Malas noticias para los que tenían pensado ir a Catalunya para ver la evolución de Kimi Raikkkonen al volante de un coche de rallyes. El piloto finlandés de Citroën ha tenido un accidente en la primera pasada por el Shakedown y ha dejado su coche patas arribas y muy dañado. Estos daños le impedirán participar en la cita española antes ni tan siquiera de haber empezado.
El tramo de pruebas mixto de solo tres kilómetros ha marcado el comienzo “competitivo” del rally. Raikkonen golpeaba en el interior de una de las curvas de la sección de asfalto, terminando con su C4 WRC en el otro lado de la carretera boca abajo. Ni piloto ni copiloto resultaron heridos en el percance.
Mala suerte para el ex-piloto de Fórmula 1 que llegaba al Catalunya ante su mejor oportunidad de la temporada, ya que en Gales le será muy difícil realizar una buena actuación debido a la complejidad de la prueba.
Si podemos acercarnos al top 6 estará bien, pero lo más importante es llegar al final. Si el primer día vas a por todas y te sales, no aprendes nada. Y por esto estoy aquí: para aprender.
Comentarios
Viiiiiiirrgen santa!!!!
Agarra a tu niño que ahí viene Kimmi!!!
Otra. Y no creo que sea la última. Con este curriculum al final solo va a encontrar trabajo en Idiada haciendo pruebas de coche. Que aproveche ahora que no le queda muy lejos.
-- editado por última vez a las 14:28
No ganan para chapa con Kimi, ya le vale. Uno menos que veremos, una pena.
¡¡¡¡Vaya culillooooooooo!!!!
Bromas aparte, para un piloto de esta "talla", lo ocurrido se puede comparar con la salida de pista del Ford KA del otro día. Ridículo no es una palabra que deba aplicarse a estas situaciones, porque estar ahí ya es más de lo que muchos haremos jamás, pero su actuación, profesionalmente hablando es lamentable y vergonzosa.
Esto nos lleva a la eterna pregunta ¿cómo es posible que a los que ganan el campeonato del mundo de F1 se les llame "Dioses del volante""mejores pilotos del mundo"...etc?
Creo que Loeb o muchos otros de otras especialidades son pilotos muchísimo más completos que un piloto de F1, pero claro, las "audiencias" y el dinero mandan.
Pues Loeb lo hizo muy bien en las pruebas de F1, eso si, en una temporada, su compañero de F1, el que sea, le saca más de un segundo por vuelta, te lo digo yo y la DGT. (En sus primeras pruebas estuvo como a 3-4 segundos y esos son los más difíciles de recortar).
Además salirse en rallies es bastante más facil que hacerlo en circuito, y en lo que si estoy de acuerdo es en que hace falta mucha más experiencia que en circuito para correr, pero para ser competitivo hace falta algo más. Años, muchos años, por eso ni Rossi en F1 ni Schumacher en motos ni Raikonen en rallies serán ganadores en la alta competición.
Otra cosa es cambiar dentro de la misma disciplina o estilo, como en el Dakar (cambio de motos a coche), o en diferentes competiciones de circuito (Le Mans y demás).
completamente de acuerdo contigo un piloto de rallyes es mas completo que uno de f1
yo no se si es que aun no se a habituado al wrc o tiene mala suerte, porque... pobre hombre
El problema es que Kimi ha empezado demasiado fuerte, tendría que empezar primero con un S1600 unas temporadas y poco a poco hacerse con un WRC...
Se cree que por ganar un mundial puede ir directo a una mala bestia WRC C4 e ir puntuando siempre
Por fin uno que piensa como yo, tendría que haber empezado con el Punto S2000 como el año pasao,e ir conociendo los rallyes.
Ya en un segundo año un WRC, y en un tercero victorias y porque no pensar en un campeonato(cosa dificilísima viendo a Ogier,Latvala y compañia.
Yo también estoy de acuerdo con uds, ya lo dije en otro post, no les parece raro q redbull le diera un asiento a sueldo en la WRC? Pienso q tenían otras intenciones y esta aventurilla de los rallies solo daba para máximo 1 año. AHora las cosas Ya no pintan nada bien para el finlandes.
interesante
Se le ve entrenado en eso de salir de un coche volcado. Ya está cogiendo experiencia...
Cierto cierto!
Saludos.
jajajaj iva a decir lo mismo XD, por cierto el copiloto también sabe XD
Plas! Plas! Plas! Plas! (sonido de aplausos)
Es lo único que se me ocurriria "decirle" a Kimi.
-Modo CAXONDEO "ON"- ¡Otra! ¡Ootra! ¡Oootra!!!
Otra demostración de lo que sabe hacer, nada. En la Fórmula 1 consiguió un título por que tenía un buen coche y un poco de suerte, nada más. Ahora que ve que es un fracaso en los rallies quiere volver a la F1 que tanto criticó al irse. Que se quede en su casa jugando con el Scalextric.
¿Y qué campeón MODERNO de F1 no ha ganado por tener el mejor coche?
La competición de circuitos es muy muy muy diferente al rally, en rally hay que ser muy comedido con los riesgos, por no decir que no puedes cometer un error... en circuito, te puedes comer un piano, te puedes salir en la escapatoria...
Pues si Kimi no sabe hacer nada... hay al menos 15 tíos mas lentos que él corriendo en Formula 1, donde se supone que están los mejores.
Es lo malo de oír a Lobato, nos hace cada día un poco más ignorantes.
Hay 15 tios en la Fórmula 1 que si le dan las mismas oportunidades lo pueden hacer seguro mucho mejor que el.
Sigo la F1 desde que se corría en el Jarama y actualmente tengo la suerte de vivir fuera de España y no escuchar al ignorante de Lobato.
Antes de hacer comentarios hay que saber de que se habla.
Aplícate el cuento entonces, ¿o es que te pasaste la época McLaren de Kimi dedicado a otro deporte?
Yo veo mas a Kimi como un millonario corriendo rallies que otra cosa, se ha passado este año sin ir a la F1 para cobrar la famosa clausula Ferrari y le ha salido el tiro por la culata, el año que viene el el gran circo no lo van a querer ni en Hispania (menos en RedBull)
Kimi no va a pagar por continuar en los rallies, ¿para qué?
no termina carreras, ni hablamos de ganar, ¿creeis que se está divirtiendo?
¿qué le pasó a Rossi cuando se metió en los rallys? se daba las mismas ostias que kimi... pero claro, menos en comparación porque no corría de contínuo...
Es una persona que no tiene problemas económicos de ningún tipo, no me lo imagino volviendo al estilo Schumacher, de hecho, no me lo imagino volviendo si no es a un coche ganador, y ese tiempo ya pasó.
Kimi genio y figura. Parece que ni tras volcar el coche pierde su gélida tranquilidad. Este tipo es un tempano...
Kimi Raikkonen es un grandísimo piloto, para que engañarnos. El problema es que un circuito no es para nada igual que un rally. "Ganó por que tenía un buen coche..." he oído, a ver. ¿A caso Latvala es manco? Loeb también es un genio, y el coche acompaña. Ganan por centésimas muchas veces, si medimos con las reglamentaciones de hace 5, 10 años, se producirían muchísimos empates. ¿A caso alguien es capaz de distinguir 100 milésimas de segundo? Yo no, y en la F1 se quitan la pole incluso por menos. Es el primer año, no os cebéis, que puede que nos tape la boca.
-- editado por última vez a las 18:59
Hola Victor,
No se si nos tapará la boca, pero no es su primer año.
Y cuantos coches lleva ya?
Otra cosa no pero espectáculo seguro que da!
Total, que me meteré 200 y pico kilometros para al final no verle comer un helado. Ya le vale...
Que desastre...
Esto ocurrió antes que yo llegase porque he estado en el Shakedown entre las 9:45 (ya le vale a la organización, podria haber señalizado para la gente que veniamos con el tren desde la estacion de Port Aventura no nos perdiesemos...) y las 11:10. Y ya me comentaron que Raikkonen habia volcado, pero no un vuelco normalito, sino un buen volceton de los que hacen chapa, dañan la estructura y la jaula de seguridad.
Ya que la DGT está con el "si bebes no conduzcas", creo que para este rally deberia haber puesto un control de alcoholemia antes de la entrada al shakedown y haber parado a Raikkonen para que soplase...
Venga, dejemos las coñas. Creia que la entrada de Raikkonen al WRC seria para bien. Un campeón del Mundo de F1(la joya de la corona de la FIA) en el WRC (la gran marginada de la FIA), y que daria repercusión mediatica, en los medios de TV, en la premsa, vamos un empujoncito. NADA DE NADA.
Asi que este finde me quedaré con las ganas de ver a todo un Campeón de F1 por nuestras carreteras...
jajaja, al copiloto de Kimi le deberían dar un premio a la valentía, por que valgame, cuántas veces se ha volteado?
Sin acritud, me encanta este piloto, pero lo prefiero en F1, y, al menos para mí, le ha puesto diversión a este mundial, porque ya empezó a ser un poco tedioso el dominio de Loeb.
-- editado por última vez a las 22:29
Me ha parecido que en todas las curvas,todas,el coche culeaba demasiado ,Raikonnen no acababa de meter el coche correctamente en las curvas,perdiendo demasiado tiempo en derrapes.No le veo futuro como piloto de WRC.
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