Es algo de lo que se llevaba hablando muchos meses. Prácticamente desde que conocimos que el Rally de Monte Carlo volvía al sitio del que nunca debió salir, el calendario del Mundial de Rallyes. En una prueba como la monegasca no hay lugar para los errores, pero en la edición de la próxima temporada los pilotos estarán más presionados que nunca. No habrá Super-Rally.
El motivo de que no haya posibilidad de reengancharse en las etapas siguientes tras haber abandonado es que la ACM, organizadora del Rally, se opone claramente a esta medida. En una acción que quiere preservar la dureza y tradición de la prueba han pedido como requisito para que volver a formar parte del calendario que se les abstenga de implantar esta polémica norma.
Recordemos que ese fue uno de los motivos por los que el Rally salió del WRC y pasó a formar parte del IRC, además de que la FIA era demasiado estricta con el desarrollo de las etapas y sus horarios. Sin esta norma tal vez Marcus Grönholm habría ganado el titulo de 2007, ya que recordemos que Loeb se salió de carretera y tuvo que abandonar el primer día, remontando hasta la segunda plaza tras reengancharse con el Super-Rally.
Comentarios
Se va a emitir en directo el Rally de Montecarlo?? Espero no tener que echar de menos su paso por el IRC por este motivo. Y lo de eliminación del Super-Rally...solamente puedo de decir chaupeau para la ACM.
es lo correcto si te sales mala suerte
jajajaja, leo "No habrá lugar para el error en el Rally de Monte Carlo" y una foto de M.Wilson, una de ICEMAN tampoco habria ido mal.
Excelente... no podría estar más de acuerdo. Creo que la regla del SuperRally se hizo para proteger el espectáculo en eventos lejanos, donde naturalmente hay pocos participantes en la categoría WRC, pero no le veo el menor sentido en los rallys de asfalto o en general en todos los europeos. Como dice troglodito, mis respectos para la ACM.
Me parece fantástico. La lástima es que no desaparezca de todos los rallyes.
Está visto que tienen que ser los propios organizadores los que cuiden de su carrera, como el ACM o el ACO, porque si es por la FIA se convierte todo en una pachanga.
Lo veo perfecto...personalmente la ídea del super rally nunca me gustó...haciendo una comparación,es como si en un examen,se pilla a un alumno copiando,se le dice lo mal que está eso..y luego le dejas seguir y le calificas su examen.
como deberia de ser que los equipos se tengan que cortar y pensarselo dos veces a la hora de atacar.Para mi el super rallye va en contra del espiritu de los rallyes y a sido creado por la necesidad de tener mas equipos en la carretera.Tambien para los novatos es otra manera de recorrer todas las especiales de los rallyes nuevos para ellos o para tener contentos a pilotos tipo Block o Galli los reyes del super rallye pero no va con el espiritu del rallye.Una solucion seria dejarlos correr pero sin opcion a puntuar en carrera ya que es desvirtuar la competicion permitiendo que pilotos que meten la pata poder competir con los que hacen los deberes aparte de encarecer el deporte en una era en la que se supone que vamos hacia la contencion de gastos.
P.D.- el rallye de montecarlo es una tradicion y el rallye que todos quieren tener en sus vitrinas pero la organizacion deja mucho que desear asi como los gendarmes franceses,algo que por desgracia no creo que cambie,ojala este equivocado y se pongan las pilas,por lo demas estupendo ver a los coches por la zona de gap,territorio Ogier,en los miticos tramos del col del turini sospel,etc.....
Ferni, 2006, no 2007. En 2007 arrasó Citroën con el debut del C4 WRC, y en 2006, Loeb piso esa placa de hielo que le envio a la cuneta, y se reengancho, y casi casi neutraliza esos 5 minutos de penalización.
Es leer Montecarlo, y el corazón me palpita de emoción.... ¡Que maravilla que vuelva al lugar del que nunca debió salir!
Si señores, la organización del Montecarlo, con 2 c0j0nes!
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