Todavía no esta confirmado oficialmente la participación de Mini en el Mundial de Rallyes, sin embargo el proceso de evolución del coche ya va cogiendo ritmo. Según lo que hemos podido saber Prodrive tiene planeado empezar a testar el nuevo motor 1.600cc Turbo de BMW este mismo verano.
Los responsables del equipo también han descartado comenzar a preparar un motor de pruebas, que posiblemente hubiera sido un 2.0 L, tal y como esta realizando Ford y Citroën para preparar el chasis de su Fiesta y DS3 WRC. Mini, y los chicos de David Richards, se saltarán ese paso para comenzar a probar directamente con el de 1.6 litros turbo.
Vía | RallyBuzz






Comentarios
Este verano wrc este verano
Queda claro que es este verano.
jajajaj
Gracias, me alegro de que haya quedado claro, jajaja
este coche lo conduzco yo con la minga
Lo de conducir lo podriamos hacer todos, otra cosa seria la minutada que caeria en un rally.
A ver que tal va el cacharro éste. Espero que de guerra y consigua por fin abrir un poco el campeonato, que éste año está más descafeinado que nunca.
¿Sera con Mini Cooper no?
Ojala sea con estos colores
Cuantas mas escuderias mejor en el WRC,ya me aburre que siempre gane el mismo y que nadie le plante cara,casi que es mas divertido ver el IRC.Pasa lo mismo con la F1,que es mas divertido ver GP2.
No, no es el Cooper, tengo entendido que será el Crossman
Sip, al menos en principio ese era el modelo elegido. el todocamino funeraria. Feísimo por cierto
O pero le sacará "una cabeza" a sus rivales ¿no?
Creo que les supera en alto y en ancho,al DS3 y al Fiesta...
Tranquilo que seguro que David Richards sabra que hacer con el todocamino de Mini, jejej
Lo logico seria el MiniCooper correr con el Crossmann es dar ventajas en todo(peso , centro de gravedad etc)
Sí, sin embargo, también tiene versión Cooper.
Es un Countryman. Lo podrán apellidar como quieran (Cooper, JCW, etc...). Depende de la motorización, etc., al igual que en el Mini 'estándar'.
Un saludo.
P.D: En principio, al ser un 1.6 turbo. Se ha ganado el apellido Cooper. Aunque, no os estrañe que se acabe conociendo como Mini Countryman Cooper Prodrive.
Poco tienen que ver, los vehículos de serie, con los WRC (incluso con los nuevos 1.6 turbo 4x4).
La elección del modelo, probablemente, se deba más a cuestiones de publicidad, que a otra cosa.
Un saludo.
En cualquier caso, me alegro de la noticia. Pues, en las últimas semanas, se estaba especulando con el retorno de Toyota al nuevo WRC. Lo que, me hizo temer por el programa con el Mini.
Un saludo.
P.D: A ver si hay suerte y se nos une, también, Toyota (pero, de la mano de TTE).
Matizo: se rumoreaba que, Toyota, volvería de la mano de Prodrive.
La pregunta que me hago es: Si, Mini, va de la mano de Prodrive y, Subaru, ya ha anunciado que preparará una versión 1.6 turbo (la nueva versión, o, una de ellas, de la próxima generación Impreza Sti).
¿Podrá y/o, les interesará a sus clientes, que Prodrive lleve a dos marcas rivales al Mundial WRC?
Yo, apuesto por, una nueva relación Subaru-Cosworth. Creo que, no estaría nada mal. ¿Será el Impreza CS400, un aperitivo de nuevos desarrollos? ¡Ojalá!
Un saludo.
¿Puede ser que el Mini Cooper no tenga las dimensiones mínimas y por eso hayan elegido el largo?
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