esta metido en muchos otros programas.....el DTM que han invertido cantidad de dinero impresionante se han llevado a los 2 mejores pilotos y han contratado otros campeones tambien y WTCC Y que estamos en crisis y por mucho dinero que se tenga.....
El WTCC lo tienen abandonado prácticamente. Solamente se toman en serio en el DTM. Pero como se suele decir, el que mucho abarca poco aprieta...y las decisiones en BMW parece que las toman con un dado.
Que tiene que haber pasado entre Prodrive y BMW para que ni siquiera quieran asociar los resultados de su mejor piloto con Mini?? No estaría mal viendo el parorama actual de Mini y la homologación hasta 2018 que a Sven Quandt le molaran los Rallyes y no solo los Raids.
-- editado por última vez a las 18:58
Me cuesta encontrarle el significado a este movimento de BMW, si les siguen confiando el desarrollo del coche a Prodrive por que no los siguen apoyando como equipo oficial?? En fin, que grandísima chapuza por parte de BMW...
¿Araujo y Nobre pilotos oficiales de Mini? Decidme que es un chiste por favor.
Desplazad a Araujo y Nobre del equipo "oficial" de Mini, meted a Sordo en el equipo "oficial", y rescatad a Meeke. Entonces podremos ver un equipo oficial y poquito más serio...
Nadie conoce mejor el coche que Sordo, al fin y al cabo él ha sido quien se ha llevado gran parte del desarrollo, seria de estupidos no contar con él para los constructores. Preguntenselo a Citroën sinó...
-- editado por última vez a las 19:12
A mi lo que me ha quedado claro es que... esto es como si te deja tu novia, ella se va con otro, y tu le sigues haciendo los gustos... (aplicable a la inversa, supongo...)
MEjor aún, es como si tuneas tu novia a tu gusto. POr ejemplo le pagas tetas nuevas, una liposucción, le compras ropa, zapatos y le enseñas a hacerte el amor como a tí te gusta. Después te deja y se va con otro... XD
Es curioso, va tener mas puntos el equipo privado que el oficial... BMW deja de marear la perdid!!
perdiz,me autocorrijo.
Fernischumi llevas dias liandote con este tema ,te lo digo sin acritud . otras fuentes no dicen lo mismo.¿BMW va a tener a 2 pilotos de tercera linea en su coche oficial?
Hay otras fuentes que dicen lo mismo... Y a ti pregunta, yo creo que BMW es capaz de eso, y más.
Fuentes:
http://latulasport.es/index.php/mundial/wrc/3279-mini-seguira-en-el-wrc-mini-wrc-portugal-sera-oficial-y-prodrive-privado.html
Esta es la que más autoridad tiene de todas: https://www.press.bmwgroup-sport.com/pressclub/p/sp/pressDetail.html?outputChannelId=52&id=T0124762EN&left_menu_item=node__5548
http://rallynoticias.com/nivel2.php?lang=es&id_noticia=5131
Pon las fuentes que comentas, que estoy interesado en saber en que me he equivocado, de haberme equivocado, claro...
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