Todo parece haber dado un vuelco de 180 grados en lo concerniente al futuro en el Mundial de Rallyes para Petter Solberg. Tras los rumores que le situaban prácticamente seguro en la marca gala para el próximo año la llegada de Kimi Raikkonen al WRC ha trastocado todos los planes. Y es que todo parece indicar que la llegada del finlandés a Citroën podría llevar al pequeño de los dos hermanos Solberg a Ford.
Los resultados cosechados durante toda la temporada con el Xsara WRC y el arreón final consiguiendo dos grandes resultados con el C4 en las pruebas de Cataluña y Gales parecen haber abierto los ojos a Malcolm Wilson, director de M-Sport. El británico estaría tentando a Petter con un Ford Focus de última generación, igual que los de Mikko Hirvonen y Jari-Matti Latvala, ocupando la plaza de tercer piloto del equipo oficial. Aunque de esto ultimo no hay nada claro ya que hay que contar con Khalid Al Qassimi que al fin y al cabo es el que pone el dinero.
Vía l AutoHedbo
Comentarios
Esta noticia sí que no me lo esperaba, de lo que se deduce que Petter dejaría de lado a su propio equipo. De confirmarse sería una bomba, sobre todo si Al Qassimi deja de aflojar la pasta para Ford jejeje.
Hola cómo están.
Tras este posible cambio de montura el futuro de Peter solberg (campeón mundial de rallys de 2003 con subaru). Cambio de sentido cómo cuando un coche de rally toma una horquilla cerrada, y aunque una posible llegada a Citroën por parte de raikkonen ha sido totalmente desmentida por Olivier quiesniel. Aun quedan posibilidades y un posible cambio de marca y equipo del noruego. Ciertamente solberg merece más esa butaca qué el mismísimo raikkonen. Con sus actuaciones en los últimos dos rallys del año. Era más qué lógico verle en Citroën pero cuando estos rumores comienzan a sonar es porque si van haber algunos cambios. Sería una lástima qué el noruego no corriera con Citroën pero si no se puede allí hay la posibilidad en Ford. Y aunque por ahora son meros rumores tal vez creados por la expectativa generada por la posible llegada del campeón mundial de F1 de 2007 kimi raikkonen a los rallys, y más aun al equipo ganador del título de constructores este año y la qué tiene al piloto más ganador del mundial en sus más de tres décadas de existencia.
En fin, con lo rumores de la llegada al WRC de raikkonen es lógico qué se comiencen a escuchar rumores cómo estos rumores. En conclusión sea en Citroën o en Ford un equipo oficial es un equipo oficial, y esto le ofrecerá las suficientes garantías a este ex campeón cómo para darnos sorpresas en 2010, así qué ojala pueda correr en una estructura oficial, sea en cualquiera de los dos equipos lo importante es hacerse con una butaca qué le ofrezca la competitividad y los resultados qué el espera y qué el seguramente puede cumplir. En definitiva todavía hay mucha tela por cortar sobre este tema solo hay qué esperar qué las cosas se desarrollen un poco más.
Muchas gracias por leer éste comentario.
Francamente si no pueden prescindir de Al Qassim por motivos obvios, yo sentaria a Solberg en el asiento de Latvala y asi tener a un escudero de garantias para Hirvonen, no como este año. Y dejar a Latvala que siga cogiendo experiencia en algun equipo semi-privado, si de verdad ven en el un piloto de futuro.
Buena noticia. Solberg se merece un volante oficial. Si Citroën no puede dárselo, es lógico que busque otros destinos. Bien por Petter.
3# No creo que Solberg haya aceptado ser escudero de nadie...
X cierto en este link de la pagina web oficial aparece el show q montaron Petter y su hermano Henning en Noruega. 15000 personas en un estadio y más pilotos invitados batidos en duelo.
El Xsara de Solberg trucado hasta 450 cv y el fiesta d ralllycross de Henning 550cv.
http://www.pettersolberg.com/html/?lang_pref=en
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