Bonita forma para empezar la mejor prueba del año. Tras ser el más rápido ayer durante la superespecial, Petter Solberg ha vuelto a salir hoy al ataque y ha aprovechado los problemas de sus rivales para situarse como líder a la mitad del primer día. Por su parte, uno de los favoritos a llevarse la prueba, Mikko Hirvonen, se salía de pista y tras dar cinco vueltas de campana tenia que abandonar la competición.
El primer piloto de Ford comenzaba muy bien la jornada. En la especial de Urria, la primera del día, era 2,1 segundos más rápido que el resto y se situaba en la primera plaza de la clasificación general. Los pilotos que salían en las primeras posiciones se han encontrado esta mañana que algunas zonas del recorrido se encontraban aun mojadas por las lluvias caídas durante la noche.
La segunda especial también se volvía favorable para los intereses del finlandés y aumentaba aun más su ventaja al frente de la prueba. Hirvonen estaba yendo al límite y lo demostraba con un pequeño toque contra un poste que le rompía el parabrisas. Detrás de él los únicos que le aguantaba el ritmo eran los Citroën C4 WRC de Sébastien Loeb y Petter Solberg.
Sin embargo poco le iba a durar la alegría a Mikko que sufría una fuerte salida de carretera en el siguiente tramo, penúltimo antes del parque de asistencia, y se veía obligado ha abandonar tras destrozar su coche. Digamos que prácticamente el Focus ha quedado como un “Ka”, pero lo más importante es que tanto piloto como copiloto han salido ilesos del percance.
Este accidente lo ha aprovechado Petter Solberg que ha asumido entonces el liderato de la prueba mientras que a su espalda se sitúan Jari-Matti Latvala y Dani Sordo. El cántabro ha comenzado muy bien la prueba finlandesa, algo que refrendaba en la quinta especial del día en la que marcaba el scratch y se situaba a tan solo 3.8 segundos del actual líder.
Por su parte el que hasta Bulgaria era el jefe de filas de Sordo, Sébastien Loeb, sufría con el rendimiento de su C4 WRC debido a problemas en su suspensión. Esto relegaba al alsaciano a la quinta posición, justo detrás de Ogier. El único Subaru Impreza WRC presente en la prueba, el del privado Mads Ostberg, ha perdido más e tres minutos después de sufrir un pinchazo, mientras que Henning Solberg ha tenido un trompo que también le ha hecho perder un buen puñado de segundos.
Clasificación tras cinco tramos:
1. P. SOLBERG 35:34.7 0.0
2. J. LATVALA 35:36.0 +1.3
3. D. SORDO 35:39.8 +5.1
4. S. OGIER 35:46.5 +11.8
5. S. LOEB 35:53.6 +18.9
6. H. SOLBERG 35:57.7 +23.0
7. M. WILSON 36:39.2 +1:04.5
8. K. RÄIKKÖNEN 37:06.3 +1:31.6
9. K. AL QASSIMI 37:13.3 +1:38.6
10. J. KANKKUNEN 37:20.0 +1:45.3
Comentarios
Dani 3º con el junior,``las vueltas que da la vida´´¡¡¡Vamos Dani!!!
mucha petter!! me da que puede hacer un podium y si te descuidas puede incluso ganar!! muy bien dani sordo con muy buen ritmo!! incluso marcando scracht en el 5º tramo!! vaya galleta de hirvonen que aunque sea a salido ileso... una pena ya ke iba lider:http://www.youtube.com/watch?v=gWys2oa2JJA
Yo ya me lo olía, que Dani iba a sorprender de alguna manera. Cómo me gustaría que ganase el rally, más que nada para callar algunas bocas y demostrar que vale de verdad. De momento, me alegra mucho esa 3ª posición, que se ha ido ganando poco a poco desde la 7ª marcada ayer en la primera especial. Que porcierto, ¿nada más que una especial en el día de ayer?
Bueno, y como todos esperábamos, los Ford iban a tener un gran ritmo aquí, y así ha sido hasta el abandono de Hirvonen (una pena, por cierto) ya que iba con un ritmo brutal, pero cuando vas al límite... ya se sabe. Bueno todavía a los de la marca del óvalo les queda Latvala, a ver qué hace.
En cuanto a Solberg, corriendo en casa, está teniendo un gran ritmo como viene siendo habitual últimamente, y lo mejor de todo, con un coche privado.
Mi podio ideal para este rally sería: 1º Dani, 2º Solberg, 3º Latvala.
Pero aquí es todo una incertidumbre, mañana puede tener algún percance Solberg y que Loeb empiece a remontar, que Ogier empiece a hacer scratches, que Latvala se ponga líder, etc... cosas de estas que pasan en los rallies, que nunca se saben...
Un saludo :-)
-- editado por última vez a las 14:31
Solberg es noruego, no finlandes :)
Ahí va... Perdón, se me fue la pinza... Cachiss
Bueno, después de todo tampoco es que haya mucha distancia de un país a otro, sólo Suecia xDxD
Un saludo y gracias por la corrección ;-)
Me encantaría que Solberg volviese a ganar un rally. Pero no a costa de Sordo claro...
Si alguien merece ganar un rally ese es Solberg y mucho más después de los últimos años desastrozos de subaru.
Me encanta este rally,una de esos que hay que ver antes de morir.
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