
Cuando hace un par de semanas empezamos a ver el boceto del futuro coche de rallyes de la marca de los dos chevrones me imagine que no iba a pasar mucho tiempo hasta que viéramos el coche en un tramo. Ese momento llego ayer y ya podemos ver la primera imagen del coche de test que ha pasado ya por las manos de Philippe Bugalski, uno de los probadores de la marca francesa.
También estaba planeado que esta semana tanto Sébastien Loeb como Dani Sordo se volvieran a poner el mono para probar el DS3. El lugar ha sido el mismo que utilizó Kimi Raikkonen para montarse por primera vez en el C4 WRC, y no es otro que el complejo de Satory. Por ahora no conocemos muchos más datos, pero como se suele decir siempre, una imagen vale más que mil palabras.
Vía l WRCisFree






Comentarios
pues me gusta mucho. ese aleron trasero le da un aspecto brutal jajaj. aber si rinde
Muuuuuuuuuy chulo. Ahora falta verlo en acción...
Una pregunta, que con los Rallys me despisto. ¿Ese DS3 será el sustituto del C4 para el futuro mundial WRC de S1600 con Turbo del 2011?
Lo pregunto por que en la imagen se ve espectacular pero mas pequeño que los WRC actuales, por lo que me pareció que era un S2000 como el FordFiesta de la IRC o la copa S2000 del WRC... que lio...
Parece un coche de radio control
Eric, tienes razón, el coche de la foto está pensado para 2011, y no para 2010, como el Fiesta en su momento. Lo que ignoro es si en el momento de la foto lleva un motor 1600 ó 2000.
Al principio no me convencía demasiado el coche, pero esta imagen me ha gustado bastante. Así es como se debe ver un coche de rallys: en acción y con marcas de guerra (o manchas barro xD).
5# por lo que tengo oido, Citroën le ha puesto un motor del C4 WRC para probar las suspensiones...etc
Pues yo voto pot que lleva un s2000 procedente del peugeot.Segun tengo oido, el ds3 lo estan haciendo para que todas sus piezas valgan para el 207, ya que el grupo PSA aun no tiene decidido si competira en el WRC con peugeot o citroen.Esto esta siendo igual que con el Citroen Saxo y el Peugeot 106, los cuales cualquier pieza era competible entre ambos, tanto suspensiones como motor.Un saludo.
Al parecer, están probando los actuales DS3 WRC, con los bloques 2000 del C4. No sé el de la foto. No obstante, el desarrollo ha sido/ o es así. Con el cambio de reglamentación para el 2011, es todo un lio.
El año que viene todos con el 1.6 turbo... DS3, Fiesta, Fabia, etc...
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