El tiempo en Red Bull de Kimi Raikkonen parece que llega a su fin. Al menos eso es lo que dice la prensa internacional que sitúa al finlandés lejos del tándem formado por Citroën y la marca de bebidas energéticas para la próxima temporada, siempre y cuando Kimi no recale en el equipo Renault de Fórmula 1. Aunque viendo las declaraciones de Helmut Marko podemos dar por buenos estos rumores ya que el dueño de Red Bull deja bastantes claras sus intenciones.
Si a ello le unimos que Raimund Baumschlager, muy ligado últimamente a la marca austriaca y ex-piloto de rallyes, ha dado por cierta estas informaciones, pues prácticamente no hace falta decir nada más. Sin embargo, lo más interesante ha llegado de la mano del multimillonario Helmut Marko que enfocaba las actuaciones de Raikkonen en el Mundial de Rallyes como una mala publicidad.
La publicidad relativa a su presencia en el seno de Red Bull no es la que esperábamos, y después todavía están los accidentes y la falta de resultados. El proyecto Raikkonen solo funciona con victorias.
En cuanto al futuro para el Campeón del Mundo de Fórmula 1 de 2007 tiene muchas variantes. En el gran circo lo han relacionado con la escudería Renault, a la que llegaría como segundo piloto, e incluso se le ha sentado en una supuesta plaza bacante en Mercedes después de un supuesto abandono de Michael Schumacher al final de temporada. En rallyes también se le ha ofrecido un puesto con Ken Block en el equipo Monster pilotando uno de los Ford Fiesta WRC. Como decíamos, esto promete ser el culebrón del invierno.
Vía | Autosport.pt
Comentarios
brillante
A ver si lo entiendo, esperaban que Kimi consiguiera victorias en su primer año en el WRC? Qué ilusos.
+1, ilusos del todo, pasa como siempre, están los pilotos, luego los aficionados y por último los patrocinadores (los que ponen el dinero), desgraciadamente estos últimos no tienen ni de lejos la experiencia ni los conocimientos de los primeros y los segundos..., y allí donde se meten se creen que todo es "soplar y hacer botellas".
Ni en su segundo, ni en su tercero... Los rallyes son una categoría muy difícil, y mientras haya superestrellas como Loeb, Hirvonen, Ogier, incluso Sordo... gente recién llegada de los circuitos, por muy campeón de F1 que sea, poco tiene que hacer.
Bourdais llegó a la F1 con la etiqueta de estrella (cuatro veces campeón de la Champ Car) y no ha cuajado, y eso que el cambio era mucho menos brusco.
Kimi debe volver a los circuitos, donde todavía puede dar espectáculo, y dejar los Rallyes como su hobby o correr a otros niveles inferiores...
Otra vez la carrera de Raikkonen en el limbo. En cierta forma separarse de Red Bull le debe abrir otras posibilidades en cualquier otra categoría, aunque debería retornar a la Fórmula Uno pilotando cualquier auto que le den. Si no ha perdido nada de su talento natural debería estar realizando muy buenas, y decentes, presentaciones.
Creo que esta noticia a Webber le reconforta, una sombra menos sobre su auto...
interesante
Lo mejor son las declaraciones de Helmut Marko: "La publicidad relativa a su presencia en el seno de Red Bull no es la que esperábamos"... Si lo aplicasemos con su mismo rasero, el propio Marko debería irse de Redbull pues su promesa del Junior Team, Sebastian Vettel, aún no ha dado los resultados esperados...
Y es que son todos iguales, dinero, dinero, dinero... como Peter Sauber... solo saben mirar y exigir lo máximo a sus pilotos sin preocuparse de saber en realidad hasta donde pueden llegar... eso sí, la autocrítica respecto a su material, su gestión del equipo o sus capacidades no va con ellos en absoluto...
Ojalá vuelva Kimi a la F1 y haga millonario al equipo que lo fiche con sus victorias!... y yo que lo disfrute...
11 Comentario moderado
7.5"...Si lo aplicasemos con su mismo rasero, el propio Marko debería irse de Redbull pues su promesa del Junior Team, Sebastian Vettel, aún no ha dado los resultados esperados..."
Pos vaya... a lo mejor no vemos el mismo campeonato de F1 :)
interesante
Si Vettel con un coche muy superior al Ferrari y al McLaren en casi todos los circuitos va 4º en el campeonato, y encima con unos resultados peores que su compañero Webber quien se supone que es "el segundo" piloto del equipo (como él mismo reconocía), pues en mi opinión, no se puede decir que Vettel haya estado a la altura... al menos a la que Helmut Marko nos vendía...
De todas forma date cuenta que tal afirmación la expongo en la forma de medir (o rasero) que muestra Helmut en la F1 como negocio e inversión / beneficio, y con la que está midiendo a Kimi. Porque para mi, las carreras y la forma de valorar a los pilotos funcionan de manera muy diferente...
Uff! espero que ma haya explicado!
saludos
-- editado por última vez a las 13:50
Yodo, si para los demás creo que estaba claro, xD no te apures yo siempre te entenderé xD
Además, se supone que Vettel no sólo este año debería estar, con 50 puntos por encima de los de más, si no que el año pasado, debería haber dado más guerra a BrawnGP que recordemos, cuando pudo dar un golpe en la mesa, lo tiró por la borda ...
Con esto no quiero decir que sus resultados sean malos, porque no lo son, pero está claro que lo que se esperaba con este coche y estas condiciones no es estar por detrás de Webber,más llevarse el mundial de calle con tanta pole ...
Efectivamente.
Y que conste que eso no quita para que me guste Vettel, aunque con el caracter que muestra en la pista le va a costar llevarse un mundial...
Visionario!!!
Raikkonen ya ha firmado con Renault F1 para el año que viene, está más claro que el agua...se ha pasado su año sabático dando saltitos por los caminos, y una vez despejado mentalmente vuelve al trabajo...
...año sabático con 15 millones de euros en el bolsillo, un año entero fogueandose con la élite en el arte del rallye-drift..., y volverá a la F-1 con un feeling de conducción espectacular..., bienvenido sea (si se confirma) otra vez.
Si vuelve, pensáis que cruzará el coche en algunas curvas? Yo creo que alguna hará, jeje.
Sinceramente, no se que esperaban de alguien que debuta en esta categoría participando una temporada completa. Otra cosa es que no les haya gustado la publicidad aportada, que en vez de cuajar con algún podio o sólidos puestos entre los oficiales, se ha parecido más a la película "El castañazo" que a otra cosa.
Yo espero que Kimi vuelva a donde de verdad sabe hacerlo bien y nos puede brindar espectáculo, y dejar los rallys a las jóvenes promesas y no cerrarles paso. Y cuando digo que sabe hacerlo bien, no me refiero que vuelva a los carritos de los helados, sino al volante de un F1.
interesante
Fernischumi,
No es por tocar los cataplincillos... pero hay plazas "VACANTES" y cuadrupedos "BACANTES"
;)
Helmut Marko lleva mas de una decada patrocinando eventos deportivos asociados al motor...luego creo que no puede ser tan iluso de creer que Kimi triunfaria con victorias en su primera temporada.
Se esta inventando esta excusa...para que?, eso solo ellos lo sobran.
si esperaban victorias que lo hagan sentados.Kimi es muy peculiar,no se de donde viene la motivacion de un tio que siente poco o nada.... Kimi nos gusta pq tiene un talento innato para ir rapido pero lo que nos gusta mas es la manera de afrontar las carreras o de implicarse.A muchos nos gusta que un tio en la f1 gane sin tener mucha implicacion en un proyecto.Kimi al principio en sauber fue muy criticado por su llegada a la f1 sin experiencia y sin aparente esfuerzo,en resumen,nos encanta como eres kimi!!!! Es el piloto que mas recordare cuando sea viejo.
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