Rally de Japón 2010: Todo sin decidir a falta de la jornada del domingo

4 comentarios

solbergp_jp.jpg

Ni más ni menos que seis pilotos siguen con opciones de conseguir la victoria en el Rally de Japón. Y es que la prueba nipona esta siendo un continuo cambio de posición y ni siquiera Petter Solberg que terminaba ayer como líder se iba a librar. Mientras tanto Dani Sordo continua quinto y mañana puede beneficiarse de salir más retrasado que sus rivales aunque habrá que ver si desde Citroën llega alguna orden de equipo para dejar pasar a Sébastien Loeb.

Solberg era el primero en golpear. El noruego no quería dejar nada suelto y salía atacando en el tramo inicial del sábado mucho más recuperado del inoportuno resfriado que le ha atacado durante los últimos días. Mikko Hirvonen alertado del ritmo del piloto de Citroën por los Splits aumentaba el ritmo y se marcaba un trompo que le dejaba a solo dos segundos de ser atrapado por Sébastien Ogier.

Jari-Matti Latvala no cometía el mismo error que su compañero de equipo y tras marcar el scratch de la segunda especial pasaba de ser cuarto a segundo en un abrir de ojos. El finlandés reconocía abiertamente que el orden de salida, cuarto por detrás de sus rivales cercanos, le había facilitado y mucho las cosas.

latvala_japon.jpg

Sin embargo la sorpresa se hacia esperar hasta el siguiente tramo. Petter Solberg, todavía líder de la competición, cometía el error de adelantarse en la salida y recibía una penalización en forma de 10 segundos que le enviaba a la tercera plaza. Esto le dejaba a Latvala como nuevo líder. Dani Sordo también comenzaba a coger ritmo y marcaba el mejor tiempo en los nueve kilómetros del tramo de Nikara.

Los tramos pasaban y todo parecía indicar que el segundo piloto de la marca del ovalo terminaría el día como líder. Pero las sorpresas seguían sucediéndose y el Ford Focus RS WRC de Latvala rompía un eje de la transmisión y perdía gran parte de la ventaja conseguida. Dani marcaba de nuevo el scratch y poco a poco recortaba la distancia con los pilotos que le precedían.

El siguiente tramo certificaba los problemas de Jari-Matti que tan solo tenia tracción en tres de sus ruedas, bajando hasta la cuarta posición y devolviéndole el liderato perdido a Petter Solberg. Mientras tanto Sébastien Loeb sigue desde la distancia la lucha por la victoria. El alsaciano ha recortado gran parte de lo perdido ayer mientras le tocaba abrir pista y está situado justo detrás de Latvala a la espera de lo que pase mañana.

76080_loeb10j10cm156.jpg

La clasificación a falta de la jornada del domingo:

1. P. SOLBERG 2:28:46.1 0.0
2. M. HIRVONEN 2:28:49.8 +3.7
3. S. OGIER 2:28:51.5 +5.4
4. D. SORDO 2:29:01.4 +15.3
5. J. LATVALA 2:29:16.8 +30.7
6. S. LOEB 2:29:24.0 +37.9
7. H. SOLBERG 2:30:53.3 +2:07.2
8. K. RAIKKONEN 2:35:47.4 +7:01.3
9. F. VILLAGRA 2:36:28.2 +7:42.1
10. J. KETOMAA 2:40:19.4 +11:33.3

Anunciate aquí
Anunciate aquí
Anunciate aquí

¿Quieres saber más?

Fichas

Información de Fichas relacionados con el artículo

Ver más

Artículos

Artículos relacionados que probablemente también te interesen

Ver más

Respuestas

Preguntas sobre este tema que ha contestado la comunidad

+ Deja tu comentario

Comentarios

  • 1

    Avatar de dani_santander !

    Menudo rally más emocionante!! La verdad es que desde el 1º al 6º están todos muy cerca, así que la jornada de mañana, y encima siendo la última del rally, pinta muy muy emocionante. Y me parece, viendo como están las cosas, que raramente se lleve Loeb el campeonato en este rally.

    Peter Solberg, de nuevo muy bien con su Citroën privado, luchando con los coches oficiales. Sin duda un grande Solberg, y además está ahora líder habiendo sufrido una penalización de 10 segundos. Cierto es que la rotura de Latvala le ayudó a recuperar el liderato, pero tiene su mérito.

    En cuanto a los pilotos de Ford, Hirvonen hasta ahora bastante bien, y estando a 3.7 segundos del líder, seguro mañana atacará y esperemos que sin trompos por medio. Una pena lo de Latvala, que se le veía con un gran ritmo, pero esa rotura en la transmisión le hizo bajar puestos.

    Ogier bien, tercero a 5.4 segundos del líder, con claras opciones a victoria. Si mal no recuerdo, creo que tenía que quedar por debajo de la sexta posición y que ganase Loeb para que el alsaciano se llevase el campeonato. Creo que si no ocurre nada demasiado raro, Ogier seguramente no terminará por debajo de la sexta.

    A Dani lo veo bastante bien, con el Citroën Junior cuarto, mañana se verá favorecido ya que le limpiarán un poco la pista y si le van bien las cosas, un podio tampoco sería muy descabellado, teniendo en cuenta las diferencias tan pequeñas que hay.

    A ver mañana qué pasa. Un saludo.

    -- editado por última vez a las 16:44

  • 2

    !
    | 1 estrellas

    que gran rally!!!!! ojala y gane solberg se lo merece!

  • 3

    Avatar de makkinen !

    para que gane mañana sordo necesita 3 cosas: 1º salir a tope en la 1º pasada y aprovechar su puesto d salida. 2º al llegar a la asistencia, pasar de largo x si acaso e irse a telesushi a comer algo. 3º conservar sin arriesgar los ultimos tramos.

  • 4

    Avatar de pedro_racing !

    Si no pasa nada raro Solberg deberia llevarse el rallye, haber si Dani consigue escalar unos puestos más y si no consigue ganar alemenos poder esatr en el podium. Loeb tiene pinta de este rallye no ser en el que consiga ganar el titulo nuevamente muy dificil y muchas cosas tendrian que oasar para que gane el rallye y Ogier 6º o más abajo, seria mas posible que Ogier tuviera que retirarse a que perdiera tantos puestos.

Escribir un comentario

Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con Facebook Connect

Anunciate aquí

WSL Weblogs SL