Ayer mismo hablábamos de que posiblemente el Rally de Irlanda se quedaba fuera de la competición mundial del próximo año y hoy nos toca hablar del calendario, al menos el borrador, que acaba de filtrar la FIA tras su reunión de ayer en Bahréin. Sorprende la aparición de una nueva prueba en Oriente Medio, el Rally de Abu Dhabi debutará en el Mundial con unos recorridos prácticamente construidos específicamente para los nuevos WRC, S1600 con Turbo.
Según los rumores parece que el acuerdo entre los organizadores del WRC y el Automóvil Club de Mónaco esta cada vez más cerca de producirse por lo que se espera que a esta lista se sume el rally de los rallyes, el Montecarlo. También se puede dar el hecho de encontrarnos dos pruebas sobre nieve, Suecia y Noruega, algo que ya se produjo en la temporada del 2008. Todo dependerá de la decisión del ACM sobre su vuelta al WRC.
El calendario estaría formado por el Rally de México, el Rally de Portugal, Abu Dhabi, Rally de Argentina, el Rally de Italia (que se ejecuta en Cerdeña, pero empezando posiblemente en Roma), el Rally de Turquía, el Rally de Finlandia, el Rally de Alemania, el Rally de Australia, el Rally de Francia con base en Alsacia, el Rally de Cataluña, y Rally de Gran Bretaña.
Además las dos pruebas reservas serán el Rally de Noruega y el de Polonia, que entraran en dicho calendario en el caso de que una de las pruebas antes mencionadas no cumpla con los requisitos para organizar una cita mundialista.
Vía l Autosport.com
Comentarios
Pues la verdad es que a mí me gusta cómo quedaría el calendario, las vueltas del Rally de Argentina, de Italia (que este año no están) y el debut de Abu Dhabi; y también sería bastante importante la vuelta del Rally de Montecarlo, el rally por excelencia. Y entonces se marcharían del calendario Jordania, Bulgaria y Japón.
De todas formas, en cuanto a Abu Dhabi, hay una cosa que no entiendo muy bien. El post dice algo como "carreteras construidas específicamente para los S1600", y entonces, ¿correrían también los WRC o no?. Si alguien me puede aclarar esto se lo agradecería.
Un saludo.
-- editado por última vez a las 15:19
En principio está pensado para 2011 si no me equivoco, variar la cilindrada a los 1600cc por lo tanto estarán adecuando la prueba para esas motorizaciones.
Lo que está claro es que los jeques estan llevandose de calle todas las competiciones de motor a Abu Dhabi poco a poco.
Ok, gracias. Si, cierto, en lo de los jeques tienes razón, ya lo consiguieron primero con la F1, y ahora con el WRC. Lo que hace el dinero...
Dani lo que quieren decir es que seran tramos adecuados a las nuevas maravillas de la tecnica que veremos en los tramos del proximo año,me entiendes en cuesta abajo para ver si al menos no tienen que picar embrague para moverse,y para que nadie se de cuenta delos segundos por kilometro que estos coches estan de lo que tenemos en la actualidad
JR,de los jeques que esperas que hagan una copa de coches electricos,seria como un botellon organizado por alcoholicos anonimos
a mi lo del irc en asturias ya me ha dejado trastocado.............pero hablando del wrc los de abu dahbi que comentan por arriba no se yo,pa hacer un rally en el desierto ya esta el dakar,y construir carreteras no se,prefiero antes carreteras montañosas con curvas y grandes orquillas,q un circuito de escalextrix montado sobre arena
-- editado por última vez a las 15:47
He cambiado el final del primer parrafo, para ver si se entiende mejor.
no hombre no,si la culpa no es del parrafo,que estaba bien. el desacuerdo es el calendario del wrc que parece que la riqueza de esos emiratos arabes prevalece mas que el puro espectaculo y la tradicional aficion europea
interesante
Como decia mi abuela vaya potaje,cambiar por cambiar sin criterio,a que ir a correr a abu dhabi,quien va a ver las carreras alla,que cultura de rallyes tiene esa gente,que cantera,para mantener a los jaques del petroleo contentos,a que eso ya os suena,a mi tambien,los rallyes que llevan muchos años celebrandose y que tenga seriedad sin problema,no solo el nombre,el montecarlo es un desastre,la organizacion,los gendarmes,pero tiene ese toque romantico y pase,igualito que el gp de monaco en la f1 seria impensable quitarlo y preguntale a los equipos que opinan de los pits y bueno de todo,y bueno debe de estar,pero cambiar el tour de corce,perdon el tour de ajaccio,por la casa de loeb???,el acropolis,nueva zelanda,suecia,???que paso con el san remo,safari???a esto le llamo yo un campeonato mundial con repercision mundial y en tramos miticos,no cada vez en peor,rallyes del mundial en los que antes en un rallyue del mundial hacias mas kms en un rallye que corriendo toda una temporada del naional de tierra,que hasta en los tramos de enlace los eqipos tenian que hacer notas,ahora son rallyesprints,no hay tiempo a recuperar al minimo fallo o contratiempo y si encima tenemos a los trastos 1600 turbo pruebas desconocidas,pilotos desconocidos,esto se parece al tenis,solo puedo llegar a la conclusion de que este bendito campeonato va como yo cuando estaba en el colegio,sin frenos,cuesta abajo y de culo.
¿abu dhabi? ¡si es todo desierto!
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